Второй USS Porpoise был 224-тонной бригантиной класса Dolphin . (В раннем американском использовании бригантина называлась гермафродитным бригом.) Porpoise позже был переоборудован в бриг. Он был основан на тех же планах, что и Dolphin .
Строительство «Porpoise» было одобрено Конгрессом 30 июня 1834 года, судно было построено в 1835 году и спущено на воду 31 мая 1836 года; командующий — лейтенант Уильям Рэмси .
«Porpoise» отплыл из Бостона, штат Массачусетс , 25 августа 1836 года, заходил в различные южные порты и проводил прибрежные геодезические работы под руководством лейтенанта Чарльза Уилкса летом 1837 года. В октябре 1837 года судно охотилось на пиратов вдоль южного побережья, а затем возобновило свои геодезические работы в декабре.
Porpoise , под командованием лейтенанта Кадвалладера Рингголда , был затем назначен в эскадру, которой Уилкс должен был командовать в расширенной исследовательской экспедиции вокруг света. Она вышла из Хэмптон-Роудс 18 августа 1838 года с эскадрой Исследовательской экспедиции Соединенных Штатов . Она помогала в разведывательных и изыскательских работах экспедиции, поскольку она подтвердила существование Антарктического континента, нанесла на карту обширные районы южной части Тихого океана , совершила кругосветное плавание и вернулась в Нью-Йорк четыре года спустя.
В 1841 году «Porpoise» и USS Oregon посетили Френч-Фригат-Шолс в рамках исследовательской экспедиции США . [1] «Porpoise» также посетил остров Восток и предпринял первую зафиксированную попытку высадиться на острове. [2]
В конце 1842 года «Porpoise» прошла капитальный ремонт в Нью-Йорке и 8 февраля 1843 года отплыла к западному побережью Африки, чтобы присоединиться к эскадре, патрулирующей работорговцев. Она вернулась в Нью-Йорк 19 ноября 1844 года.
С февраля 1845 года по июль 1847 года Porpoise курсировал в Мексиканском заливе , участвуя в военно-морских операциях против Тампико , Пануко и Веракруса во время войны с Мексикой. По возвращении в Норфолк, штат Вирджиния , он оставался выведенным из эксплуатации до 1 января 1848 года.
В течение следующих трех с половиной лет судно охотилось на работорговцев вдоль западного побережья Африки, прибыв в США весной 1850 года и вернувшись в Нью-Йорк из этого длительного круиза 19 декабря 1851 года. Оно снова было выведено из эксплуатации 3 августа 1852 года.
Вновь введенный в эксплуатацию в мае 1853 года, он был назначен в Северо-Тихоокеанскую исследовательскую и изыскательскую экспедицию под командованием командира Кадваладера Рингголда, ветерана, как и Porpoise , экспедиции Уилкса . Он присоединился к эскадре на Хэмптон-Роудс и вместе с ней вышел в море 11 июня 1853 года. Porpoise обогнул мыс Доброй Надежды и вместе с эскадрой исследовал и нанес на карту множество островов и отмелей Тихого океана, прежде чем прибыл в Китай в марте 1854 года. Эскадра снова вышла в море, чтобы исследовать острова Бонин , Ладроны и Марианские острова . Porpoise рассталась с другими судами 21 сентября 1854 года между Формозой и Китаем, и больше о ней никто не слышал. Предполагается, что она затонула во время сильного тайфуна, который произошел через несколько дней после ее отделения от эскадры.
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .