«Храбрый» был головным кораблём класса «Храбрый» линейных кораблей, построенныхдля Черноморского флота Императорского российского флота в 1840-х годах. Он участвовал в ограниченном количестве операций во время Крымской войны 1853–1854 годов; повреждения от шторма не позволили ему принять участие в Синопском сражении , и русский флот впоследствии избегал сражения с британским и французским флотами, которые вмешались на стороне Османской империи . Разоруженный во время осады Севастополя , он был позже затоплен там, чтобы заблокировать вход в гавань в 1855 году.
Два линейных корабля класса «Храбрый» стали кульминацией программы военно-морского расширения, направленной на укрепление российского Черноморского флота в период возросшей напряженности с Великобританией и Францией из-за упадка одного из традиционных врагов России — Османской империи . Начиная с 1830-х годов, Россия заказала серию 84-пушечных кораблей в предвкушении будущего конфликта. [1]
Длина «Храброго» составляла 200 футов (61 м), ширина — 56 футов 3 дюйма (17,15 м), осадка — 24 фута (7,3 м). Корабль получил широкую ширину, чтобы иметь возможность нести на нижней палубе тяжелую батарею из 68-фунтовых орудий. Водоизмещение составляло 4160 тонн ( 4090 длинных тонн ; 4590 коротких тонн ). [2]
Корабль нёс батарею из двадцати восьми 68-фунтовых снарядных пушек Paixhans и четырёх 36-фунтовых длинноствольных пушек на нижней орудийной палубе и ещё тридцать два 36-фунтовых короткоствольных орудия на верхней орудийной палубе. В её баке и квартердеке она установила двадцать четыре 24-фунтовых пушки , две 24-фунтовых карронады , шесть 18-фунтовых карронады, две 12-фунтовых карронады и две 8-фунтовых карронады. В 1853 году все карронады с бака и квартердека были сняты, остались только двадцать четыре пушки. [2] [3]
«Храбрый» был заложен 15 июня 1841 года на верфи С. И. Чернявского в Николаеве и спущен на воду 25 июня 1847 года. После завершения достройки он отправился в Севастополь в 1848 году. Он принимал активное участие в Черноморском флоте в 1849 году, а затем был поставлен на прикол до 1852 года, когда его снова включили в строй. Он оставался на службе в следующем году и после начала Крымской войны с Османской империей в октябре 1853 года. Он принял участие в попытке переправить части императорской русской армии в Сухуми в том же месяце, при этом «Храбрый» вез группу из 955 солдат в порт для укрепления его обороны. Затем корабль присоединился к эскадре под командованием вице-адмирала Павла Нахимова ; в ноябре он был сильно поврежден штормами, что заставило его вернуться в порт для ремонта и помешало ему принять участие в Синопском сражении в конце того же месяца. [4]
Русское нападение на Синоп, в результате которого была уничтожена эскадра османских фрегатов , было воспринято в Великобритании и Франции как нападение на территорию Османской империи, и, таким образом, предоставило провоенным фракциям их правительств оправдание для вмешательства в Крымскую войну. Франция и Великобритания предъявили России ультиматум с требованием вывести свои войска из Румелии , османских территорий на Балканах , который русские изначально проигнорировали, что побудило англо-французские власти объявить войну в марте 1854 года. [5] [6] Русские были удивлены вмешательством и отвели флот в Севастополь, исключив любую возможность действий с британским и французским флотом, вошедшим в Черное море. После ремонта «Храбрый» был размещен на Севастопольском рейде для охраны гавани и позже оказался там в ловушке во время осады Севастополя, которая продолжалась до начала 1855 года. Во время осады «Храбрый» и остальной русский флот были разоружены для усиления сухопутной обороны города, а затем затоплены , чтобы заблокировать гавань от англо-французского флота. «Храбрый» был затоплен 28 августа. [2] [7]