Canpotex , сокращение от Canadian Potash Exporters ( регистрационный знак PTEX ), является канадской фирмой по экспорту и маркетингу калия , зарегистрированной в 1970 году и работающей с 1972 года . [1] Базирующаяся в Саскачеване компания Canpotex управляет всей отраслью экспорта калия Саскачевана (за исключением Канады и США). продажи), включая транспортировку и доставку. [2]
Canpotex является крупнейшим в мире экспортером поташа , продавая более 13 миллионов тонн поташа каждый год, [2] что составляет около одной трети мировых мощностей. [3] [4] Мировой рынок калия считался дуополией между Canpotex и Белорусской калийной компанией (БКК), аналогичным консорциумом, который экспортировал белорусский (« Беларуськалий ») и российский калий (« Уралкалий »); До тех пор, пока в 2013 году маркетинговое предприятие BPC не потерпело крах, они вместе контролировали 70% мирового экспорта калийных удобрений. [5]
Canpotex полностью принадлежит двум ее акционерам: [1] [4]
Компания Canpotex ввела в эксплуатацию более 8000 специализированных крытых вагонов- хопперов для внутренней перевозки калийных удобрений из не имеющего выхода к морю Саскачевана в порты [6] и работает исключительно на линиях Канадско-Тихоокеанской железной дороги . [7] В 2011 году компания Canpotex приступила к строительству новой станции технического обслуживания железнодорожных вагонов стоимостью 55 миллионов долларов США недалеко от города Ланиган, Саскачеван, которая использовалась для проведения технического обслуживания и управления запасами железнодорожных вагонов. [8]
Большая часть калийных удобрений отправляется за границу на рынки Азии , Латинской Америки и Океании [9] через терминалы Neptune, частично принадлежащие Canpotex, в Северном Ванкувере , Британская Колумбия . [10] С 1997 года Canpotex дополнительно экспортировала продукцию через портлендские терминалы (принадлежащие Canpotex и управляемые Kinder Morgan ) в Портленде , штат Орегон . [10] Canpotex дополнительно отправляет меньшие количества поташа по морскому пути Св. Лаврентия через Тандер-Бей , Онтарио , и имеет доступ к портам на восточном побережье США и в Мексиканском заливе . [11]
Canpotex выделила 900 миллионов долларов на строительство 15 грузовых судов. Первое из этих судов, U-Sea Saskatchewan , построенное как совместное предприятие с Ultrabulk, приняло свою первую партию в 58 000 метрических тонн поташа в порту Ванкувера в ноябре 2010 года. [12] U -Sea Saskatchewan было построено компанией Imabari . Судостроение Японии и способно перевозить 60 000 метрических тонн. [13] Другие корабли включают Ultra Colonsay .