Советское обозначение Проект 1241 «Молния» ( русский : Молния , букв. «Молния») представляет собой класс российских ракетных корветов (больших ракетных катеров в советской классификации). Они имеют отчетное название НАТО «Тарантул» (не путать с патрульным катером класса «Стенка» , официальное советское название которого также — проект 205П « Тарантул» ). Эти корабли были разработаны для замены ракетного катера проекта 205М «Цунами» (НАТО: ракетный катер типа «Оса» ).
В конце 1970-х годов Советы осознали необходимость в более крупном, более мореходном корабле с лучшим артиллерийским вооружением и более высоко расположенными радарами воздушного поиска . В классе «Тарантул» для противовоздушной обороны используются как одна 76-мм (3,0 дюйма) основная пушка, так и две 30-мм (1,2 дюйма) пушки типа Гатлинг , а также комплексный комплекс радиоэлектронной борьбы. Лодки построены Петровским заводом ( Санкт-Петербург ), Рыбинским и заводом «Улис» ( Владивосток ). Вариант этих кораблей для береговой противолодочной борьбы и патрулирования был разработан как корвет класса «Паук» или проект 1241.2. В начале 1990-х годов ВМС Индии заплатили около 30 миллионов долларов за лицензионное производство Tarantul-I. Имея более 30 продаж на экспортном рынке, «Тарантул» имел относительный успех для российского судостроения.
Соглашение об именах для отчетного имени НАТО «Тарантул» было здесь особым случаем. НАТО назвало первую версию этого класса «Тарантул-II», учитывая, что они имели лучший набор сенсоров/оборудования, чем корабли следующего класса «Тарантул-I», который производился исключительно на экспорт.
Первая версия основывалась на корпусе типа «Паук», но со значительно увеличенной массой. Оснащен четырьмя противокорабельными ракетами SS-N-2 «Стикс» (либо ракетой П-15 «Термит» дальностью 40 км (25 миль), либо более поздним вариантом П-20 с дальностью 80 км (50 миль) и соответствующими ракетами. Радиолокационная система наведения Plank Shave (45 км; дальность 28 миль в активном режиме наблюдения, 75–100 км; дальность 47–62 миль в пассивном режиме, с дополнительной возможностью наблюдения с воздуха). Одна 76,2-мм основная пушка АК-176 и две 30-мм шестиствольные пушки Гатлинга АК-630 , последняя система CIWS поддерживается радаром наведения Bass Tilt. Кроме того, имеются счетверенная пусковая установка ПЗРК «Фаста-Н» ЗРК-Н-5 и две ложные пусковые установки ПК-16.
Силовая установка представляет собой систему COGOG (COMbined Gas Or Gas), состоящую из двух газовых турбин высокой мощности M70 мощностью 12 000 л.с. (8 900 кВт) с общей мощностью 24 200 л.с. (18 000 кВт) на полной мощности и двух круизных газовых турбин типа M75 с комбинированной мощностью. мощностью 5000 л.с. (3700 кВт). Максимальная скорость составляет 38 узлов (70 км/ч; 44 мили в час).
С 1979 по 1984 год было построено 13 кораблей этого типа. Еще один корабль, Р-55, после достройки был перестроен в качестве испытательного судна для комплекса ближней обороны «Кортик» проекта 1241.7.
Уточним, что по определению НАТО проект 1241.RE (НАТО: Тарантул-I) был экспортной версией проекта 1241.1 (НАТО: Тарантул-II).
Корабли этого класса можно было отличить по отсутствию радара управления огнем на крыше мостика . Вместо этого на вершине мачты был установлен радар управления огнем Х-диапазона «Гарпун-Бал» (НАТО: «Планк Шейв»), созданный для противокорабельных ракет. Другое оборудование включало малую навигационную РЛС типа «Кивач-2» на крыше мостика (или МР-312 «Печера-1» на кораблях Польши) и РЛС управления артиллерийским огнем МР-123 «Вымпел» (НАТО: «Басс»). Наклон») у подножия мачты. Также были установлены две ложные пусковые установки ПК-16. Моделью ракет в пусковых контейнерах КТ-138 были Р-20 (НАТО: SS-N-2B), в основном это были модернизированные Р-15 с новой системой наведения, но с исходной дальностью 40 км.
В период с 1977 по 1979 год исключительно на экспорт было выпущено 22 корабля этого класса. Только один из этих кораблей, Р-26, остался в составе ВМФ СССР для учебных целей. Индия купила пять из этих кораблей как корветы класса Veer , а позже произвела внутри страны восемь кораблей того же класса. Вьетнам также за эти годы купил четыре корабля проекта 1241.РЭ из разных источников.
Сохранив основное вооружение и базовую форму корпуса класса 1241.RE (НАТО: Тарантул-I), 1241.1М (НАТО: Тарантул-III) получил важные модернизации. Помимо скромной, но полезной внутренней модификации, «Тарантул-III» имел новый тип силовой установки — систему CODAG (COкомбинированная дизель-газовая система). Использовались две газовые турбины М-70 (мощностью 12 000 л.с. каждая) и два дизельных двигателя М510 (мощностью 4000 л.с. каждая), что является большим улучшением по сравнению с более ранней системой COGOG как с точки зрения удобства обслуживания (два круизных дизеля были почти чем-то большим). советской «классики»), топливная экономичность и, самое главное, долговечность по сравнению со старыми НК-12М. Максимальная скорость достигала 42 узлов (78 км/ч; 48 миль в час).
Были переработаны надстройки, а угловая мачта предыдущих проектов заменена узкой прямой решетчатой. Положение датчиков осталось практически таким же, как у проекта 1241.1. На крыше мостика находилась навигационная РЛС «Печера», на которой была установлена РЛС управления огнем МР-123 «Вымпел». Две системы постановки помех (НАТО: «Бокал вина») были установлены с обеих сторон у подножия мачты. Причиной этого стала установка четырех сверхзвуковых корабельных ракет SS-N-22 «Санберн» с дальностью не менее 100 км. Сопутствующая радиолокационная система представляет собой радар «Band Stand» L-диапазона с активной дальностью действия 120 км и пассивной дальностью 500 км (310 миль) и способностью отслеживать 15 различных целей. Ракеты также могут получать наведение от третьих лиц по восходящей линии связи «Лампочка» (от других кораблей, вертолетов или патрульных самолетов дальнего действия). Пушечное вооружение сохранено, как и пусковые установки ПК-16, хотя корабли ВМФ СССР получили усовершенствованную счетверенную пусковую установку ПЗРК ЗРК-Н-8. По крайней мере, на одном корабле вместо АК-630 была установлена пушка ЗРК «Каштан» и ракета CIWS.
«Тарантул-III», выпускавшийся с 1987 года, получил улучшенный комплекс электронного противодействия , состоящий из двух систем постановки помех «Полушляпа» и двух систем постановки помех «Футбол», соединенных с четырьмя усовершенствованными пусковыми установками-ловушками ПК-10. По меньшей мере 24 таких корабля были построены для ВМФ СССР до окончания производства в 1992 году.
С 1985 по 2001 год было построено 34 корабля этого класса. После постройки первой партии из 11 кораблей противокорабельные ракеты были заменены с П-80 «Москит» на более современную модель П-270 «Москит-М», поэтому следующие 23 лодки имели новый идентификатор: Проект 1241.1МР .
В 2005 году ракетный корвет Р-60 был дополнительно модернизирован: были сняты два ЗРК АК-630М и заменены ЗРК «Палаш» .
.jpg/1280px-Second_Edition_of_Indian_Navy-Vietnam_Peoples%E2%80%99_Navy_Bilateral_Exercise_(1).jpg)
Проекты 1242.1 и 1241.8 « Молния » — дальнейшее развитие кораблей семейства «Тарантул». Оба проекта были модифицированы и перевооружены современными ракетными системами, такими как « Уран-Э» , и представляют собой более боеспособные корабли, чем корабли типа «Тарантул». Корабли построены на российском судостроительном заводе «Вымпел». [1] Россия получила как минимум одну лодку для испытаний в 1990-х годах, а в 1999 году Вьетнам заказал два судна. Вьетнам в настоящее время является основным пользователем класса «Молния»: у него есть два корабля российского производства и шесть кораблей местного производства. Вьетнам запустил собственную линию по производству кораблей «Молния» проекта 1241,8 при содействии Центрального конструкторского бюро «Алмаз» в России . Первые два корабля местной постройки были сданы в июле 2014 года, еще два - в июне 2015 года, а последние два - в октябре 2017 года. [2] [3] Вьетнамские военные корабли вооружены 76-мм пушкой АК-176 , 16 Уран-Э. противокорабельные ракеты, четыре зенитные ракеты «Игла-М» и два комплекса ближнего боя АК-630 . Вьетнамские корабли также больше: длина 56,9 м (186 футов 8 дюймов) и максимальное водоизмещение 563 тонны. Их дальность полета составляет 1700 морских миль (3100 км; 2000 миль) с 44 членами экипажа на борту. ВМС Индии заказали еще четыре модифицированных Tarantul 1241.8, позже этот заказ был сокращен до двух. Эти последние два корабля класса «Веер» вооружены 16 ракетами SS-N-25 «Switchblade» / URAN E , 76-мм пушкой OTO Melara вместо АК-176 и MR 352 Positiv-E (НАТО: Cross Dome). радар. [4] [5] В 2009 году Ливия заказала три корабля, [ нужна цитата ] , однако гражданская война в 2011 году положила конец любым приобретениям. Вскоре после этого Туркменистан приобрел три корабля типа 1241.8, возможно, те, которые были заказаны Ливией, но не поставлены. [6]
В начале 2019 года ВМФ России получил два модернизированных ракетных катера класса «Молния» ; Изначально они строились для инозаказчика, но контракт был расторгнут, и их приобрел ВМФ России. Катера заменили «Москиты» восемью противокорабельными ракетами Х-35У и пусковой установкой ПЗРК на пушечно-ракетный комплекс «Панцирь-М» . Они также имели современную радиолокационную фазированную антенную решетку. Предполагалось, что один катер будет работать в Черном море, другой – в Каспийском. [7]
1 февраля 2024 года были опубликованы кадры, на которых якобы показано, как « Ивановец» класса «Тарантул-III » [8] уничтожается украинскими военно-морскими беспилотниками . [9] [10]
Туркменские военно-морские силы
.svg/1280px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_warships_of_VM_(East_Germany).svg.png){kind=small}