Японский эсминец «Фудзи» (藤) был одним из 21 эсминца класса «Моми» , построенного для Императорского флота Японии (IJN) в конце 1910-х годов. Он был переоборудован в патрульный катер в 1940 году и сдан Нидерландам в июле 1946 года в Сурабае ; окончательно ее списали на слом 10 августа 1946 года.
Класс «Моми» был спроектирован с более высокой скоростью и лучшей мореходностью , чем предыдущие эсминцы второго класса класса «Эноки» . [1] Корабли имели общую длину 280 футов (85,3 м) и расстояние между перпендикулярами 275 футов (83,8 м) . Они имели ширину 26 футов (7,9 м) и среднюю осадку 8 футов (2,4 м). Корабли класса Моми водоизмещением 850 длинных тонн (864 т ) при стандартной загрузке и 1020 длинных тонн (1036 т) при глубокой загрузке . [2] Фудзи приводился в движение двумя паровыми турбинами с редуктором Парсонс , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя водотрубными котлами Кампон . [3] Турбины были спроектированы так, чтобы производить 21 500 лошадиных сил на валу (16 000 кВт ), чтобы обеспечить судам скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час). Корабли перевозили максимум 275 длинных тонн (279 т) мазута , что давало им дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Их экипаж состоял из 110 офицеров и членов экипажа. [4]
Основное вооружение кораблей класса «Моми» состояло из трех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Тип 3 в одиночных установках; одно орудие впереди колодезной палубы , одно между двумя трубами и последнее орудие на кормовой надстройке . Орудия имели номера от «1» до «3» спереди назад. Корабли несли два надводных сдвоенных комплекта торпедных аппаратов диаметром 533 мм (21 дюйм) ; одна установка находилась в палубе колодца между носовой надстройкой и носовой пушкой, а другая - между кормовой трубой и кормовой надстройкой. [2]
В 1940 году «Фудзи» переоборудовали в патрульный катер. Торпедные аппараты, тральщик и кормовая 12-см пушка были сняты в обмен на две тройные установки для лицензионных 25-мм (1 дюйм) легких зенитных орудий Тип 96 и 60 глубинных бомб . Кроме того, был снят один котел, что снизило его скорость до 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) с мощности 12 000 л.с. (8 900 кВт). Эти изменения сделали ее верхнюю часть тяжелой , и пришлось добавить балласт , что увеличило ее водоизмещение до 950 метрических тонн (935 длинных тонн). [5] [6]
«Фудзи» , построенный на верфях Фудзинагата в Осаке , был заложен 6 декабря 1919 года, спущен на воду 27 ноября 1920 года и завершен 31 мая 1921 года. В 1940 году он был переоборудован в патрульный катер и переименован в Patrol Boat No. 36 1 апреля. Корабль был сдан Нидерландам в Сурабае в конце войны. Патрульный катер № 36 сдан на слом 10 августа 1946 года.