KRI Oswald Siahaan (354) — фрегат класса Ahmad Yani , эксплуатируемый ВМС Индонезии . До службы в ВМС Индонезии она служила в Королевском флоте Нидерландов как фрегат класса Van Speijk HNLMS Van Nes (F805) .
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В начале 1960-х годов Королевский флот Нидерландов имел срочную потребность в замене своих фрегатов класса Van Amstel , устаревших бывших американских эскортных кораблей, построенных во время Второй мировой войны . Чтобы удовлетворить эту потребность, он решил построить модифицированную версию британского фрегата класса Leander в качестве своего класса Van Speijk , используя в целом то же вооружение, что и в оригинальной конструкции, но, где это было возможно, заменив голландскую электронику и радары. [1]
Длина Van Speijk составляла 113,4 м (372 фута), ширина между перпендикулярами — 109,7 м (360 футов) , ширина — 12,5 м (41 фут), осадка — 5,8 м (19 футов). Водоизмещение составляло 2200 длинных тонн (2200 т) в стандартном состоянии и 2850 длинных тонн (2900 т) при полной загрузке. [2] Два котла Babcock & Wilcox поставляли пар двум комплектам паровых турбин Werkspoor- English Electric с двойным редуктором мощностью 30 000 л. с. (22 000 кВт), приводивших в движение два гребных вала. [2] [3] Это давало скорость 28,5 узлов (32,8 миль/ч; 52,8 км/ч). [2]
Спереди была установлена спаренная 4,5-дюймовая (113-мм) артиллерийская установка Mark 6. Противовоздушная оборона обеспечивалась двумя счетверенными пусковыми установками ракет класса «земля-воздух » Sea Cat на крыше ангара. Противолодочный миномет Limbo был установлен на корме для обеспечения возможности борьбы с подводными лодками на ближней дистанции, в то время как ангар и вертолетная площадка позволяли использовать один вертолет Westland Wasp для более дальних противолодочных и противонадводных операций. [2] [3]
На момент постройки Van Nes был оснащен радаром дальнего воздушного поиска Signaal LW-03 на грот-мачте корабля, а также радаром наблюдения за воздушной/поверхностной обстановкой средней дальности DA02 на фок-мачте корабля. Для ракет Seacat и корабельных орудий были предусмотрены радары управления огнем M44 и M45 соответственно. [2] [4] На корабле был гидроакустический комплекс, состоящий из ударного гидролокатора Type 170B и донного гидролокатора Type 162. [2] Экипаж корабля состоял из 251 человека, позже сокращенного до 180. [2] [5]
Все шесть Van Speijk были модернизированы в 1970-х годах с использованием многих систем, используемых на новых фрегатах класса Kortenaer . [2] 4,5-дюймовое орудие было заменено одним OTO Melara 76 мм и пусковыми установками для восьми противокорабельных ракет Harpoon (хотя обычно перевозилось только две). Ангар и полетная палуба были увеличены, что позволило перевозить вертолет Westland Lynx , в то время как миномет Limbo был удален, с парой тройных торпедных установок Mk 32, обеспечивающих ближнее противолодочное вооружение. Радар Signaal DA03 заменил радар DA02, а американский сонар EDO Corporation CWE-610 заменил оригинальный британский сонар. [2] [6] Van Nes был модернизирован на военно-морской верфи Ден-Хелдер между 31 марта 1978 года и 28 ноября 1980 года. [7] [6]
Находясь на службе в Индонезии, корабль несколько раз переоборудовался. Две счетверенные пусковые установки ближнего действия Sea Cat SAM были заменены двумя сдвоенными пусковыми установками Simbad для ближнего действия SAM Mistral . [5] Он также оснащен двумя одинарными 12,7-мм тяжелыми пулеметами ДШК . [8] Затем Oswald Siahaan был модернизирован PT Mulia и PT PAL , что было завершено в 2006 году. [5] Корабль был переоснащен двумя дизельными двигателями SEMT Pielstick 12 PA6B мощностью 10 600 кВт (14 200 л. с.) . [5] Поскольку ВМС Индонезии списали ракеты Harpoon со своих складов, Oswald Siahaan был перевооружен российскими ракетами Yakhont . [8] [9]
Ранее корабль эксплуатировался Королевским флотом Нидерландов как фрегат класса Van Speijk HNLMS Van Nes (F805). Van Nes был заложен 25 июля 1963 года, спущен на воду 26 марта 1966 года, введен в эксплуатацию 9 августа 1966 года и выведен из эксплуатации в феврале 1987 года. 11 февраля 1986 года Индонезия и Нидерланды подписали соглашение о передаче двух кораблей класса Van Speijk с опционом еще на два корабля. [5] Корабль был передан Индонезии 31 октября 1988 года, где он получил свое нынешнее название. [10] [5]
В мае 2016 года Освальд Сиахаан захватил китайский траулер Gui Bei Yu (27088) в водах островов Натуна , обстреляв траулер и заблокировав попытку китайского корабля береговой охраны спасти рыболовное судно, которое было взято под стражу Индонезией. [11]