Hong Kong Aviation Club — это авиационный клуб , который предлагает обучение на самолетах с фиксированным крылом и вертолетах до уровня лицензии частного пилота. Он был создан в 1982 году путем слияния Hong Kong Flying Club, Aero Club of Hong Kong и Far East Flying Training School.
Аэроклуб Гонконга был основан в конце 1920-х годов, когда губернатор сэр Сесил Клементи председательствовал на учредительном собрании 20 декабря 1929 года. Обучение полетам началось в Кай Таке во второй половине 1930 года, а спустя шесть лет с прибытием самолета «Дорадо» из Малайзии 24 марта 1936 года последовали коммерческие полеты.
Раньше клуб проводил большую часть своих мероприятий в аэропорту Кай Так , [1] где у него были ангары и другие помещения. [2] Клуб переместил большую часть своих самолетов на аэродром Шек Конг в 1994 году после того, как часы работы авиации общего назначения в Кай Так были резко сокращены до двух часов в утро с 1 июля того же года. [1] Кай Так был закрыт для движения самолетов в 1998 году . [2] Клуб прекратил свою вертолетную деятельность в Кай Так 9 июля 2017 года. [3] Расположение в Кай Так, которое клуб мог использовать все дни недели, означало, что обучение на вертолете занимало меньше времени по сравнению с обучением на самолете, поскольку использование в Шек Конге ограничено выходными. [4]
В конце октября 2019 года членам организации было отправлено электронное письмо, в котором говорилось, что военная взлетно-посадочная полоса нуждается в ремонте и будет временно закрыта. [5]
Сегодня Авиационный клуб остается единственным наследием и историей Кай Так бывшего аэропорта Кай Так. Часть административного здания, расположенного по адресу 31 Sung Wong Toi Road [a], используется в качестве штаб-квартиры Гонконгского кадетского корпуса авиации благодаря любезности Авиационного клуба. Гонконгский авиационный клуб также является домом для 1661-й скаутской группы и Фонда Гонконгского авиационного клуба, благотворительной организации, которая продвигает авиацию общего назначения в Гонконге среди молодежи. Гонконгский авиационный клуб остается единственной организацией в Гонконге, которая предлагает обучение как на самолетах с фиксированным крылом, так и на вертолетах до уровня лицензии частного пилота , включая все необходимые предметы наземного курса. Клуб также является единственной организацией в Гонконге, где такая лицензия может быть актуальной.
Воздушный флот клуба из семи самолетов Cessna и пяти вертолетов Robinson доступен как для учебных, так и для развлекательных полетов. Все летные мероприятия проводятся на аэродроме Shek Kong. Для обслуживания самолетов клуба, а также самолетов членов клуба на постоянной основе работают квалифицированные инженеры. Ангары расположены на аэродроме Shek Kong и в аэропорту Kai Tak. Самолеты общей авиации не допускаются в международный аэропорт Гонконга в Chek Lap Kok без предварительного разрешения Департамента гражданской авиации и Управления аэропорта Гонконга. С 2003 года авиационный клуб организовал ряд маршрутных полетов в Макао и Южный Китай с вылетом из Chek Lap Kok.
Клуб является членом Международной авиационной федерации (FAI) и местным органом власти, представляющим FAI при выдаче спортивных лицензий участникам из Гонконга, а также Национальной спортивной ассоциацией (NSA) Гонконга в авиации.
Клуб предлагает два основных уровня членства: полное членство (летное) и нелетное членство. Полное членство предоставляет лицам доступ к летной подготовке и любительским полетам. Общее членство предоставляет нелетным членам возможность доступа к мероприятиям General Aviation и столовым клуба. Членство открыто для всех резидентов Гонконга.
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
тех, кто когда-либо мечтал летать, первым шагом к обретению крыльев станет вступление в Гонконгский авиационный клуб (HKAC), единственный в городе центр летной подготовки. [...] Аэродром Шек Конг используется Народно-освободительной армией в течение недели, с разрешением клуба использовать его в выходные дни.
Kong Aviation Club, Sung Wong Toi Road, Ma Tau Chung, Гонконг
