Soling — это открытая килевая лодка , имеющая статус « Международного класса » в World Sailing . [5] Класс использовался с Олимпиады 1972 года до Олимпиады 2000 года как « Открытая трехместная килевая лодка ». Помимо олимпийской карьеры Soling, лодка используется для международных и местных регат , а также для любительского парусного спорта . Soling управляется Международной ассоциацией Soling под эгидой World Sailing с 1968 года.
Soling — это прочная лодка, спроектированная для любого ветра и состояния моря Яном Германом Линге из Норвегии в 1964 году. [6] Лодки имеют одинарную конструкцию, созданную на основе авторизованной системы « штекер и форма» и изготовленную из стекловолокна . Это в сочетании со строгим набором правил класса делает возможным соревнование на « равных условиях ». [1] Soling служат долго, и лодки, произведенные в первые дни, все еще участвуют в соревнованиях (более 50 лет после постройки). На чемпионате Северной Америки 2019 года пятое место заняла немецкая команда, выступавшая на отремонтированном Soling, построенном в 1968 году. [7] Характерным стилем плавания для Soling является техника друп-хайкинга.
[8] [9]
Поиск проводился по четырем классам:
После объявления Yachting начала собирать эскизы дизайна трехместной килевой лодки для использования в презентации на ноябрьском собрании IYRU. Спецификации не были явно указаны, однако лодка должна быть «здоровой лодкой, способной плавать из порта в порт в открытой воде». IYRU хочет хорошего компромисса между максимальной скоростью и максимальной мореходностью, заявили в Yachting. Проект Soling был создан.
После того, как Ян Герман Линге и Финн Фернер были удовлетворены прототипом (из дерева), он был преобразован в заглушку для создания формы для производства из стекловолокна . На ноябрьской встрече IYRU испытания новой 3-местной килевой лодки были запланированы на 1966 год. Зимой 1965/66 Линге построил первые пять стекловолоконных Soling.
Весной тестировали пять Solings. Испытания были назначены на Киль специально для проверки и сравнения заявок в сложных погодных условиях. Больше всего гонок выиграла деревянная Shillalah . После испытаний судьи рекомендовали две заявки: Shillalah и Soling, которая была короче всех остальных участников. В ноябре IYRU постановил, что дальнейшие испытания пройдут в Травемюнде в следующем году.
Около шестидесяти лодок были произведены, проданы и плавали в Скандинавии как местный класс еще до того, как состоялись испытания. Испытания проводились с несколькими новыми лодками, стеклопластиковыми Shillalah II и Soling, а также Dragon и 5,5 Metre для сравнения скорости. После испытаний только Soling был рекомендован IYRU. Это было единогласно принято IYRY в ноябре, и Soling стал международным классом. В 1974 году Shillalah II также получила статус международного класса. Были привлечены лицензированные строители. Была создана Международная ассоциация Soling (ISA) . Первым президентом ISA стал Эггерт Бензон из Дании.
Олимпийский статус Soling получил после Олимпиады 1968 года . IYRU решил, что 5,5-метровый должен был уступить место Soling на Олимпиаде 1972 года . Тем временем, более 300 Soling были построены в Норвегии, Дании, Соединенных Штатах и Канаде, а затем и в других странах. Первый чемпионат Европы по Soling прошел в Сковшоведе , Дания, и его выиграла команда Пера Спеллинга из Норвегии. [8] В соревнованиях приняли участие 75 яхтсменов на 25 Soling.
В этот период первый чемпионат мира по солингу , в котором приняли участие 261 гонщик в 87 солингах, был выигран у берегов Копенгагена командой Пола Эльвстрема , Нильса Йенсена и Пола Мик-Майера . [8] Команда установила на своей лодке множество систем и походного снаряжения, чтобы она шла быстрее. Одним из методов была установка двойного дна. Это в сочетании с черпаками сделало лодку самооткачивающейся. Однако такая конструкция была незаконной. Перед первой гонкой чемпионата мира пришлось проделать отверстия в приподнятом полу, чтобы устранить несправедливое преимущество. Позже в том же году были внесены изменения в правила класса, так что гоночные полы/двойное дно, или, как их официально называют, «подошвы кокпита», стали законными. Первые обладатели олимпийской золотой медали по солингу [ 10] Бадди Мелгес , Билл Аллен и Билл Бентсен [11] из США сделали лодку «простой», разместив множество систем под палубой и убрав лебедки и направляющие ванты. Также на озере Мичиган перед Милуоки прошел первый чемпионат Северной Америки . В нем приняли участие 108 яхтсменов на 38 солингах. Победу в этом соревновании одержала команда Джона Дейна III , Марка Леблана и Джона Сериза. [8] На заседании IYRU в ноябре 1972 года солинг был назначен олимпийским классом для Олимпиады 1976 года.
В начале 1972 года Джек ван Дайк из США стал президентом ISA и позаботился о том, чтобы строительство Soling было под контролем. Затем одно за другим вводились усовершенствования, такие как туристические жилеты, мачтовые ступени, рули, водонепроницаемые отсеки. Soling стал еще более однотипным классом. 1973 год стал решающим для Soling в этом отношении. Пол Ричард Хой Йенсен , Вальдемар Бандоловски и Эрик Хансен из Дании [12] завоевали золотую медаль на Олимпийских играх 1976 года в Кингстоне, Онтарио . [13] По всему миру было построено более 2000 лодок. Также благодаря прогрессу Soling класс был назначен олимпийской трехместной лодкой на Олимпийских играх 1980 года.
Число построенных Solings оставалось высоким под руководством президента Герта Баккера , Нидерланды . Из-за высокого уровня национальной и местной конкуренции битва за олимпийский отбор становилась все более и более напряженной. Это означало, что были введены правила для чемпионатов мира и континента, чтобы сделать соревнования с большим флотом честными. Введение стартовых ворот и процедуры черного флага были выстроены, протестированы и внедрены. Кен Беркли ввел матчевые гонки в Soling. Пол Ричард Хой Йенсен, Вальдемар Бандоловски и Эрик Хансен, [14] на этот раз выступавшие под флагом МОК, стали олимпийскими чемпионами 1980 года . [15] Летние Олимпийские игры 1980 года сильно пострадали от бойкота летних Олимпийских игр 1980 года . Soling был продлен как олимпийская трехместная лодка для Олимпиады 1984 года.
Кен Беркли , Австралия, занял пост президента ISA в 1980 году. Большинство новых лодок теперь строились Abbott Boats и Elvstrøm/Borresens Baadebyggeri, за несколькими, но быстрыми исключениями от Bianchi & Cecchi и Bootswerft Leonard Mader. Главные чемпионаты проводились в Северной Америке, Европе и Австралии. Уровень конкуренции оставался очень высоким. В 1983 году Карл Хайст из Германии стал президентом ISA. Олимпийские игры 1984 года в Лос-Анджелесе [16] США выиграла команда Робби Хейнса , Эда Тревельяна и Рода Дэвиса [17] из США. Это событие было поражено бойкотом летних Олимпийских игр 1984 года . И снова Soling сохранил свой олимпийский статус на Олимпиаде 1988 года.
У Карла Хайста было две основные цели на время его президентства: во-первых, он хотел провести крупное мероприятие по солингу в Восточной Европе. Он преуспел в этом, проведя чемпионат Европы по солингу 1985 года в Балатонфюреде , Венгрия, и чемпионат Европы 1986 года в Варнемюнде , Восточная Германия . Вторая цель — снижение эксплуатационных расходов на солинг за счет сокращения количества парусов во время чемпионата — заняла больше времени. Это правило вступило в силу в марте 1989 года. [18] Это изменение правил сократило количество гротов с 2 до 1, а количество больших спинакеров также уменьшилось с 2 до 1. На солингах были вновь введены вантовые дорожки. Олимпиада 1988 года прошла в Пусане , Корея . [19] Золотые медали выиграла команда Восточной Германии в составе Йохена Шюмана , Томаса Флаха и Бернда Якеля . [20] Статус Soling был продлен на Олимпиаду 1992 года как гоночный класс Fleet/Match. В 1987 году Сэм Меррик стал президентом ISA. В этот период многое было сделано для того, чтобы сделать Soling более непотопляемым Ули Штрохшнайдером из Австрии.
Этот период начался с провального чемпионата мира. Он проходил в Балатонфюреде, Венгрия. В первый день был сильный ветер (до 100 км/ч), особенно во время стартовой процедуры. Из 73 стартовавших 43 добрались до первой отметки, и только 29 лодок добрались до финиша! Многие мачты сломались. НИ ОДНА ЛОДКА НЕ ЗАТОНУЛА!!!! в этих экстремальных условиях. В последующие дни ветра почти не было. Было проведено всего 4 гонки, а для чемпионата нужно пять. [21] Сэм Меррик был избран президентом в 1987 году. Он позаботился о том, чтобы хотя гонки Match были введены на Олимпиаде 1992 года, гонки Fleet оставались первостепенными, поэтому на Олимпиаде 1992 года была введена гонка Fleet/Match . Золото выиграла датская команда Йеспера Банка , Йеспера Сейера и Стина Сехера . [22] Эта гонка Fleet/Match прошла успешно, и Soling оставался олимпийским классом еще 4 года. Стюарт Уокер стал президентом в 1991 году.
В качестве меры безопасности Солинг принял решение ввести «правило накачки» [23] . В целом это означало, что спинакерного парня можно было накачивать без ограничений. Президент Стюарт Х. Уокер проделал большую работу, чтобы число команд в матчевой гонке Олимпиады не превышало шести, тем самым сохраняя гонки флота на первом месте. Немецкая команда Йохена Шумана , Томаса Флаха и Бернда Якеля [24] выиграла свою вторую золотую медаль в Солинге во время Олимпиады 1996 года . Олимпийский статус был продлен до 2000 года.
Дьёрдь Воссала , Венгрия, стал президентом ISA в 1995 году. На чемпионате мира 1997 года в Рунгстеде , Дания, не было достаточно гонок, чтобы считать чемпионат действительным из-за погодных условий. Грозы и большие периоды полного безветрия сделали невозможным для организации гонки провести пять гонок. План паруса Soling был изменен по двум пунктам. Допуски мини-спинакера были увеличены, чтобы можно было создать более полезный спинакер. Кроме того, верхняя лата грота была удлинена, чтобы профиль верхней части грота можно было лучше контролировать, а срок службы паруса был увеличен. Оба усовершенствования были инициированы Полом Дэвисом . ISAF хотела сделать матчевые гонки все более и более важными на Олимпийских играх. Поэтому на Олимпийских играх 2000 года только 16 Soling имели право участвовать в гонке Fleet, и 12 из них перешли в гонку Match. Зрелищные, популярные и многократно просмотренные финалы [25] были между командами Германии и Дании. Обе команды едва прошли в фазу гонок Match (соответственно 10 и 12 место в фазе гонок Fleet). Наконец, датская команда Йеспера Банка , Хенрика Блакшера и Томаса Якобсена завоевала золотую медаль. [26] В середине года на ISAF 2000 было решено, что гонки Fleet/Match будут продлены еще на четыре года. Однако на ноябрьском собрании ISAF 2000 Soling НЕ был переизбран в качестве олимпийского класса. В олимпийской повестке дня больше не было гонок Match до Олимпиады 2012 года . В 1999 году Тони Клэр, Великобритания, стал президентом ISA.
Однако, несмотря на рекламу, которая была создана для олимпийского парусного соревнования гонкой флота/матч, оно исчезло из олимпийской повестки дня 2004 года. И Soling пришлось столкнуться с тем, что многие из ее лучших яхтсменов исчезли в других олимпийских дисциплинах или вообще ушли из парусного спорта в течение нескольких месяцев. Еще одной неудачей класса стало то, что Тони Клэр получил серьезную травму во время инцидента с верховой ездой. Роуз Хоксема, США, заняла пост президента и проделала хорошую работу по удержанию международных и национальных яхтсменов Soling в классе как можно лучше. Мировые и континентальные соревнования были организованы как обычно и с достаточным количеством участников. Третья катастрофа случилась в 2006 году, когда Abbott Boats Ltd. Sarnia , Канада, сгорела. [27] Borresens Baadebyggeri Дания, однако, начала строить лодки на совместном предприятии в Аргентине для строительства Solings.
Йохан Офферманс, Нидерланды, стал президентом на беспрецедентные 7 лет. Во время своего президентства он стимулировал возобновление международных путешествий. Также была начата подготовка к 50-летию класса. Ян Герман Линге умер в возрасте 85 лет в Аскере , Норвегия. [28] В 2014 году Питер Холл принял президентство. 50-летие класса было отмечено во время чемпионата мира 2015 года в Кастильоне делла Пескайя , Италия. Присутствовало более 135 участников из 14 стран и трех континентов. [29] Первая серийная яхта Soling "N 1" была представлена на гавани. Производство яхт Soling было возобновлено на верфи Petticrows Boatyard, Великобритания.
В 2017 году Михаэль Дитцель был избран президентом ISA. В 2017 году стало ясно, что больше нет поставщиков подходящих алюминиевых рангоутов Soling во всем мире. Хан ван Вин, Нидерланды, разработал и реализовал план по внедрению карбоновых рангоутов для Soling. Целью было то, чтобы новые мачты были дешевле, а не легче или быстрее алюминиевых мачт. Первые мачты были изготовлены Ceilidh [30] в Нидерландах и испытаны в 2018 году, они оказались дешевле и равны оригинальным мачтам. Однотипная конструкция Soling осталась нетронутой. Новые мачты были одобрены World Sailing в 2019 году. В 2020 году также были одобрены карбоновый гик и спинакер-гик. [1] [31] В 2020 году Североамериканский чемпионат Soling в Аннаполисе , США, чемпионат Лиги дружбы в Бразилии и многие другие регаты Soling по всему миру были отложены из-за COVID-19 . [32]
За эти годы было построено около 4500 Solings. Около 3700 из них были зарегистрированы. Рост в конце 1960-х и начале 1970-х годов был высоким. Затем он стабилизировался. С 2000 года почти не строилось лодок. [33] [ 34 ] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46]
За прошедшие годы лицензии на строительство судов Solings получили 36 судостроителей в 21 стране:
В следующей таблице страны перечислены в порядке убывания числа побед в рейтинге.