ННС Обума , ранее ННС Нигерия , был нигерийским фрегатом, который служил флагманом ВМС Нигерии с 1965 по 1982 год. В настоящее время это корпус , дислоцированный в Инженерном колледже ВМС Нигерии .
Правительство Нигерии заказало фрегат «Нигерия» в качестве специально построенного флагмана у компании Wilton-Fijenoord в Нидерландах [2] по цене 3 500 000 фунтов стерлингов . [1] Это было частью практики расширения, целью которой было использование новых кораблей, чтобы сбалансировать старые приобретения ВМС Нигерии и дать силам мореходные возможности. [3] Министерство обороны Нидерландов предоставило ВМС Нигерии в аренду еще один корабль, NNS Ogoja , до завершения строительства « Нигерии» , пока в конечном итоге не решило подарить Ogoja военно-морскому флоту в октябре 1965 года. [4]
«Нигерия» была заложена 9 апреля 1964 года и спущена на воду 12 апреля 1965 года. [5] Позже в том же году он начал проводить ходовые испытания с полностью нигерийским экипажем. [6] Он был рассчитан на экипаж из 216 человек. [5]
NNS Нигерия официально вступила в строй 16 сентября 1966 года под вымпелом F87 . [5] После начала гражданской войны в Нигерии в 1967 году ВМС Нигерии было поручено блокировать побережье сепаратистской Республики Биафра . [2] Нигерия была пришвартована в устье реки недалеко от Порт-Харкорта в самом начале конфликта. В июле 1967 года лидер Биафры К. Одумегву Оджукву приказал наемнику Яну Зумбаху из ВВС Биафры атаковать корабль, чтобы не дать ему отрезать порт от моря. Зумбах летал на Douglas A-26 Invader , а Douglas DC-3 обеспечивал поддержку во время утреннего рейда. Зумбах сбросил полезную нагрузку и обстрелял корабль, в то время как DC-3 сбросил две небольшие бомбы. Первая бомба упала на корму, а вторая взорвалась в левом порту корабля, забрызгав водой палубы и заставив экипаж бежать в укрытие. Два самолета перевооружились в Энугу и совершили вторую атаку. Бомбы снова промахнулись, но в результате « Нигерия» подняла якорь и вышла в океан. [7]
Через несколько недель после воздушных налетов корабль двинулся к устью реки Бонни , где обеспечил отрезание Порт-Харкорта от моря. [7] Слишком большой, чтобы действовать на реках Нигерии, Нигерия служила ориентиром для небольших кораблей, направлявшихся к фарватерному бую в устье Бонни, и большинство военно-морских операций во время войны вместо этого возглавлял «Огоджа » . Под командованием капитана Нельсона Боссмана Соро более крупный фрегат оказывал поддержку бомбардировочным операциям в Порт-Харкорте, Бонни , Калабаре , Варри и других районах. [3]
Нигерия была переоборудована компанией Cammell Laird с 1970 по 1971 год, а затем снова компанией Wilton-Fijenoord в 1977 году. [5] В 1981 году корабль был переименован в Obuma , [8] что на языке игбо означает «гром» . В 1982 году его заменил в качестве флагмана флота NNS Aradu . [9] В 1983 году его должны были модернизировать и заменить 102-мм артиллерийскую установку на 76-мм артиллерийскую установку OTO Melara , но это было отложено на неопределенный срок. [5] Он участвовал в совместных учениях с заходившими бразильскими судами в 1986 году. [10] К концу 1980-х годов корабль превратился в тренировочный корпус у причала , а его вертолетная площадка в основном использовалась для церемоний. [5] К 2020 году Халк стал частью учебной базы Инженерного колледжа ВМС Нигерии в Сапеле . [8]