Аббас Хельми I Египетский (также известный как Аббас-паша , арабский : عباس الأول , турецкий : I. Аббас Хильми Паша 1 июля 1812 – 13 июля 1854) [3] был вали Египта и Судана . Он был сыном Тусун-паши , младшего сына Мухаммеда Али-паши , которому он наследовал в качестве правителя Египта и Судана. Биографический словарь Chambers говорит о нем : «[б]еготный и чувственный, он сделал многое, чтобы свести на нет прогресс, достигнутый при Мухаммеде Али». [4]
Аббас родился 1 июля 1812 года в Джидде и вырос в Каире . [5] Будучи внуком Мухаммеда Али, он стал преемником своего дяди Ибрагима-паши в управлении Египтом и Суданом в 1848 году. [6] [7] [8]
Будучи молодым человеком, он сражался в Леванте под началом своего дяди Ибрагима-паши в Сирийской войне . [9] Мухаммед Али-паша был отстранён от должности 1 сентября 1848 года из-за умственной слабости. Его заменил его сын Ибрагим-паша, который недолго правил как регент Египта и Судана с 1 сентября 1848 года до своей смерти 10 ноября 1848 года. Смерть Ибрагима сделала Аббаса I, в свою очередь, регентом Египта и Судана с 10 ноября 1848 года по 2 августа 1849 года (дата смерти Мухаммеда Али-паши), в это время Аббас стал правящим вали Египта и Судана до 13 июля 1854 года. [6]
Аббаса часто описывали как простого сластолюбца, но Нубар-паша говорил о нем как об истинном джентльмене «старой школы». [6] Его считали реакционером, угрюмым и молчаливым, и он проводил почти все свое время в своем дворце. [3] Он уничтожил, насколько это было в его силах, дела своего деда, как хорошие, так и плохие. Среди прочего, он отменил торговые монополии , закрыл фабрики и школы и сократил численность армии региона до 9000 человек. [6] Он также остановил строительство плотины в Дельте и выступил против строительства Суэцкого канала . [3] [9]
В исследовании 1886 года об Аббасе писали, что он «не предпринял никаких великих дел, не построил новых каналов и даже не осуществил замыслов и планов своих предшественников. Аббаса называли фанатиком и скрягой. Он, безусловно, не был ни либералом по натуре, ни щедрым на деньги». [8]
Аббас был недоступен для авантюристов, стремящихся разграбить Египет и Судан, и выгнал весь иностранный бизнес. В результате британская торговая политика стала открыто антагонистичной, серьезно ограничив экспорт кукурузы с египетских рынков. [10] Однако, по настоянию британского правительства, он разрешил строительство железной дороги из Александрии в Каир . Взамен британцы помогли ему в споре с Османской империей. [3] [11]
Из-за своей негативной политики по отношению к европейцам и их влиянию, Аббас не нравился им, и со временем его репутация была преувеличена и демонизирована, чтобы представить его хуже, чем он был на самом деле. [12] После его смерти число европейцев в Египте резко возросло с 3000 в 1850 году до 90000 в 1882 году и 200000 к 1900 году. [12]
Во время Крымской войны Аббас предоставил османскому султану Абдул-Меджиду I в пользование свой военно-морской флот из 12 военных кораблей, а также 19 000 солдат и 72 орудия. Аббас также набрал большую часть этой новой армии с Синайского полуострова , отправившись в Эль-Тор и Акабу и встретившись с местными бедуинскими вождями, чтобы набрать людей, особенно кавалерию, для войны. [10] Позднее численность войск была увеличена до 40 000–55 000 человек к концу октября 1853 года. [11] [10]
Среди личных интересов Аббаса было разведение арабских лошадей , которое, как говорили, было главной страстью его жизни. Он продолжил программу разведения, начатую Мухаммедом Али. [13] Его развитие и приобретение качественных родословных оказали огромное влияние на современное коневодство. [14] Мухаммед Али и Аббас оба осознавали уникальные характеристики и уделяли особое внимание родословным лошадей, выведенных бедуинскими племенами. В возрасте 23 лет Аббас был назначен ответственным за программу разведения лошадей своего деда. [14] Став вали, Аббас накопил дополнительных лошадей и тщательно задокументировал истории животных и их родословных, записи которых сохранились до наших дней. [13] Благодаря связи с Фейсалом ибн Саудом , для которого Аббас, как говорили, организовал побег из тюрьмы, где он содержался, Аббас получил несколько лошадей из Неджда . Он также платил очень высокие цены за кобыл лучших родословных от людей Аназеха . Он построил обширные конюшни для этих лошадей в трех разных местах, включая конный завод, строительство которого, как говорят, обошлось в 1 000 000 фунтов стерлингов, и нанял местных бедуинов, чтобы они следили за уходом за лошадьми и хранили информацию об их родословных. Он не жалел средств на уход за своими лошадьми. На одном конном заводе он держал 300 верблюдов, чтобы обеспечить дополнительное молоко для молодых жеребят . [14]
13 июля 1854 года [11] Аббас был убит во дворце Бенха двумя своими рабами. [3] Говорили, что его жестокость по отношению к слугам стала мотивом убийства. Например, арабской коневодке леди Энн Блант рассказали, что Аббас однажды приказал прибить раскаленную подкову к ноге конюха , который пренебрег уходом за копытами лошади. [14]
Преемником Аббаса стал его дядя (который был моложе его) Саид-паша . [6] [15]
После убийства Аббаса его арабские лошади унаследовал его восемнадцатилетний сын, Дамад принц Ибрагим Ильхами Паша, который не проявил к ним особого интереса, раздав несколько лошадей и выставив остальных на аукцион. В 1861 году дальний родственник, Али Паша Шериф, купил около 40 лошадей из первоначального поголовья Аббас Паши и восстановил программу разведения лошадей. [13]
{{cite encyclopedia}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Медиафайлы, связанные с Аббасом I из Египта на Wikimedia Commons