AMOS-2 — израильский коммерческий спутник связи второго поколения , входящий в серию спутников AMOS . Спутник находился на геостационарной орбите на 4° западной долготы . Услуги передачи и связи , предоставляемые этим спутником , включают: прямое распространение теле- и радиотрансляций в центры связи, распространение интернет-услуг , передачу данных в сети связи. Новый спутник, как и его предшественник, будет расположен на высоте 36 000 километров над Землей и рядом с AMOS-1 , так что оба спутника смогут использовать одну космическую антенну. [4]
AMOS-2 несет 28 транспондеров Ku-диапазона ; двадцать два активных и шесть резервных. [4] При массе 1370 кг при запуске AMOS-2 включал жидкостный апогейный разгонный двигатель мощностью 400 ньютонов и четырнадцать реактивных двигателей по 10 ньютонов для перевода орбиты спутника с геостационарной переходной орбиты (GTO) на конечную геостационарную орбиту, а также для контроля его отношения . Он нес 450 кг топлива ( монометилгидразин и МОН-1 ). Длина AMOS-2 в окончательной орбитальной конфигурации составляет 11,03 м. Это 3-осевой корпус, стабилизированный с помощью датчиков Солнца и Земли , импульсных и реактивных колес . Его солнечная батарея генерирует мощность 1900 Вт , поддерживаемую никель-кадмиевыми батареями емкостью 24 А·ч .
Первоначально запуск планировался на « Ариане» , но он не мог дождаться, пока появится стартовая орбитальная позиция. Франция продала стартовую орбитальную позицию другому заказчику из-за, по ее утверждениям, задержек в производстве спутника. После того как IAI пригрозила судебным иском, Arianespace организовала альтернативный запуск на корабле «Союз-ФГ Фрегат», который производит компания, совместно принадлежащая Arianespace. [4] Поэтому его перевели на «Союз-Фрегат» . AMOS-2 был запущен 27 декабря 2003 года в 21:30:00 UTC с космодрома Байконур , Казахстан , и обслуживает клиентов в трех регионах обслуживания: Ближний Восток (включая Израиль), Европу и восточное побережье США. После вывода на геостационарную переходную орбиту (ГТО) ракетой- носителем «Союз-ФГ» АМОС-2 был выведен на конечную геостационарную орбиту путем поэтапного запуска апогейного разгонного двигателя. После того, как он достиг геостационарной орбиты, его антенна и солнечные панели были развернуты, и спутник наконец был помещен в назначенную ему орбитальную позицию в 4° западной долготы. АМОС-2 и АМОС-3 расположены рядом для создания единого местоположения, что позволяет пользователям спутников расширить возможности пользователя без дополнительных антенн .
В апреле 2017 года компания Amos Spacecom объявила, что коммерческая жизнь AMOS-2 подошла к концу и ее переводят с геостационарной орбиты на орбиту кладбища . [2]
