stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Левен» (1813)

HMS Leven — 20-пушечный шестой ранговый почтовый корабль (иногда его называют шлюпом ) класса Cyrus для Королевского флота . Он был построен в Ипсвиче и спущен на воду 23 декабря 1813 года. Он был известен как исследовательское судно , которое нанесло на карту большие участки побережья Африки в плавании с 1821 по 1826 год под командованием капитана Уильяма Фицуильяма Оуэна . Мыс Левен около мыса Видал в Квазулу-Натале , Южная Африка , назван в честь корабля. [2]

Наполеоновские войны

После вступления в должность в Вулвиче в октябре 1814 года Левен служил на побережье Вандеи во время последней кампании Наполеона Бонапарта [ 3] под командованием капитана Бакленда Стерлинга Блюетта. [4]

Служба обследования

Она была выведена из эксплуатации в Чатеме в 1816 году, а в августе 1818 года была переведена в Службу исследования Королевского флота под командованием капитана Дэвида Юэна Бартоломью , который отправился на обследование части западного побережья Африки и островов Зеленого Мыса . Бартоломью умер в Порто-Прайя в Сантьяго 19 февраля 1821 года; его первый лейтенант Роберт Болди вернул Левена в Спитхед 23 июля после неудачной попытки составить карту реки Гамбия . [5]

Исследование мыса Доброй Надежды лейтенантом А. Т. Видалем с корабля HMS Leven при содействии и под руководством капитана У. Ф. У. Оуэна.

Командование судном перешло к капитану Уильяму Фицуильяму Оуэну, который стал известен после своих исследований Великих озер . В августе 1821 года в компании брига-шлюпа Barracouta Левен снова отправился в Африку, получив приказ составить карту к востоку от мыса Доброй Надежды . Позднее внесение поправок в приказ расширило миссию, включив в нее обследование всего восточного побережья Африки, а также южной Аравии, Мадагаскара и нескольких островных групп в Индийском океане . На обратном пути были обследованы длинные участки западноафриканского побережья и реки Гамбия, [6] было задержано несколько рабовладельческих судов и оказана поддержка британским войскам в Первой англо-ашантийской войне . К тому времени, когда Левен вернулась домой в конце 1826 года, она обследовала 30 000 морских миль (56 000 км) побережья и подготовила 83 карты. [5] Это было достигнуто ужасной ценой; Половина экипажа двух маленьких кораблей погибла от тропических болезней. [7]

В списке Ллойда ( LL ) от 20 июня 1823 года сообщалось о письме с мыса, датированном 2 апреля. Бриг Singapore из Бенгалии прибыл накануне. Левен нашел его около залива Делагоа в руках португальского правительства. Только один из его команды был еще жив; капитан и все остальные умерли от болезни. Правительство выгрузило его груз. Капитан Оуэн убедил правительство перегрузить груз. Затем он посадил команду на борт Singapore и отправил его в Мыс. В заливе Делагоа стояло еще одно судно, шхуна Orange Grove , которая тоже потеряла всех, кроме своего капитана и суперкарго, и чей груз также выгрузило правительство. Orange Grove отплыла к Мысу вместе с Singapore . [8]

Портовые пошлины

Leven был выведен из эксплуатации в феврале 1827 года и переоборудован в госпитальное судно . К 1830 году он стал тюремным блокшивом в Чатеме, а в 1842 году стал принимающим судном в Лаймхаусе . В конце концов его разобрали в июле 1848 года. [5]

Цитаты

  1. ^ Уинфилд (2008), стр. 239.
  2. ^ Тейлор, Р. Х. (февраль 1980 г.). «Исторические заметки, касающиеся района озера Сент-Люсия». saeis.saeon.ac.za . Южноафриканская сеть наблюдения за окружающей средой (SAEON) . Получено 26 июля 2023 г. .
  3. ^ "HMS Leven на сайте военно-морской базы данных" . Получено 15 сентября 2011 г.
  4. ^ "Сэр Бакленд Стерлинг Блюэтт (ум. 1845)".
  5. ^ abc "HMS Leven at the Age of Nelson website" . Получено 15 сентября 2011 г. .
  6. Словарь канадских биографий, том VII
  7. ^ "The Hell-Borne Traffic", статья Джордана Гудмана, Geographical, сентябрь 2007 г. Архивировано 7 января 2012 г. на Wayback Machine
  8. ^ ЛЛ №5813.

Ссылки

Внешние ссылки