stringtranslate.com

Система «Курьер»

Kurier была системой пакетной передачи для связи подводных лодок , которая была впервые испытана в море Кригсмарине в 1943 году [1] и впоследствии установлена ​​на подводной лодке Тип XXI . [2] : 103–104  Узнав об успехе британских систем «хафф-дафф» в быстром обнаружении радиопередач, Kurier был разработан для значительного сокращения времени передачи сообщений с типичных 20 секунд до примерно 250 мс, и никогда не превышал 450 мс (чуть меньше ½ секунды). Из-за ухудшающегося положения Германии к тому времени, Kurier так и не стал оперативно эффективным до окончания войны.

История

До начала Второй мировой войны немецкие Кригсмарине разработали систему, известную как kurzsignale, для отправки радиосигналов с подводных лодок обратно в штаб. В то время можно было измерить пеленг радиопередатчика с помощью системы, известной как пеленгатор Беллини-Този (BT). Обученный оператор BT мог произвести достаточно точное измерение примерно за минуту. Чтобы предотвратить это, kurzsignale кодировал сообщение в серию коротких кодов, которые мог отправить компетентный радист примерно за 20 секунд. [3] Хотя это все еще могло быть перехвачено оператором BT, это потребовало бы значительной доли удачи, и полученное измерение было бы неточным.

Неизвестный Кригсмарине, Роберт Уотсон-Уотт разработал новую систему, известную как хафф-дафф , которая могла проводить такие измерения за доли секунды. Первоначально он разработал концепцию, чтобы позволить Метеорологическому бюро измерять мимолетные сигналы от молний , ​​и использовал ее для предоставления предупреждений о грозах пилотам. Несмотря на то, что система была публично показана, даже показана в кинохронике , концепция в значительной степени игнорировалась за пределами Великобритании, и разработка продолжалась в тайне. По оценкам, 24% всех затоплений подводных лодок были частично вызваны перехватами хафф-дафф. [4]

Весной 1943 года доктор Бендт из Telefunken придумал концепцию Kurier. Первый прототип был построен под руководством Баурата Фолльмейера, чиновника Кригсмарине, и тестовые сообщения были отправлены из Хольцкирхена на юге Германии [a] в Даннау , недалеко от Ольденбурга на побережье Балтийского моря. Проверив концепцию, команда перевезла приемник в Бернау за пределами Берлина для дальнейших испытаний. Улучшенная модель была доступна в начале 1944 года, и испытания были проведены на борту подводной лодки. Они выявили ранее невиданную проблему, заключающуюся в том, что электродвигатель, приводящий в действие систему, взятый от стеклоочистителя , менял свою скорость в зависимости от температуры и влажности, которые сильно отличались на подводной лодке. Это было решено путем замены его синхронным двигателем , который точно поддерживал правильную скорость. [5]

Окончательная версия была доступна только в начале 1945 года, в конце войны. Известно, что в общей сложности четыре комплекта были установлены на подводных лодках в Киле . К этому времени советские войска достигли Кюстрина , и Бернау был эвакуирован. Новая приемная станция была установлена ​​27 апреля в Бокеле , к северу от Гамбурга . [5] Война закончилась несколько дней спустя.

Описание

Отправка сообщения с помощью Kurier началась как и прежде, сообщение было подготовлено с использованием метода кодирования kurzsignale ВМС . Это сократило сообщения до короткой серии четырехбуквенных кодов, которые затем были зашифрованы с помощью военно-морской машины Enigma . Обычная передача kurzsignale затем продолжалась с помощью азбуки Морзе .

Kurier была простой системой, в основном состоящей из KZG 44/2, "Geber" (от немецкого "Impulsgeber" [6] ). Основным компонентом был алюминиевый диск с 85 маленькими железными стержнями вдоль внешнего края. Стержни были соединены с диском с помощью небольшого шарнира, который позволял им вращаться либо лежать плашмя вдоль края диска, либо под углом от него. Код Морзе kurzsignale был введен на диск путем кодирования точек с одним вдавленным стержнем и тире с двумя соседними стержнями. Между стержнями был зазор, равный трем длинам стержня. После того, как была закодирована одна целая буква, одна позиция была пропущена, чтобы создать более длинную паузу и указать конец буквы. [7] Первые 25 стержней на диске всегда были установлены на точечный шаблон, чтобы обеспечить сигнал синхронизации, за которым следовали еще пять неустановленных позиций. [5]

После того, как сообщение было закодировано на диске, оно подключалось к радио и активировалось. Система имела магнитный преобразователь, похожий на головку магнитофона, расположенный над внешним краем диска над прутьями. Диск приводился в движение для вращения при активации. [b] Когда любой из вставленных прутков проходил мимо преобразователя, индуцировался небольшой электрический ток. Затем он фильтровался и усиливался перед отправкой на радио, создавая выходной сигнал, в остальном идентичный телеграфному ключу, используемому для отправки азбуки Морзе. Небольшая коробка позволяла регулировать его так, чтобы выходной сигнал Geber соответствовал входным сигналам радио, найденного на этой подводной лодке. Движение было рассчитано по времени так, что каждый пруток производил сигнал длиной 1 мс, за которым следовала пауза в 3 мс. Результатом был сигнал частотой 250 Гц с рабочим циклом 25%. [5] Таким образом, самое длинное возможное сообщение составляло 97 (тактовых импульсов) + 20 (пауза) + 337 (точек и тире) = 454 мс, менее половины секунды.

Сигнал принимался на наземных станциях, оборудованных тремя радиоприемниками Philips CR101, подключенными к собственным антеннам и выводимыми на небольшой осциллограф . Антенны располагались на расстоянии около 120 метров (390 футов) друг от друга, так что по крайней мере одна из них всегда могла принимать сигнал даже при наличии замирания . Тиратрон использовался для запуска канала яркости осциллографа при получении сигнала, а скорость горизонтальной развертки устанавливалась таким образом, чтобы полный сигнал был примерно шириной с дисплей. Яркость осциллографа обычно устанавливалась на низком уровне, чтобы след не был виден, а когда поступал сигнал, он становился ярче до видимости. Камера располагалась перед дисплеем, фиксируя сигнал на фотографии. Фотография была снята и проявлена ​​для считывания. Тиратрон приходилось сбрасывать, прежде чем мог быть получен другой сигнал, гарантируя, что фотография запечатлела только один всплеск. [5]

Примечания

  1. ^ В военных документах это место упоминается как «Холикирхен». На юге Германии есть два города с названием «Хольцкирхен», источники не уточняют, о каком именно из них идет речь.
  2. ^ В разных источниках упоминаются две разные системы: в некоторых описывается, что диск моторизован, в других — что головка преобразователя находится на вращающемся рычаге.

Ссылки

  1. ^ Мэтьюз, Питер (2013). SIGINT: Секретная история разведки сигналов в мировых войнах . The History Press. ISBN 9780752493015.
  2. ^ Ллевеллин-Джонс, Малкольм (2006). Королевский флот и противолодочная война, 1917-49 (изд. Kindle). Abingdon: Routledge. ISBN 0-415-38532-6.
  3. ^ Дирк Рейменантс, «Kurzsignalen на немецких подводных лодках», Шифровальные машины и криптология
  4. ^ Бауэр, Артур О. (27 декабря 2004 г.). "HF/DF — оружие союзников против немецких подводных лодок 1939–1945 гг." (PDF) . Получено 26.01.2008 .
  5. ^ abcde Филлипс, ПЛ (11 июня 1945 г.). Заметки о системе связи «Курьер» (технический отчет). TICOM/US Navy.
  6. ^ Das Kurzsignaverfahren Kurier. 1994.
  7. ^ "Kurzsignale on German U-boats". Шифровальные машины и криптология . Каждый импульс имел длину 1 миллисекунду, а между каждым импульсом был промежуток в 3 миллисекунды. [...] Каждая точка была установлена ​​на устройстве Kurier как один импульс, тире - как два импульса. Между точками и тире была пауза длиной в один импульс, а между буквами - две паузы.