Первый USS Monocacy был колесной канонерской лодкой в составе ВМС США . Он был назван в честь битвы при Монокаси .
Monocacy была спущена на воду компанией A. & W. Denmead & Son, Балтимор , штат Мэриленд, 14 декабря 1864 года; спонсировалась мисс Эллен Денмид; завершена в конце 1865 года; введена в эксплуатацию в 1866 году. Будущий губернатор Американского Самоа Генри Фрэнсис Брайан был ее командиром в течение некоторых дней ее плавания.
Приписанный к Азиатской эскадре , «Монокаси» оставался там до 1903 года, срок службы был настолько долгим, что легковесная канонерская лодка получила прозвище « Джинрикша флота».
После патрулирования в 1867 году Monocacy присоединилась к своей эскадре, представляя правительство США на открытии портов Осака и Хёго , Япония, 1 января 1868 года. В декабре она обследовала Внутреннее море между Нагасаки и Осакой, чтобы найти подходящие места для маяков, что стало еще одним шагом в реализации американской коммерческой торговли с изоляционистской Японией. Канонерка провела большую часть 1869 и 1870 годов, патрулируя у берегов Японии, чтобы помочь проверить лицензии в неспокойные годы после Реставрации Мэйдзи в 1867 году.
После ремонта в Шанхае Monocacy начала составлять карту реки Янцзы 23 марта 1871 года. К апрелю она направлялась в Нагасаки, Япония, чтобы принять участие в исследовательской экспедиции из пяти кораблей на реку Сали, Корея , и, находясь там, попытаться связаться с представителями Королевства Корея. После того, как корейские береговые батареи атаковали винтовой буксир USS Palos около Чемульпо , десантный отряд из 576 моряков и 110 морских пехотинцев штурмовал ряд фортов вдоль реки Сали 10 июня, потеряв троих убитыми и семерых ранеными. Экспедиция отступила в июле. В сентябре канонерская лодка возобновила навигацию по Янцзы, прежде чем вернуться в Шанхай 4 февраля 1872 года.
В течение последней четверти XIX века Monocacy курсировал вдоль берегов Японии, Кореи и Китая, останавливаясь в Японии в зимние месяцы. 7 октября 1884 года, находясь в Фучжоу , Китай, капитан Afterguard Уильям Х. Белпитт спас тонущего китайца, за что был награжден Медалью Почета . [1] С 23 октября по 11 ноября 1899 года ветеранское судно перевозило американского министра в Китай, посещая открытые порты реки Янцзы.
В 1900 году Monocacy оказалась вовлечена в последствия Боксерского восстания . 14 июня она захватила семь небольших судов у берегов Тонгку , Китай. Иностранные преследования закончились взятием Пекина 14 августа Китайской экспедицией по оказанию помощи , и Monocacy пришвартовалась в Таку-Баре, Китай, где она оставалась до сноса фортов Таку в соответствии с формальным соглашением, подписанным в сентябре 1901 года.
22 июня 1903 года «Monocacy» был исключен из списков ВМФ и продан компании «Hashimoto and Son», Нагасаки, Япония.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
Медиа, связанные с USS Monocacy (корабль, 1864) на Wikimedia Commons