stringtranslate.com

Список типов котлов по производителю

Было огромное количество конструкций паровых котлов , особенно к концу 19-го века, когда технология быстро развивалась. Очень многие из них взяли имена своих создателей или основных производителей, а не более описательное название. Некоторые крупные производители также производили котлы нескольких типов. Соответственно, трудно определить их технические аспекты только по их названию. В этом списке представлены эти известные, заметные названия и краткое описание их основных характеристик.

Смотрите также

А

Б

С

Д

Э

Ф

Г

ЧАС

я

Дж.

К

Л

М

Н

О

П

Р

С

Т

В

Вт

И

Ссылки

  1. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 56–57.
  2. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 55.
  3. ^ ab Milton, Судовые паровые котлы, стр. 60.
  4. ^ abc Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 111–115.
  5. ^ Ури Зельбштейн (1987). «История изобретения: Жюльен Бельвиль и др. Шодьер в тюбиках с водой». История и технологии (на французском языке). 3 (2): 205–218. дои : 10.1080/07341518708581667.
  6. ^ abcdefghi Brassey, Thomas Allnutt (1896). The Naval Annual. Brassey. стр. 118–119. ISBN 1-4212-4178-1.
  7. ^ Браун, Дэвид К (2010) [1997]. Воин в Дредноут . Чатем. стр. 137. ISBN 978-1-84832-086-4.
  8. ↑ Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 144–145.
  9. ^ abcdef Браун (1997), стр. 140.
  10. ^ Харрис, КН (1974). Модельные котлы и котлостроение . MAP. стр. 58–59. ISBN 0-85242-377-2.
  11. ^ Риппон, Командир ПМ (1998). Эволюция инженерии в Королевском флоте, Том 1: 1827-1939 . Spellmount. стр. 29. ISBN 0-946771-55-3.
  12. ^ abc Douglas Self . "Brotan". Галерея Loco Locomotive.
  13. ^ ab "Бротан".
  14. ^ ab Kennedy, Modern Engines, Vol VI, стр.  [, необходимая страница ], .
  15. ^ "Clarkson Thimble Tube Boiler Co". Grace's Guide . Получено 10 апреля 2018 г.
  16. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 58–60.
  17. ↑ Кеннеди, Современные двигатели, том V, стр.  [, необходимая страница ], .
  18. ↑ Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 63–66.
  19. ^ ab Milton, Судовые паровые котлы, стр. 119–137.
  20. ^ Гарднер Д. Хискокс (2001) [1904]. 970 Механические устройства и новинки строительства . Algrove Publishing. стр. 58. ISBN 1-894572-37-8.
  21. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 160–161.
  22. ^ Браун (1997), стр. 165.
  23. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 52–53.
  24. ^ "Фламан". Галерея Локомотив Локомотив.
  25. ↑ Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 138–145.
  26. ^ Хьюисон, Кристиан Х. (1983). Взрывы котлов локомотивов . Дэвид и Чарльз. стр. 12. ISBN 0-7153-8305-1.
  27. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 158–160.
  28. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 58–59.
  29. ↑ Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 59.
  30. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 47.
  31. ^ Макьюэн, Алан (2009). Исторические взрывы паровых котлов . Sledgehammer Engineering Press. ISBN 978-0-9532725-2-5.
  32. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 60–61.
  33. ^ abc Milton, Судовые паровые котлы, стр. 138–141.
  34. ^ ab "Немецкие паровозы высокого давления". Галерея Loco Locomotive.
  35. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 150–151.
  36. ^ ab Ahrons, EL (1966). Британский паровой железнодорожный локомотив, т. I, до 1925 г. Ян Аллан . стр. 351.
  37. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 56–58.
  38. ^ "Однотрубный парогенератор". Light Steam Power . XXIV (3): 157–159. Июль–сентябрь 1975.
  39. ^ "AG Mumford". Grace's Guide . Получено 20 марта 2016 г.
  40. ^ Кеннеди, Рэнкин (1912). Книга о современных двигателях и генераторах энергии . Т. V. Лондон: Caxton. С. 43–45.
  41. ^ ab Harris, Model Boilers, стр. 54.
  42. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 63, 65.
  43. ^ Cisin, Harry G. (1921). Современное морское машиностроение. Нью-Йорк: Van Nostrand . стр. 84. ISBN 9780559034237.
  44. ^ Робертсон, Лесли С. (1901). Водотрубные котлы. стр. 38.
  45. ^ "Одноатмосферный котел - котел перегретого пара". Промышленные нагреватели Micropyretics.
  46. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 63–64.
  47. ^ Seikan Ishigai (1999). Паровая энергетика. Cambridge University Press. С. 33–35. ISBN 0521135184.
  48. ^ Макьюэн, Исторические взрывы паровых котлов.
  49. ^ "Система высокого давления Шмидта". Галерея Локомотив.
  50. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 167–168.
  51. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 57.
  52. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 169–171.
  53. ↑ Гринли, Генри (1922). Модели паровозов . Касселл. С. 52–56.
  54. ↑ Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 130–132.
  55. ^ Хиллз, Ричард Лесли (1989), Энергия пара: история стационарного парового двигателя, Cambridge University Press, стр. 130–131, ISBN 978-0-521-45834-4
  56. ^ ab Naval Marine Engineering Practice . Том 1. Королевский флот, через HMSO. 1971 [1959]. С. 8–10. ISBN 0-11-770223-4.
  57. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 51.
  58. ↑ Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 143–144.
  59. ^ ab Stokers Manual (ред. 1912 г.). Адмиралтейство, через HMSO, через Eyre & Spottiswoode. 1901.
  60. ^ "Тюиль". Галерея Loco Locomotive.
  61. ^ "Локомотив Velox". Галерея Loco Locomotive.
  62. ^ Дуглас Селф . "Колумбийский паровоз". Галерея Loco loco .
  63. ^ "Sentinel locomotives & railcars". www.steamindex.com . Получено 10 апреля 2018 г. .
  64. ↑ Britannica, 1911 [ необходима полная цитата ]
  65. ^ Хиллз 1989, стр.  [ нужна страница ] .
  66. ↑ Харрис, Модельные котлы, стр. 36.
  67. ^ Кеннеди, Рэнкин (1912). Книга о современных двигателях и генераторах энергии . Т. VI. Лондон: Caxton.[ нужна страница ]
  68. ↑ Милтон, Судовые паровые котлы, стр. 108–111.
  69. ^ Бортвик, Аластер (1965). Тысячелистники: первые сто лет . Тысячелистники .