Fokker TV представлял собой двухмоторный бомбардировщик, описываемый как «воздушный крейсер », [1] построенный компанией Fokker для ВВС Нидерландов .
Современный для своего времени, к моменту немецкого вторжения в 1940 году он был превзойден самолетами Люфтваффе , хотя использовался с некоторым успехом.
Разработка и дизайн
В начале 1930-х годов Luchtvaartafdeling (то есть Военно-воздушные силы Нидерландов) заинтересовались концепцией luchtkruiser (воздушного крейсера) многоцелевого самолета, который должен был выполнять основную роль в перехвате и уничтожении группировок бомбардировщиков противника, а также второстепенную роль в длительном полете. Бомбардировщик дальнего действия, при этом полковник П.В. Бест, командир Luchtvaartafdeling, заявил 28 марта 1935 года, что самолеты luchtkruiser следует закупить в как можно большем количестве, и предложил отменить закупку истребителя Fokker D.XXI для высвобождения средств. [2]
Чтобы удовлетворить этому требованию, компания Fokker разработала TV — пятиместный двухмоторный моноплан . Он имел деревянное крыло, а фюзеляж с пластинчатыми стенками имел смешанную конструкцию: деревянный монокок в центре фюзеляжа, заднюю часть фюзеляжа из стальных труб, обтянутую тканью, и дюралюминиевую носовую часть фюзеляжа. Хотя этот метод конструкции был типичен для самолетов Fokker, он устарел по сравнению с современными самолетами такого размера, которые обычно имели цельнометаллическую конструкцию. [3] Он был оснащен 20-мм автоматической пушкой в носовой части, чтобы соответствовать требованиям бомбардировщика-эсминца, и четырьмя оборонительными пулеметами Браунинг, по одному в спинном, подфюзеляжном и хвостовом положениях, причем один можно было переключать между двумя поясными пулеметами. позиции. Под центральным фюзеляжем имелся бомбоотсек, способный нести до 1000 кг (2200 фунтов) бомб. [4]
Контракт на поставку 16 T.V был подписан 7 декабря 1936 года, [3] причём первый самолёт (не прототип как таковой) взлетел 16 октября 1937 года с аэродрома Схипхол . [4]
Операционная история
Первые 11 T.V, которые теперь считаются средними бомбардировщиками, были поставлены в 1938 году, а последние 4 — в 1939 году. [5] Хотя он имел хорошие характеристики управляемости, у него были проблемы с надежностью двигателей и винтов, а также из-за Летом 1939 года Нидерланды планировали закупить 24 самолета Dornier Do 215 для их замены. [6]
10 мая 1940 года Германия вторглась в Нидерланды , Бельгию и Люксембург . Вскоре телевизор увидел свой первый бой: при взлете из Схипхола , чтобы избежать воздушной атаки, восемь телевизоров столкнулись с строем немецких бомбардировщиков, сбив два. [7] После этого ТВ вернулся к своей основной роли бомбардировщика и использовался для атак на немецкие воздушно-десантные войска, высадившиеся в Гааге и Роттердаме . К концу первого дня боев исправными были только два телевизора. Они были направлены против мостов через Маас в Роттердаме 11 мая, и еще один самолет был сбит; последний телевизор был сбит 13 мая во время атак на мосты в Мурдейке . [8]
Поскольку у телевизора не было самоуплотняющихся топливных баков , они приобрели репутацию быстро воспламеняющихся при попадании под огонь противника. [9]
5 × 7,92x57R [15] (0,31 дюйма) Mitrailleur M.20 Vliegtuig ( пистолет Льюиса без кожуха ) в дорсальном, вентральном и боковом положениях, а также в хвостовой башенке [16]
^ "Het Staatsbedrijf der Artillerie Inrichtingen" (PDF) . www.grebbeberg.nl .
^ Патроны для военной винтовки и пулемета, Жан Юон, Ironside International, 1988, стр. 126
^ Wapenvoorschrift voor den mitrailleur M.20 en den Mitrailleur M.20 Vliegtuig (WV mitr.M.20 en vl.mitr.M.20) - Koninklijke Landmacht Voorschrift no. 90i [ Правила оружия для пулемета M.20 и пулемета M.20 для самолетов (WV mitr.M.20 и vl.mitr.M.20) - Постановление Королевской армии Нидерландов №. 90i ] (на голландском языке). Нидерланды: ВВС Нидерландов.
дальнейшее чтение
Гердессен, Фриц и Люк Бурман. Fokker TV «Luchtkruiser»: история, камуфляж и маркировка (двуязычный английский-голландский). Цваммердам, Нидерланды: Голландские профильные публикации, 2009. ISBN 978-94-90092-01-6 .
Хофтман, Хьюго. Ван Брик и Freedom Fighter: 1. Встречался со Стофбрилом и Лерен Влигкап (на голландском языке). Зволле, Нидерланды: La Rivière & Voorhoeve NV, 1963.
Хофтман, Хьюго. Fokker TV en T-IX (Nederlandse Vliegtuigencyclopedie 8) (на голландском языке). Беннеком, Нидерланды: Кабина UITgeverij, 1979 г.
Ван дер Клаау, Барт. «Разочарованный Фоккер». Air International , ноябрь 1986 г., том 31, № 6, Бромли, Великобритания: Fine Scroll. ISSN 0306-5634. стр. 241–249.
Ван дер Клаау, Барт (1977), Bommenwerpers Wereldoorlog II, часть 2 (на голландском языке), Алкмаар, Нидерланды: Uitgeverij de Alk bv., ISBN 9060136381
