« Марс-2» — беспилотный космический зонд марсианской программы , серии беспилотных марсианских посадочных аппаратов и орбитальных аппаратов , запущенных Советским Союзом начиная с 19 мая 1971 года. Миссии «Марс-2» и «Марс-3» состояли из идентичных космических кораблей, каждый из которых имел орбитальный аппарат и прикрепленный к нему аппарат. посадочный модуль. Орбитальный аппарат идентичен автобусу «Венера-9» . Тип автобуса/орбитального корабля — 4MV . Их запуск осуществлялся с помощью тяжелой ракеты-носителя «Протон-К» с разгонным блоком «Блок Д» . Посадочный модуль «Марс-2» стал первым искусственным объектом, достигшим поверхности Марса, хотя система посадки вышла из строя, и посадочный модуль был утерян.
19 мая 1971 года тяжелая ракета-носитель «Протон-К» осуществила запуск зонда с космодрома Байконур . После отделения первой ступени произошло воспламенение второй ступени. Двигатель третьей ступени вывел «Марс-2» на стояночную орбиту, затем разгонный блок «Блок Д» отправил «Марс-2» на трансмарсианскую траекторию.
Типом орбитального аппарата был 4МВ, который также использовался для Марса-3, а затем для зондов Марс и Венера. Двигатель орбитального аппарата выполнил запуск, чтобы вывести космический корабль на 18-часовую орбиту вокруг Марса размером 1380 на 2494 километра (857 × 1550 миль) с наклонением 48,9 градусов. Научные приборы обычно включались примерно на 30 минут вблизи перицентра.
Основными научными задачами орбитального аппарата были изображения марсианской поверхности и облаков, определение температуры на Марсе, изучение топографии, состава и физических свойств поверхности, измерение свойств атмосферы, мониторинг солнечного ветра , межпланетного и марсианского магнитных полей . и действовать как ретранслятор связи для отправки сигналов с посадочных модулей на Землю.
По совпадению, особенно сильная пыльная буря на Марсе отрицательно повлияла на миссию. Когда «Маринер-9» прибыл и успешно облетел вокруг Марса 14 ноября 1971 года, всего за две недели до «Марс-2» и «Марс-3», ученые-планетологи были удивлены, обнаружив, что атмосфера насыщена «пылевым покровом всей планеты , самым большим штормом, когда-либо наблюдавшимся». " Поверхность была полностью скрыта. Не имея возможности перепрограммировать компьютеры миссии, «Марс-2» и «Марс-3» немедленно отправили свои посадочные аппараты, а орбитальные аппараты израсходовали значительную часть имеющихся ресурсов данных на снимки безликих пылевых облаков внизу, а не на составление карты поверхности. [3]
Орбитальный аппарат «Марс-2» отправил обратно данные, охватывающие период с декабря 1971 года по март 1972 года, хотя передача продолжалась до августа. Было объявлено, что «Марс-2» и «Марс-3» завершили свои миссии к 22 августа 1972 года, совершив 362 витка. Зонд в сочетании с «Марсом-3» отправил обратно 60 изображений. Изображения и данные показали горы высотой до 22 километров (14 миль), атомарный водород и кислород в верхних слоях атмосферы, температуру поверхности от -110 до 13 ° C (от -166 до 55 ° F), приземное давление от 5,5 до 6. мбар (от 0,55 до 0,6 кПа ), концентрация водяного пара в 5000 раз меньше, чем в земной атмосфере, основание ионосферы начинается на высоте от 80 до 110 километров (от 50 до 68 миль) и частицы пылевых бурь на высоте до 7 километров ( 4,3 мили) в атмосфере. Изображения и данные позволили создать карты рельефа поверхности [4] и предоставили информацию о марсианской гравитации и магнитных полях. Орбитальный аппарат остается на марсианской орбите.
_(cropped).jpg/1280px-FP2A3620_(23497688248)_(cropped).jpg)
Спускаемый модуль «Марс-2» был установлен на автобусе-орбитальном корабле напротив двигательной установки. Он состоял из сферической посадочной капсулы диаметром 1,2 метра (3 фута 11 дюймов), конического аэродинамического тормозного щита диаметром 2,9 метра (9 футов 6 дюймов), парашютной системы и ретро-ракет.
Весь спускаемый модуль имел массу топлива 1210 кг (2670 фунтов), из них сферическая посадочная капсула составляла 358 кг (789 фунтов). Ориентацию обеспечивала система автоматического управления, состоящая из газовых микродвигателей и баллонов с азотом под давлением. На внешней кромке конуса были установлены четыре «пороховых» двигателя для управления тангажем и рысканьем.
На верхней части посадочного модуля были установлены основной и вспомогательный парашюты, двигатель для начала приземления и радиовысотомер . Пена использовалась для поглощения ударов внутри спускаемого модуля. Посадочная капсула имела четыре треугольных лепестка, которые открывались после приземления, выравнивая космический корабль и обнажая приборы.
Посадочный модуль был оборудован двумя телекамерами с обзором поверхности на 360 градусов, а также масс-спектрометром для изучения состава атмосферы; датчики температуры, давления и ветра; и устройства для измерения механических и химических свойств поверхности, в том числе механический черпак для поиска органических материалов и признаков жизни. Там же находился вымпел с Государственным гербом Советского Союза .
Из вершины сферы выступали четыре антенны, обеспечивающие связь с орбитальным аппаратом через бортовую радиосистему. Оборудование питалось от аккумуляторов, которые заряжались орбитальным аппаратом перед отделением. Регулирование температуры поддерживалось за счет теплоизоляции и системы радиаторов. Посадочную капсулу перед запуском стерилизовали, чтобы предотвратить загрязнение марсианской среды.
На борту посадочного модуля «Марс-2» находился небольшой марсоход массой 4,5 кг (9,9 фунта) , который должен был перемещаться по поверхности на лыжах, будучи соединенным с посадочным модулем с помощью 15-метрового (49 футов) шлангокабеля. Два небольших металлических стержня использовались для автономного обхода препятствий, поскольку радиосигналам с Земли требовалось слишком много времени, чтобы управлять марсоходами с помощью дистанционного управления. Ровер нес динамический пенетрометр и радиационный плотномер. [4]
Основной каркас ПрОП-М представлял собой квадратную коробку с небольшим выступом в центре. Рама опиралась на две широкие плоские лыжи, по одной с каждой стороны, слегка приподнимающую раму над поверхностью.
Планировалось, что марсоход после приземления будет выведен на поверхность с помощью манипулятора и будет перемещаться в поле зрения телекамер и останавливаться для проведения измерений через каждые 1,5 метра (4 фута 11 дюймов). Следы движения марсианской почвы также будут записываться для определения свойств материала.
Из-за гибели посадочного модуля марсоход не был задействован.
Спускаемый модуль отделился от орбитального аппарата 27 ноября 1971 года примерно за 4,5 часа до достижения Марса. После входа в атмосферу на скорости примерно 6 км/с система спуска на модуле вышла из строя, возможно, из-за слишком крутого угла входа. Последовательность спуска прошла не так, как планировалось, и парашют не раскрылся. [4] Спускаемый модуль стал первым искусственным объектом, столкнувшимся с поверхностью Марса. Точное место крушения неизвестно, но, по оценкам, оно находится на высоте 45 ° ю.ш., 313 ° з.д. / 45 ° ю.ш., 313 ° з.д. / -45; -313 . [3] [5] Попытки связаться с зондом после крушения не увенчались успехом.
Кликабельное изображение: при нажатии на метки откроется новая статья....Марс-2 и Марс-3. Оба достигли Марса вскоре после «Маринера-9». К сожалению, эти советские корабли не поддавались перепрограммированию, как в случае с «Маринером-9», и вместо того, чтобы переждать огромную пыльную бурю, охватившую всю планету, они продолжили путь. следовать их программам точно по расписанию. С каждого из них были отправлены посадочные аппараты: первый разбился, а второй, по-видимому, достиг поверхности в целости и сохранности, но немедленно потерял радиосвязь. Орбитальные аппараты жили немногим лучше; Следуя своей простой логике, оба использовали доступные ресурсы, делая снимки безликих облаков пыли внизу.
