Mazda Étude — это трехдверный хэтчбек- купе пятого поколения Familia , который продавался компанией Mazda только в Японии с 1987 по 1989 год. Позднее это название также использовалось в Южной Африке для шестого поколения Familia .
Étude выглядела похожей на 323/Familia, но была немного длиннее и имела более низкую линию крыши, что в целом обеспечивало более изысканный вид. Она продавалась как « персональное купе » и получила очень полное оборудование (раздвижной люк, двухцветную окраску, гидроусилитель руля и окон и т. д.) в сочетании с более комфортной подвеской, чем у седанов. [3] В- и С-стойки были затемнены, а оранжерея имела полностью ровную поверхность, что помогало отличать ее от более степенных собратьев. Эта стилистическая особенность была названа Mazda «Terraceback». [4]
Автомобиль был впервые представлен в январе 1987 года с 1,6-литровым двигателем twin cam в трех различных комплектациях, от базовой Li через Si до топовой спецификации Gi. Целевые продажи составляли 2000 в месяц, но за одиннадцать месяцев, которые он продавался в 1987 году, на рынок вышло всего около 6000 экземпляров. [1] Меньшая базовая версия с 1,5-литровым двигателем (1.5 Sa) была добавлена в июле 1988 года, [2] тогда же к существующим серебристым и белым вариантам были добавлены несколько более ярких цветов. Спецификация Sa была чем-то средним между Li и Si. [5] Номинально пятиместная, заднее сиденье было явно рассчитано только на двоих. [1]
Хотя Mazda пошла на некоторые ухищрения, чтобы попытаться отличить автомобиль от обычной Familia, интерьер в частности ощущался не таким уж особенным. [6] Когда Familia была переработана в марте 1989 года, Étude прекратили производить, но продажи оставшихся запасов продолжались некоторое время. Когда он наконец исчез без фанфар, было построено чуть менее 10 000 экземпляров. [1] Фактическими преемниками автомобиля стали купе Mazda Familia Astina (323F) и Autozam AZ-3/Eunos Presso (известные как Mazda MX-3 на экспортных рынках).