Сикишима (敷島, «Разбросанные острова ») был головным кораблем своего класса из двух линкоров до дредноута , построенных для Императорского флота Японии на британских верфях в конце 1890-х годов. Во время Русско-японской войны 1904–1905 годов корабль участвовал в сражениях при Порт-Артуре , на Желтом море и при Цусиме и в последнем бою получил легкие повреждения, хотя в двух последних боях в его главных орудиях преждевременно взрывались снаряды. Сикисима оставался в своих водах во время Первой мировой войны . В 1921 году он был переклассифицирован в корабль береговой обороны и до конца своей карьерыслужил учебным кораблем . Корабль был разоружен и разобран в 1923 году и окончательно разобран на металлолом в 1948 году.
«Сикисима» и ее однотипный корабль «Хацусэ» были спроектированы в Англии как улучшенные версии линкоров класса «Маджестик » Королевского флота . [1] В то время у Японии не было технологий и возможностей для строительства собственных линкоров, и их приходилось строить за границей. [2] Сикисима имел общую длину 438 футов (133,5 м) и ширину 75 футов 6 дюймов (23,0 м). Он имел осадку при полной загрузке 27 футов 3 дюйма (8,3 м), обычно водоизмещение 14 850 длинных тонн (15 090 т ) и имел экипаж из 741 офицера и рядового. Корабль был оснащен двумя вертикальными паровыми двигателями тройного расширения Humphrys Tennant , использующими пар, вырабатываемый 25 котлами Belleville . Двигатели имели номинальную мощность 14 500 лошадиных сил (10 800 кВт ), использовали наддувную тягу и были рассчитаны на максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). «Сикисима» , однако, на ходовых испытаниях достигла максимальной скорости 19 узлов (35,2 км/ч; 21,9 миль в час) при мощности 14 667 л.с. (10 937 кВт) . У нее было достаточно углей, чтобы обеспечить дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [3]
Главная батарея корабля состояла из четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий , установленных в двух спаренных орудийных башнях — носовой и кормовой. ПМК состоял из четырнадцати 6-дюймовых (152-мм) скорострельных орудий , смонтированных в казематах по бортам корпуса и в надстройке. Для защиты от торпедных катеров имелось несколько орудий меньшего размера . В их число входили 20 12-фунтовых орудий QF мощностью 12 центнеров [Примечание 1] , шесть 47-миллиметровых (1,9 дюйма) 3-фунтовых орудий и шесть 47-миллиметровых 2,5-фунтовых орудий Гочкиса . Он также был вооружен четырьмя подводными 18-дюймовыми (450-мм) торпедными аппаратами . Броневой пояс Сикисимы по ватерлинии состоял из брони Харви и имел толщину 4–9 дюймов (102–229 мм). Броня ее орудийных башен имела максимальную толщину 10 дюймов (254 мм), а толщина палубы составляла от 2,5 до 4 дюймов (от 64 до 102 мм). [1]
«Сикисима» , поэтическое название Японии, [4] был одним из четырёх линкоров, заказанных на зарубежных верфях в рамках 10-летней программы расширения военно-морского флота, оплаченной из 30 000 000 фунтов стерлингов контрибуции , выплаченной Китаем после поражения в китайско-японской войне 1894–1894 гг. 1895. [5] Корабль был заложен компанией Thames Iron Works на верфи в Блэкволле , Лондон , 29 марта 1897 года. [6] Он был спущен на воду 1 ноября 1898 года и завершен 26 января 1900 года . [7] После прибытия в Японию он был заложен 29 марта 1897 года. был слегка поврежден, когда высадился на берег недалеко от Иокогамы во время тайфуна в сентябре 1902 года .
В начале русско-японской войны « Сикисима» под командованием капитана Изо Тэрагаки был прикомандирован к 1-й дивизии 1-го флота . Она участвовала в битве при Порт-Артуре 9 февраля 1904 года, когда вице-адмирал Того Хейхачиро возглавил 1-й флот в атаке на русские корабли Тихоокеанской эскадры , стоявшие на якоре недалеко от Порт-Артура . Того ожидал, что его внезапная ночная атака его эсминцев на русских будет гораздо более успешной, чем она была на самом деле, и ожидал, что они найдут их сильно дезорганизованными и ослабленными, но русские оправились от неожиданности и были готовы к его атаке. Японские корабли были замечены крейсером « Боярин» , патрулировавшим море, и предупредили российскую оборону. Того решил атаковать российскую береговую оборону своим основным вооружением и поразить российские корабли своими дополнительными орудиями. Разделение его огня оказалось неэффективным, поскольку японские восьмидюймовые (203-мм) и шестидюймовые орудия нанесли очень незначительный значительный урон русским кораблям, которые с некоторым эффектом сосредоточили весь свой огонь на японских кораблях. Хотя большое количество кораблей с обеих сторон было поражено, русские потери составили всего 17 человек, в то время как японцы потеряли 60 человек убитыми и ранеными, прежде чем Того вышел из боя. В ходе боя в «Сикисиму» попал единственный шестидюймовый снаряд, ранив 17 членов экипажа. [9]
Сикишима участвовал в боях 13 апреля , когда Того успешно выманил часть Тихоокеанской эскадры, в том числе флагман вице-адмирала Степана Макарова , линкор «Петропавловск» . Когда Макаров заметил пять линкоров 1-й дивизии, он повернул обратно в Порт-Артур, а «Петропавловск» подорвался на морской мине , заложенной японцами накануне вечером. Русский линкор затонул менее чем через две минуты после того, как взорвался один из его магазинов ; Макаров был одним из 677 убитых. Воодушевленный своим успехом, Того возобновил дальние бомбардировки, что побудило русских установить больше минных полей. [10]
14 мая контр-адмирал Нашиба Токиоки вышел в море с линкорами «Хацусэ» (флаг), «Сикисима » и «Яшима », защищенным крейсером «Касаги » и диспетчерским катером «Тацута» , чтобы разгрузить японские силы, блокирующие Порт-Артур. [11] На следующее утро эскадрилья столкнулась с минным полем , заложенным российским минным заградителем «Амур» . Хацусэ подорвался на одной мине, которая вывела ее из строя рулевое управление в 10:50, а Яшима подорвался на другой, когда двигался, чтобы помочь Хацусэ . В 12:33 последний налетел на другую мину, которая взорвала один из ее магазинов, [12] убив 496 членов экипажа и потопив корабль. Наводнение «Яшимы » невозможно было контролировать, и оно затонуло примерно через восемь часов, после того как его команда покинула корабль. [13]
«Сикишима» не пострадала во время битвы на Желтом море в августе, хотя в одном из ее 12-дюймовых орудий преждевременно взорвался снаряд, выведя его из строя. [14] Во время Цусимского сражения в мае 1905 года он был вторым в боевой линии Первой дивизии после флагмана Того « Микаса» и был одной из главных целей русских линкоров. За бой Сикишима получил девять ранений; самый серьезный из них проник под шестидюймовую пушку, убив или ранив весь расчет. У нее также преждевременно взорвался еще один 12-дюймовый снаряд в одном из ее передних орудий, полностью разрушив его. В свою очередь, «Микаса» и «Сикишима» сосредоточили огонь на линкоре «Ослябя» , который в итоге затонул после того, как два крупнокалиберных снаряда пробили большие пробоины в его носовой части у ватерлинии. [15] Это вызвало сильное наводнение, в результате которого был потоплен первый современный линкор, полностью затопленный артиллерийским обстрелом. [16] Сикисима выпустил в общей сложности 74 двенадцатидюймовых, 1395 шестидюймовых и 1272 двенадцатифунтовых снаряда во время боя. Она также выпустила торпеду по сильно поврежденному вооруженному торговому крейсеру «Урал» , который потопил российский корабль. [17]
Во время Первой мировой войны Сикисима базировался в Сасебо в 1914–1915 годах, а затем был приписан ко Второй и Пятой эскадрильям (в таком порядке) до конца войны. [18] После подписания Вашингтонского военно-морского договора 1 сентября 1921 года он был переклассифицирован в первоклассный корабль береговой обороны, [7] и использовался для подготовки экипажей подводных лодок [18] , пока корабль не был переклассифицирован в транспортный 1 сентября 1921 года. Апрель 1923 года. [6] «Сикишима» продолжал использоваться в качестве тренировочного корпуса для военно-морских казарм Сасебо [19], пока в январе 1948 года он не был списан в военно-морской арсенал Сасебо . [6]