Класс « Изумруд» представлял собой группу из двух бронепалубных крейсеров, построенных для Российского императорского флота .
Два корабля «Изумруд» («изумруд») и «Жемчуг» («жемчужина») были копиями недавно спроектированного крейсера « Новик» , который строился на верфи Шихау в Данциге, Германская империя . С купленным прототипом копии вскоре были запущены в эксплуатацию на Невском судостроительном заводе [1] в Санкт-Петербурге между 1901 и 1904 годами. [2]
Два крейсера, построенные в России, имели размеры 111 м x 12,2 м x 4,88 м и стандартный вес 3050 тонн. Они были вооружены шестью 120-мм орудиями 45 калибра, шестью 47-мм 3-фунтовыми орудиями Гочкиса, двумя 37-мм 1-фунтовыми орудиями Гочкиса и пятью 356-мм торпедными аппаратами. [2]
Для обеспечения движения корабли должны были нести 5/600 тонн угля для питания 16 угольных котлов Yarrow, которые в совокупности выдавали 19 000 лошадиных сил через три винтовые турбины. [2] Корабли могли пройти расстояние в 3790 морских миль, если бы шли со скоростью 10 узлов, а их максимальная скорость составляла 24 узла.
Экипаж судна составит 334 человека.
После атаки на Порт-Артур в ночь на 8 февраля 1904 года, которая положила начало русско-японской войне, «Новик» был единственным судном, которое проявило доблесть и не было застигнуто врасплох. Позже «Новик» примет участие в битве в Желтом море 10 августа 1904 года, однако, опередив своих противников на некоторое время и помогая бежать своим товарищам на других кораблях, он в конечном итоге был загнан в угол в заливе Анива, где капитан приказал его затопить. Однако работа была выполнена не так хорошо, и в конечном итоге японцы сняли его с мели, которые сами использовали «Новик» в течение 6 лет под названием « Сузуя» . [2]
Изумруд и Жемчуг , после ночного набега на Порт-Артур, царь приказал отправить все имевшиеся суда из Балтийского моря в Тогоезское море, чтобы укрепить Порт-Артур и отвоевать окружающие воды .
В Цусимском проливе, проплыв 18 000 километров (11 000 миль), флот был атакован и начал отступать, в конечном итоге более быстрые корабли добрались до Манилы, где они искали убежища. « Жемчуг» был среди тех немногих и поэтому выжил в боях. Из 34 кораблей, отплывших из России, только 6 пережили разгром.
Что касается «Изумруда» , то он решил бежать в российский порт Владивосток и почти сумел уйти от преследователей, но глубокой ночью он сел на мель всего в 60 километрах (37 милях) от порта. [2] Экипаж спасся и, наконец, добрался до Владивостока по суше два дня спустя. [3]
Что касается «Жемчуга » , то он дожил до Первой мировой войны, когда присоединился к британскому Азиатскому флоту в Пенанге и нескольким французским кораблям, на которые они напали во время внезапного рейда немецкого крейсера SMS Emden 28 октября 1914 года. [4] Главный магазин «Жемчуга » был поврежден, и он затонул, 89 членов экипажа были убиты и 143 ранены. Его командир был признан небрежным, так как находился на берегу со своей любовницей, с ключами от магазинов и не сделал никаких приготовлений. Он провел 3+1 ⁄ 2 года тюрьмы. [2]