Остров Франс ( современный французский : Île de France ) был французской колонией в Индийском океане с 1715 по 1810 год, включавшей остров, ныне известный как Маврикий , и его зависимые территории . Он управлялся Французской Ост-Индской компанией и входил в состав Французской колониальной империи . При французах остров претерпел значительные изменения . Растущая важность сельского хозяйства привела к «импорту» рабов и проведению масштабных инфраструктурных работ, которые превратили столицу Порт-Луи в крупный порт, складской и торговый центр. [1]
Во время Наполеоновских войн остров Франс стал базой, с которой французский флот, включая эскадры под командованием контр-адмирала [2] Линуа или коммодора Жака Амлена , и корсары, такие как Робер Сюркуф , организовывали набеги на британские торговые суда. [1] Набеги (см. Битва при Пуло-Ауре и Маврикийская кампания 1809–1811 гг .) продолжались до 1810 г., когда британцы отправили сильную экспедицию для захвата острова. Первая британская попытка в августе 1810 г. атаковать Гран-Порт привела к французской победе, отпразднованной на Триумфальной арке в Париже. Последующая и гораздо более масштабная атака, начатая в декабре того же года с Родригеса , который был захвачен годом ранее, оказалась успешной. Британцы высадились в большом количестве на севере острова и быстро одолели французов, которые капитулировали (см. Вторжение на остров Франс ). По Парижскому договору (1814 г.) Франция уступила остров Франс вместе с его территориями, включая Агалегу , острова Каргадос-Карахос , архипелаг Чагос , Родригес , Сейшельские острова и остров Тромлен Соединенному Королевству . [3] Затем острову вернули его прежнее название — «Маврикий».
После того, как голландцы покинули Маврикий, остров стал французской колонией в сентябре 1715 года, когда Гийом Дюфрен д'Арсель высадился и завладел им, назвав остров Островом Франс . Французское правительство передало управление Маврикием Французской Ост-Индской компании, но остров оставался свободным от европейцев до 1721 года. Кроме того, до 1735 года Остров Франс управлялся с острова Бурбон, ныне известного как Реюньон . [4]
К 1726 году компания предоставила земли колонистам, солдатам и рабочим. В соглашениях о предоставлении земель было указано, что получатели грантов, которые не могли обрабатывать свою землю в течение 3 лет, теряли ее. Каждому колонисту давалось 20 рабов, а взамен они должны были ежегодно платить одну десятую часть своей продукции Французской Ост-Индской компании. Попытка развивать сельское хозяйство привела к увеличению спроса на рабочую силу. [4]
Согласно Лугнону, 156 кораблей зашли на Маврикий между 1721 и 1735 годами, до прибытия Бертрана-Франсуа Маэ де ла Бурдонне , большинство из них были судами Компании. Работорговцы привезли в общей сложности 650 рабов на Маврикий из Мадагаскара , Мозамбика , Индии и Западной Африки . [4]
Международная торговля , в частности, торговля на дальние расстояния, росла в XVIII веке, и к 1780-м годам Франция стала крупнейшей морской торговой державой в Европе . Общая стоимость французской торговли на дальние расстояния с Африкой , Азией , Америкой и реэкспорта в остальную Европу составляла 25 миллионов фунтов стерлингов, тогда как торговля Великобритании составляла всего 20 миллионов фунтов стерлингов. Такое положение дел объясняло растущую важность Порт-Луи как центра перевалочной торговли. Среди французских колонистов соблазн легких денег и важность коммерческой деятельности способствовали отсутствию у них интереса к сельскому хозяйству. Работорговля , как легальная, так и нелегальная, была важным аспектом французской международной торговли в Индийском океане . Развивался и процветал класс торговцев и купцов. [4]
Губернатор Чарльз Матье Исидор Декан , заподозрив английское судно HMS Cumberland , которое зашло туда для проведения ремонтных работ в 1803 году, заключил его капитана Мэтью Флиндерса на острове на несколько лет. Флиндерс возвращался в Англию из Австралии с бортовыми журналами и записями своих научных исследований. [ необходима цитата ]
Когда Ла Бурдонне прибыл в Иль-де-Франс в 1735 году, там было 638 рабов при населении в 838 жителей. После этого ежегодно прибывало около 1200-1300 рабов; в течение пяти лет число рабов увеличилось в четыре раза до 2612, а число французов удвоилось. Население начало расти по мере того, как привозилось все больше рабов и прибывало все больше жителей. [4]
Маэ де ла Бурдонне основал Порт-Луи как военно-морскую базу и центр судостроения. Во время его губернаторства было построено множество зданий, некоторые из которых сохранились до наших дней, в том числе часть Дома правительства, Шато де Монплезир в Ботаническом саду SSR и Линейные казармы. [1]
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )20°10′ю.ш. 57°31′в.д. / 20,167°ю.ш. 57,517°в.д. / -20,167; 57,517