HMS P311 была подводной лодкой класса T Королевского флота , единственной лодкой своего класса, которой никогда не давали имени. Она должна была получить имя Tutankhamen, но была потеряна до того, как это было официально сделано. P311 была лодкой класса T Group 3, построенной Vickers-Armstrong в Барроу-ин-Фернесс и введенной в эксплуатацию 5 марта 1942 года под командованием лейтенанта Р. Д. Кейли. Она была одной из двух подводных лодок класса T, завершенных без 20-мм зенитного орудия Oerlikon , другой была HMS Trespasser . [1] [2]
Премьер - министр Уинстон Черчилль заносил в Адмиралтейство 5 ноября 1942 года, 19 декабря и снова 27 декабря, заявляя, что все подводные лодки должны иметь имена. В последнем он предоставил список предложений и настоял на том, чтобы все безымянные подводные лодки получили имена в течение двух недель. P311 должна была получить имя Tutankhamen , в честь египетского царя . Она была бы единственным судном Королевского флота, до или после, которое носило это имя. Она была потеряна в Средиземном море между концом декабря 1942 года и началом января 1943 года, до того, как новое имя могло быть официально присвоено. Поэтому она так и не получила имени Tutankhamen и официально обозначена как P311 . [3]
Она присоединилась к 10-й флотилии подводных лодок на Мальте в ноябре 1942 года и была потеряна со всем экипажем между 30 декабря 1942 года и 8 января 1943 года по пути в Ла-Маддалена , Сардиния , где она должна была атаковать два итальянских 8-дюймовых орудийных крейсера , Gorizia и Trieste , используя управляемые колесницей торпеды, перевозимые на корпусе в рамках операции Principal . [4] Подводная лодка послала свой последний принятый сигнал 31 декабря 1942 года с позиции 38º10'N, 11º30'E. [5] О ней сообщили как о просроченной 8 января 1943 года, когда она не вернулась на базу. [3] Предполагается, что она была потоплена итальянскими минами на подходах к Маддалене около 2 января 1943 года. [5]
В конце мая 2016 года Королевский флот объявил, что он расследует затонувшее судно, найденное дайвером Массимо Доменико Бондоне 21 мая 2016 года недалеко от острова Таволара , которое Бондоне идентифицировал как P311 . Бондоне сообщил, что он сделал идентификацию на основе того, что к корпусу крушения были привязаны две колесницы. [4] [6] [7] Сообщается, что тела 71 члена экипажа и операторов колесниц, которые погибли, все еще находятся на борту, предположительно, они умерли от удушья . Сообщается, что судно находится в хорошем состоянии, и были опубликованы фотографии подводного крушения. [8] Сообщается, что только носовая часть серьезно повреждена из-за взрыва мины, которая затопила его. [9]