EML Kalev была одной из двух подводных лодок Эстонской Республики, спущенных на воду в 1936 году на верфи Vickers and Armstrongs Ltd. в Англии . Ее сестра, Lembit , пережила Вторую мировую войну .
Kalev была второй довоенной подводной лодкой ВМС Эстонии . Эстония является морской державой и, как и любая страна с длинной береговой линией , должна была защищать свои территориальные воды. Основываясь на опыте Первой мировой войны , подводные лодки нашли свое надлежащее применение в предвоенном ВМС Эстонии. Коллекция, организованная Фондом подводного флота в мае 1933 года, превратилась в одно из самых успешных начинаний среди подобных мероприятий по всей стране.
В ходе строительства и испытаний двух подводных лодок эстонские экипажи получили военно-морскую подготовку высшего уровня того времени в Англии в 1935–1937 годах. В период 1937–1940 годов подводные лодки Lembit и Kalev были самыми внушительными военными судами эстонского флота. Их невмешательство в аннексию Эстонии СССР было политическим решением , принятым независимо от воли флота. [1]
Подводная лодка «Калев» вошла в состав ВМС Эстонии весной 1937 года, где она служила до прихода Советского Союза к власти в 1940 году. (24 февраля 1940 года Третий рейх выразил свою заинтересованность в приобретении подлодки, если Эстония продаст ее, но это предложение было отклонено.)
Подводная лодка была официально принята советским флотом 18 сентября 1940 года, к тому времени только пять человек из экипажа подлодки остались на месте, чтобы обучать новые советские экипажи. После начала германо -советской войны в июне 1941 года, Kalev был повторно укомплектован, имея полностью русскоязычный экипаж, хотя первоначальное название Kalev было сохранено. Во время Второй мировой войны Kalev участвовал в военных операциях в составе советского Балтийского флота . Kalev не вернулся из своего второго похода и считался пропавшим без вести с 29 октября 1941 года. [2]
Окончательная судьба Kalev или место крушения долгое время оставались неизвестными. Обычно предполагалось, что она подошла на мину и затонула у Кери в Финском заливе между Таллином и Хельсинки , но она могла находиться где угодно между Кронштадтом и Ханко ; некоторые источники предполагали, что она была затоплена в Таллиннском заливе во время советской эвакуации 28 августа 1941 года.
В июне 2010 года исследовательская группа Эстонского морского музея сосредоточила свои усилия на поиске Kalev . Предполагалось, что Kalev подорвался на мине и затонул на минном поле, установленном у мыса Юминда. [3] 30 июня 2010 года в пяти милях к северу от мыса Юминда, на севере Эстонии, исследовательским судном Mare Эстонского морского музея были обнаружены останки того, что, по всей видимости, было подводной лодкой . По словам морского археолога Велло Мясса, особая форма шахт для установки мин на объекте в форме подводной лодки, увиденном на экране гидролокатора, породила надежды, указывающие на вероятность около 95%, что найденные останки были Kalev . Однако для окончательного подтверждения находки потребовались дополнительные исследования. [4]
Были большие надежды на то, что эта гидроакустическая цель укажет на то, что «Калев» был обнаружен и что предположение о том, что он затонул в результате подрыва на мине около мыса Джуминда, было верным. [4]
Позже выяснилось, что, несмотря на то, что обломки выглядели как подводная лодка, на самом деле это был старый аэростат . Калев до сих пор не найден.
Атлас Викимедиа Эстонии
