William C Daldy — историческое паровое буксирное судно, работающее в гавани Вайтемата в Окленде , Новая Зеландия. Названное в честь Уильяма Краша Далди , политика из Окленда, оно было построено в 1935 году и до сих пор является действующим судном, поддерживаемым обществом энтузиастов по сохранению, которое сдает его в аренду для проведения мероприятий и круизов.
Буксир был построен в 1935 году компанией Lobnitz & Company в Ренфрю , Шотландия, для Оклендского совета гавани . Он имеет тяговое усилие около 17 тонн и работает от двух угольных котлов, [2] что делает его одним из самых мощных буксиров такого рода, все еще находящихся на плаву. [3]
В 1958 году она предотвратила повреждение или потерю одной из предварительно собранных основных секций моста Окленд-Харбор-Бридж (тогда только что построенного над гаванью Вайтемата) в результате сильного шторма. Поднялся сильный ветер, когда строительная баржа устанавливала на место 1200-тонную секцию конструкции, и маневренные лодки не смогли удержать ее под контролем. William C Daldy занял позицию и продолжал тянуть более 36 часов без перерыва, пока ветер не стих, сжигая 40 тонн угля. [4]
В 1977 году совет порта намеревался сдать буксир на слом , но вместо этого в 1978 году его сдала в аренду (а в 1989 году выкупила за 1 доллар) организация энтузиастов, William C Daldy Preservation Society, которая впоследствии поддерживала его в рабочем состоянии, сдавая в аренду для проведения мероприятий и чартерных круизов. В последнее время судно стояло в доке в гавани Виадук в центре города Окленд , хотя со временем у него появилось несколько причалов в гавани. [5]
В мае 2023 года выяснилось, что после периода сокращения доходов и технического обслуживания во время пандемии COVID-19 и впоследствии расходы на обследование и ремонт для поддержания мореходных качеств и сертификации для перевозки пассажиров в сентябре составят около 1 миллиона новозеландских долларов, что потребует срочной финансовой поддержки. [6]