Железнодорожная станция Абердин-Гилд-Стрит была бывшей конечной станцией Абердинской железной дороги .
Эта станция открылась для пассажиров 2 августа 1854 года как новая конечная станция Абердинской железной дороги , заменив бывшую временную конечную станцию в Феррихилле . Она также служила конечной станцией железной дороги Дисайд , у которой было соглашение об использовании станции и части пути между ней и перекрестком Феррихилл. [1] В то время южная конечная станция Великой северо-шотландской железной дороги находилась в Киттибрюстере , и две конечные станции были соединены трамвайной линией через гавань. [2] Великая северо-шотландская железная дорога была расширена в 1856 году, приблизив новую конечную станцию, Абердин-Ватерлоо , к центру города, но все еще не соединенную со станцией Гилд-стрит.
4 ноября 1867 года была открыта линия Денберн-Вэлли и новая станция Джойнт . [2] Она соединила железную дорогу Great North of Scotland Railway и железную дорогу Абердина, которая с тех пор стала Шотландской северо-восточной железной дорогой , которая, в свою очередь, была поглощена Каледонской железной дорогой . Станция Гилд-стрит впоследствии стала товарным двором. В 1900 году был построен большой товарный ангар, который оставался стоять после того, как товарные линии на нем закрылись, впоследствии его использовали для парковки автомобилей. Он был снесен в 2002 году. [3] На месте бывшего товарного ангара сейчас находится автобусная станция Абердина.
Оставшаяся часть грузовых перевозок прекратилась в 2007 году и была переведена в депо Raith's Farm (на линии Абердин–Инвернесс ) и Craiginches. [3] Место использовалось для Union Square , которая открылась в 2009 году.