stringtranslate.com

Амфибус

Amfibus — автобус - амфибия , разработанный и построенный компанией DAT (Dutch Amphibious Transport) Vehicles BV в Неймегене , Нидерланды , который рассматривался в качестве замены парому Renfrew через реку Клайд .

Ренфрю Ферри

Когда 31 марта 2010 года SPT прекратила эксплуатацию парома Renfrew Ferry , одним из вариантов замены был Amfibus, способный как ездить по дороге, так и переплывать реку. [1] Ранее Amfibus был опробован компанией Splashtours в гавани Роттердама , где он успешно справился с волнами от буксиров и грузовых судов . Испытания на Клайде состоялись 8 и 9 февраля 2010 года. Не обошлось и без проблем, так как одна из подушек безопасности автобуса отсоединилась. [2] Amfibus не был выбран для продолжения обслуживания. [3] Однако в июле 2011 года аналогичное транспортное средство начало туристический круиз, курсирующий напрямую из аэропорта Схипхол в каналы Амстердама. [4]

Контракт на управление паромом Ренфрю был присужден компании Silvers Marine из Роснита , которая взяла на себя управление паромом с 1 апреля 2010 года, используя быстроходные катера. [5]

Услуга

Stagecoach предложил эксплуатировать Amfibus на маршруте между Брехедом и Клайдбанком , входя и выходя из Клайда через существующие эллинги в Ренфрю и Йокере . [6]

Дизайн

Amfibus базируется на шасси Volvo [2] и производится компанией Dutch Amphibious Transport (DAT) Vehicles BV, Неймеген , Гелдерланд . [7] Стоимость Amfibus в 2010 году составляла 700 000 фунтов стерлингов. [1]

Движение на воде осуществляется с помощью водометных движителей . [6] Amfibus способен развивать скорость 60 миль в час (97 км/ч) на суше и 6,5 узлов (12,0 км/ч; 7,5 миль в час) на воде. [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Замена парома Renfrew Ferry должна пройти испытание в Ривер-Клайд". The Glaswegian. 5 февраля 2010 г. Получено 8 февраля 2010 г.
  2. ^ ab "Waterbus вернулся после сбоя в работе". BBC News . 9 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2010 г. Получено 10 февраля 2010 г.
  3. ^ "Небольшое судно выбрано для управления паромной переправой в Ренфрю". BBC News . 19 марта 2010 г. Получено 5 июня 2010 г.
  4. ^ "Floating Dutchman". Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Получено 15 июня 2020 года .
  5. ^ Николл, Вивьен (20 марта 2010 г.). «Сохранение паромной переправы в Ренфрю благодаря приходу нового оператора». The Herald . Получено 5 июня 2010 г.
  6. ^ ab Carrell, Severin (8 февраля 2010 г.). «Первый рейс речного автобуса Шотландии заканчивается ощущением упадка сил». The Guardian . Лондон. Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 г. Получено 8 февраля 2010 г.
  7. ^ Кэмерон, Грейг (5 февраля 2010 г.). «Дилижанс для пробного автобусного сообщения на реке Клайд». Бизнес 7. Архивировано из оригинала 9 марта 2010 г. Получено 8 февраля 2010 г.
  8. ^ "Голландские амфибийные транспортные средства" (PDF) . Получено 15 марта 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки