Corkscrew — прототип американских горок Corkscrew, разработанный Arrow Development и расположенный в тематическом парке Сильвервуд в Атоле, штат Айдахо . Десять точных копий этой же конструкции были произведены в 1975–1979 годах в других разрозненных парках, а затем по всему миру было установлено множество других установок с обновленными опорами. После того , как этот штопор был продан в качестве прототипа, этот штопор первоначально работал на ферме Knott's Berry Farm с 1975 по 1989 год . модели откроются в трех других парках несколькими днями позже.
.jpg/1280px-Corkscrew_(50039107806).jpg)
После того, как поезд отправляется со станции, он входит в небольшой провал и делает короткий разворот, за которым следует подъемник с цепным подъемником высотой 70 футов (21 м). Когда поезд достигает вершины холма, поезд наклоняется вниз и поворачивает на 90 градусов. Затем поезд входит в первую станцию и переходит в небольшой верблюжий поезд, где пассажиры испытывают ощущение воздушного времени. Поезд делает наклонный поворот направо и входит в серию из двух последовательных штопоров. Затем поезд делает последний поворот на 90 градусов и выходит на тормозной участок, ведущий обратно на станцию.
Когда «Штопор» впервые открылся на ферме Ноттс Берри Фарм, он достиг двух вещей, имеющих историческое значение. «Штопор» был не только первыми в мире современными переворачивающимися горками, но и первыми американскими горками, на которых райдеры дважды переворачивались вверх тормашками. На самом деле «Штопор» был прототипом, первоначально построенным на площадке Arrow Dynamics в Маунтин-Вью в округе Санта-Клара, Калифорния [2] (до переезда Arrow Dynamics в Юту). Как только компания Arrow Dynamics завершила рассмотрение проекта, члены семьи Ноттов лично решили приобрести прототип. [2] В 1975–1979 годах было произведено десять точных копий. [2] В 1989 году компания Knott's Berry Farm продала «Штопор» тематическому парку «Сильвервуд» в Айдахо за 250 000 долларов, чтобы освободить место для «Бумеранга». [2]