Sheppard-Yonge (ранее Sheppard ) — пересадочная станция на линии 1 Yonge-University и линии 4 Sheppard метро Торонто . Станция расположена в южной части центра города Норт-Йорк . Это четвертая по загруженности станция в системе после Блура-Йонга , Сент-Джорджа и Юниона , обслуживающая в общей сложности около 95 881 человека в день в 2022 году [2] .
Шеппард-Йонг впервые открылся как Шеппард в 1974 году, когда линия метро Йонг-Университет была продлена на север от Эглинтона до Финча . Расширение планировалось открыть в два этапа с Шеппардом в качестве временной конечной остановки, но строительство к северу от York Mills было отложено из-за различных проблем, и в 1973 году вместо этого в качестве временной конечной остановки был открыт York Mills; Станции Шеппард и Финч открылись в 1974 году. Вагоны метро класса H-2, поставленные в 1971 году, имели указатели пункта назначения «Шеппард через центр города» при расчете, что это будет конечная станция.
Станция была расширена и переименована в «Шеппард-Йонг» в 2002 году с открытием линии метро Шеппард, для которой эта станция стала западной конечной станцией. [3] Переименование было аналогично переименованию станции Блур-Йонг . В отличие от Блура-Янга, где знаки на платформах линии 1 по-прежнему читают «Блур», а на знаках линии 2 Блур-Данфорт читают «Йонг», Шеппард-Йонг получает свое полное имя на обоих наборах платформ; все существующие указатели на станции были изменены и дали новое название. В то время на эту станцию стали ходить лифты. Когда в поездах метро Торонто были установлены автоматизированные объявления, в поездах линии 1 станция называлась «Шеппард», а в поездах линии 4 станция называлась «Шеппард – Йонг», в новых поездах метро Toronto Rocket станция называлась на обеих линиях. 1 и 4 как «Шеппард – Йонг», за которым следует «Изменить на линию 1/4» соответственно.
Станция расположена под Йонг-стрит на Шеппард-авеню и построена на пяти уровнях. Все семь входов расположены на уровне улицы, [4] как и автобусная платформа. Три уровня ниже — это уровни вестибюля, которые обеспечивают доступ к автобусной платформе и двум линиям метро. Платформы метро находятся на двух нижних уровнях: линия Йонг-Университет находится внизу, а новая линия Шеппард пересекается наверху. [4]
Здесь шесть входов — пять автоматических входов (все из которых доступны только по карте Presto ) и два входа с персоналом: [5]
Станцию на линии Шеппард спроектировала архитектурная фирма NORR Limited. Строительство линии Шеппард включало интеграцию автовокзала на уровне улицы в зону оплаты проезда.
Произведение искусства на станции под названием «Земля погружения» , созданное художницей Стейси Шпигель , состоит из панорамных постеризованных фресок, созданных из 150 цифровых фотографий, выполненных на одноцветной мозаичной плитке. На картине изображены сельские пейзажи вдоль Йонг-стрит или шоссе 11 где-то между озером Онтарио и Норт-Бэй , и она расположена на верхнем уровне платформы (линия 4 Шеппард).
Пути линии Шеппарда пересекаются над линией Йонге. На линии 4 есть боковые платформы (уникальные среди конечных станций ТТС), но есть и грубая центральная платформа. Если станция станет пересадочным пунктом, эта платформа будет открыта, и поезда откроют все свои двери, позволяя пассажирам входить с одной стороны и выходить с другой, чтобы повысить эффективность.
Обе линии имеют перекресток сразу за платформами: линия 1 проходит на юге, а линия 4 — на востоке. Поскольку Шеппард-Йонг является конечной станцией линии 4, ее перекресток используется для регулярного движения задним ходом поездов, а линия 1 используется только для периодических коротких поворотов . Поезда обычно заезжают на южную платформу линии 4, чтобы пассажиры могли сесть и выйти, прежде чем вернуться в том направлении, откуда они пришли; северная платформа используется только для высадки пассажиров из вышедших из строя поездов.
Соединительный путь от пути линии 1, идущего на юг, к югу от станции, используемый только в том случае, если между двумя линиями необходимо перебросить некоммерческие поезда или рабочие вагоны, поворачивает к точке в 500 метрах (1600 футов) к западу от Йонге на линии 4. одиночный хвостовой путь , длиной чуть более одного поезда к востоку от конца пути, со вторым (который становится путем, идущим на восток) отходящим от соединителя, который проходит под ним. Это обеспечивает место, где поезда можно хранить подальше от линии. К востоку от станции линия 4 сходится со вторым соединительным путем от линии 1, идущей на север .
Маршруты ТТС, обслуживающие станцию, включают:
В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых каждым метрополитеном в средний будний день, а также типичное количество клиентов, путешествующих на каждую платформу станции и обратно в средний будний день.
{{cite web}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых каждым метрополитеном в средний будний день, а также типичное количество клиентов, путешествующих на каждую платформу станции и обратно в средний будний день.
{{cite web}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )
СМИ, связанные со станцией Шеппард-Йонг, на Викискладе?