Aberdeen Avenue — второстепенная транспортная артерия Нижнего города в Гамильтоне, Онтарио , Канада. Она начинается к западу от Longwood Road South и к востоку от Highway 403 как двусторонняя магистраль до Queen Street South , где затем переходит в одностороннюю коллекторную дорогу (в восточном направлении) до Bay Street South , а затем на другой двусторонний участок от Bay Street до James Mountain Road, горной дороги в городе у подножия Ниагарского уступа (горы).
Авеню Абердин была названа в честь лорда Абердина (Джон Гамильтон-Гордон, 1-й маркиз Абердин и Темир) и леди Абердин (Ишбель Гамильтон-Гордон, маркиза Абердин и Темир) , которые оба жили в Гамильтоне на Бэй-стрит-Саут (1890-1898) со своими четырьмя детьми. Они председательствовали на открытии Публичной библиотеки Гамильтона 16 сентября 1890 года. Лорд Абердин был назначен генерал-губернатором Канады в 1893 году. [1]
Исторически район Дюранда вдоль Маркленд-стрит и Абердин-авеню, к востоку от Куин-стрит , был домом «промышленников». Этот район к югу от центра города, возможно, является крупнейшей концентрацией замков/ особняков начала 20-го века в Канаде. Величественные дома были домом для семей, чьи имена украшали вывески заводов северной части города и которые сколотили свои состояния в сфере транспорта , финансов и промышленности . [2]
Исследовательский кампус Университета Макмастера под названием McMaster Innovation Park в настоящее время разрабатывается на бывших землях Camco около Вестдейла . [3] Это будет «фабрика идей», где будут работать ученые и техники. CANMET будет нанимать 100 научных сотрудников и вспомогательных работников, включая некоторых из лучших умов Канады, и станет основным арендатором объекта. Они будут тесно сотрудничать с исследователями Макмастера и частной промышленностью для разработки технологий для производства, обработки и оценки металлов и материалов. Ожидается, что он будет запущен к 2010 году. Другие арендаторы, уже объявленные для парка, включают центр исследований коррозии, спонсируемый General Motors , и исследовательскую лабораторию дизельных двигателей, спонсируемую Ford . [4]
Примечание: перечень достопримечательностей с запада на восток.
Министерство транспорта Онтарио (MTO) обнаружило, что мост на Абердин-авеню, построенный в 1963 году, имеет серьезные повреждения, включая настил, ограждение моста и неработающие подшипники . [5] MTO решило пойти по пути быстрой замены моста , заменив весь настил моста на Абердин-авеню за выходные вместо обычных девяти-двенадцати месяцев, необходимых для завершения работ. Причины решения включали минимизацию помех для проезжающих людей, повышение безопасности строительства и снижение затрат на строительство.
MTO привлекла инженерную и управленческую фирму Morrison Hershfield в качестве ведущего консультанта для этого захватывающего и инновационного проекта. [5] Процесс быстрой замены моста начался вечером 30 июля 2010 года. Используя инновационные технологии, старый мост был поднят и заменен предварительно построенным мостом, который был построен поблизости. Процесс был завершен 3 августа 2010 года. [6] Компания Dufferin Construction Company успешно выполнила полную замену. [7]
Этот проект стал первым случаем использования технологии быстрой замены на крупной автомагистрали в Южном Онтарио . Он также является частью более крупного проекта по ремонту или замене восьми мостов вдоль шоссе 403 в Гамильтоне. Ожидается, что эти инвестиции в размере 35,8 млн долларов создадут или сохранят около 415 рабочих мест в рамках плана Ontario Open. [6]
26 февраля 2011 года комитет Недели инженерного строительства Гамильтона/Халтона выбрал Министерство транспорта Онтарио , команду Morrison Hershfield и Dufferin Construction в качестве получателей премии «Проект года 2011» в категории «Гражданское строительство» за скоростную замену моста на шоссе 403 /Абердин-авеню. [8]
Примечание: список районов с запада на восток. [9]
