Тролза ( русский : ЗАО «Троллейбусный завод», сокр . Тролза ), ранее известный как завод Урицкого или просто Урицкого , [1] [2] — российский производитель троллейбусов , расположенный в городе Энгельс Саратовской области .
В советское время он был известен как ЗиУ ( русский : Завод имени Урицкого , Завод имени Урицкого, завод имени Моисея Урицкого ) или завод (завод) Урицкого.
ЗиУ/Тролза построило более 65 тысяч троллейбусов. Исторически наиболее массовыми моделями производства ЗиУ были МТБ-82, ЗиУ-5 и ЗиУ-9 (также известный как ЗиУ-682). ЗиУ-9 — самый массовый троллейбус в истории. Завод экспортировал свою продукцию в различные страны, в том числе в Аргентину , Болгарию , Колумбию , Грецию , Монголию , Венгрию , Сербию и др .
Предприятие было основано в царской России в 1868 году, но выпуск троллейбусов начало производить в 1951 году. [3]
Производство троллейбусов на заводе Урицкого (ЗиУ) началось в 1951 году, но первая модель предприятия, МТБ-82д, представляла собой доработку конструкции, впервые разработанной несколькими годами ранее правительством страны в Москве в 1945–46 годах, МТБ-46. 82м (где МТБ — Московский троллейбус). Опытный образец МТБ-82м был построен в феврале 1946 года на военном заводе. [3] После постройки 77 дополнительных троллейбусов МТБ-82 в 1946–47 годах усовершенствования конструкции привели к появлению МТБ-82д. Производство усовершенствованной модели продолжалось на военных заводах, а также на МТРЗ, небольшом заводе по ремонту троллейбусов в Москве, до 1951 года, когда в Энгельсе был основан завод Урицкого, который перенял все производство троллейбусов от различных более мелких предприятий. [3] Производство МТБ-82д на ЗиУ продолжалось с 1951 по 1961 год, [3] и всего было построено 3746 машин [1] (или более 5000, если считать построенные в других местах до основания ЗиУ). [4]
В 1980-е годы ЗиУ производил более 2000 троллейбусов в год, в основном для внутреннего использования (в тогдашнем Советском Союзе), но до 160 в год на экспорт за пределы СССР. [2] В течение многих лет, по крайней мере до начала 1990-х годов, ЗиУ был крупнейшим в мире производителем троллейбусов. [2] [5] Примерно в 1996 году он был переименован в «Тролза», [5] сокращение от АО «Троллейбусный завод». [6]
В 2016 году Trolza объявила, что начнет производство троллейбусов и электробусов в Хуаресе Селмане , провинция Кордова , Аргентина. Компания намерена поставлять и модернизировать существующие системы в Росарио , Кордове и Мендосе , а также поставлять новые потенциальные сети. [7]
20 февраля 2020 года было объявлено, что производство троллейбусов и электробусов на «Тролзе» будет прекращено из-за финансовых трудностей. [8] Бывшие помещения в Энгельсе были сданы в аренду компании «ПК Транспортные системы» . [9]
