stringtranslate.com

USS Miami (SSN-755)

USS Miami (SSN-755) была подводной лодкой класса «Лос-Анджелес» ВМС США . Она была третьим судном ВМС США, названным в честь Майами, штат Флорида . Miami была сорок четвертой подводной лодкой класса «Лос-Анджелес » (688) и пятой подводной лодкой класса «Улучшенный Лос-Анджелес» (688I), которая была построена и введена в эксплуатацию. Контракт на ее строительство был заключен с подразделением Electric Boat корпорации General Dynamics в Гротоне, штат Коннектикут , 28 ноября 1983 года, а ее киль был заложен 24 октября 1986 года. Она была спущена на воду 12 ноября 1988 года и введена в эксплуатацию 30 июня 1990 года под командованием коммандера Томаса У. Мадера.

1 марта 2012 года Miami прибыл на военно-морскую верфь Портсмута в Киттери, штат Мэн , для запланированного 20-месячного инженерного ремонта (EOH) и модернизации систем. 23 мая сотрудник верфи устроил пожар, который распространился на жилые помещения экипажа, командно-диспетчерские и торпедные отсеки. Первоначально предполагалось, что ремонт потребует три года и 450 миллионов долларов, позже оценка была пересмотрена до диапазона от 450 миллионов до 700 миллионов долларов. [ необходима цитата ]

6 августа 2013 года представители ВМС заявили, что из-за сокращения бюджета судно не будет ремонтироваться. Подводная лодка была помещена в список неактивных, [3] а затем выведена из эксплуатации 28 марта 2014 года. [4]

История

1999

Miami стала первой подводной лодкой, которая провела боевые действия на двух театрах военных действий со времен Второй мировой войны ( операция Desert Fox и операция Allied Force ). Подводная лодка была показана в эпизоде ​​Extreme Machine на канале The Learning Channel (TLC) «Атомные подводные лодки».

пожар 2012 года

Miami входит в сухой док на верфи Portsmouth Naval Shipyard 15 марта 2012 года, чтобы начать инженерный ремонт. Она была серьезно повреждена пожаром два месяца спустя.

В 5:41 вечера по восточному поясному времени 23 мая 2012 года пожарные получили сообщение о пожаре на Miami, когда она проходила капитальный ремонт на военно-морской верфи Портсмута в Киттери, штат Мэн . В то время субмарина находилась на втором месяце запланированного 20-месячного цикла технического обслуживания, [5] [6] что указывало на то, что она проходила обширный «инженерный капитальный ремонт». [7] Национальные СМИ сообщили, что пострадали семь пожарных. [8] Один член экипажа получил переломы ребер, когда он упал через отверстие, оставленное снятыми палубными плитами во время пожара. [9] Пожарным потребовалось 12 часов, чтобы потушить его. [10]

Первоначально ВМС США сообщили, что пожар начался, когда промышленный пылесос, используемый «для уборки рабочих площадок на подлодке после смен рабочих верфи», всосал источник тепла, который воспламенил мусор внутри пылесоса. Однако 23 июля 2012 года гражданский маляр и пескоструйщик Кейси Дж. Фьюри был обвинен по двум пунктам поджога после признания в поджоге. Фьюри сказал, что он поджег тряпки на верхней койке спального отсека, чтобы иметь возможность уйти с работы пораньше. [11] [12] [13] [14] 15 марта 2013 года он был приговорен к более чем 17 годам лишения свободы в федеральной тюрьме и должен был выплатить 400 миллионов долларов в качестве возмещения ущерба. [15] По состоянию на март 2021 года Фьюри находился в заключении в FCI Форт-Дикс в Нью-Джерси. [16]

Дебаты о том, ремонтировать или сдать на слом Miami, длились больше года. В течение месяца после пожара сенаторы от Мэна Сьюзан Коллинз и Олимпия Сноу выступили за ремонт подлодки. [17] В июле 2012 года руководители ВМС попросили Конгресс добавить 220 миллионов долларов в бюджет операций и обслуживания для экстренного и нефинансируемого ремонта судов. [18] В августе ВМС решили отремонтировать лодку, общая стоимость которой оценивается в 450 миллионов долларов. [19] Ожидалось, что стоимость ремонта будет сокращена за счет использования запасных частей с недавно списанного USS  Memphis [20] и ремонта, а не замены поврежденных секций корпуса, как это было сделано с другой лодкой класса Los Angeles , San Francisco . [21] Но оба эти подхода оказались неработоспособными с более новой Miami. [22] [23] Кроме того, детальная оценка увеличила предполагаемый счет за ремонт до 700 миллионов долларов. [24]

6 августа 2013 года ВМС США объявили о своем намерении вывести из эксплуатации «Майами» , придя к выводу, что стоимость этого выше, чем они могут себе позволить в период бюджетных сокращений . [25] Подлодка была официально выведена из эксплуатации 28 марта 2014 года и будет утилизирована в рамках Программы утилизации атомных подводных лодок . [26]

В популярной культуре

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Международная группа по расщепляющимся материалам". fissilematerials.org. 10 апреля 2020 г. Получено 27 февраля 2022 г.
  2. ^ «Проверка использования низкообогащенного урана в качестве замены высокообогащенного урана в реакторах подводных лодок США» (PDF) . dspace.mit.edu. Июнь 2015 г. . Получено 27 февраля 2022 г. .
  3. ↑ Миллер, Кевин; Хои, Деннис (6 августа 2013 г.). «Военно-морской флот отказывается от плана по ремонту атомной подлодки, сгоревшей в штате Мэн». Kennebec Journal . Архивировано из оригинала 12 августа 2013 г. Получено 5 июля 2015 г.
  4. ^ "Сегодня идет вывод из эксплуатации поврежденной пожаром подлодки Miami". Militarytimes.com. Associated Press. 28 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 9 января 2016 г.
  5. ^ "Пожар потушен на атомной подводной лодке в штате Мэн". CBS Boston . 24 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 9 января 2016 г. Получено 5 июля 2015 г.
  6. ^ "Сообщение о пожаре на атомной подводной лодке на верфи в штате Мэн". Necn.com. 23 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 г. Получено 16 февраля 2013 г.
  7. ↑ Пайк, Джон (29 октября 2003 г.). «SSN-688 Los Angeles-class Engineered Refueling Overhaul (ERO)». Globalsecurity.org. Архивировано из оригинала 29 апреля 2015 г. Получено 5 июля 2015 г.
  8. ↑ Доброе утро, Америка, ABC , 24 мая 2012 г.
  9. ↑ Шарп, Дэвид (10 сентября 2012 г.). «Пожар на атомной подводной лодке послужил причиной двух расследований ВМС». Portland Press Herald .
  10. ↑ Sharp, David (6 августа 2013 г.). «ВМС отказываются от планов по ремонту поврежденной пожаром подводной лодки USS Miami, ссылаясь на бюджетные ограничения». Times Colonist . Associated Press . Архивировано из оригинала 30 октября 2013 г. . Получено 16 февраля 2013 г.
  11. ^ "ВМС: Нет обновлений по расследованию USS Miami". boston.com . Associated Press. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 5 июля 2015 года .
  12. ^ Макмахон, Чарльз (23 июля 2012 г.). «Подозреваемый в пожаре на подводной лодке стоимостью 400 млн долларов предстает перед судом». seacoastonline.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 г. . Получено 5 июля 2015 г. .
  13. ^ "Man charge in fire on USS Miami". wcvb.com . 23 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 г. Получено 8 ноября 2017 г.
  14. ^ Кэнфилд, Кларк (2012). «Гражданский рабочий обвиняется в поджоге обоих судов на борту, около подводной лодки на верфи в штате Мэн». Associated Press . Архивировано из оригинала 23 июля 2012 года . Получено 5 июля 2015 года .
  15. ↑ Boyette, Chris (16 марта 2013 г.). «Работник верфи приговорен к 17 годам за пожар на подводной лодке стоимостью 400 миллионов долларов». CNN . Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 г. Получено 5 июля 2015 г.
  16. ^ "United States v. Fury, Docket no. 2:12-cr-00186-GZS". Окружной суд США, округ Мэн. 31 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2023 г. Получено 28 июля 2023 г. – через casetext.com.
  17. ^ Hoey, Dennis (7 июня 2012 г.). «ВМС: пожар на атомной подлодке начался в пылесосе». Portland Press Herald . Архивировано из оригинала 29 октября 2013 г. Получено 5 июля 2015 г.
  18. ^ Макдермотт, Дженнифер (20 июля 2012 г.). «Ссылки на пожар USS Miami изучены». theday.com . Архивировано из оригинала 6 июля 2015 г. Получено 5 июля 2015 г.
  19. ^ "USS Miami Expected Back In Service In 2015". Hartford Courant . Архивировано из оригинала 24 августа 2012 года . Получено 22 августа 2012 года .
  20. ^ «Детали списанной подлодки будут использованы для ремонта USS Miami». WMUR. 3 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2020 г. Получено 22 июля 2020 г.
  21. ↑ Эвинг, Филипп (21 октября 2008 г.). «Трансплантация завершена, подлодка атаки снова всплыла». NavyTimes . Получено 5 июля 2015 г. (требуется подписка)
  22. ^ [1] Архивировано 29 октября 2013 г. на Wayback Machine.
  23. ^ "Fire and Fixes a board USS Miami". Defenseindustrydaily.com. 2 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2015 г. Получено 5 июля 2015 г.
  24. ↑ Sharp, David (18 марта 2013 г.). «ВМС: Ремонт подводной лодки Miami сейчас неопределен». NavyTimes . Получено 5 июля 2015 г.
  25. ↑ Breckenridge, Richard (7 августа 2013 г.). «USS Miami: ощутимое влияние секвестрации на готовность». Navy Live. Архивировано из оригинала 8 июля 2015 г. Получено 5 июля 2015 г.
  26. ^ Макдермотт, Дженнифер (29 марта 2014 г.). «Пожарная подводная лодка USS Miami выведена из эксплуатации». The Day . Stars and Stripes . Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 г. . Получено 5 июля 2015 г. .
  27. ^ Клэнси, Том (1993). Подводная лодка: экскурсия по ядерному боевому кораблю . Berkley Books. ISBN 0-425-13873-9.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Miami (SSN-755) .

В статье содержится информация, собранная из общедоступных источников: Словаря боевых кораблей ВМС США и Военно-морского регистра судов .