Автомагистраль «Европа» ( болг .: Автомагистрала «Европа» , Avtomagistrala «Evropa» ), обозначенная как A6 , — это автомагистраль [1] , которая свяжет болгарскую столицу Софию с Сербией на пограничном переходе Калотина . Протяженность автомагистрали составляет около 64,15 км (39,86 миль), и планируется, что она будет соединена с сербской автомагистралью A4 .
В 2018 году правительство изменило название автомагистрали Калотина на автомагистраль Европа, а также объединило с ней Северную объездную дорогу Софии и обозначило ее как A6. [2]
Первые 31,5 км автомагистрали (Калотина–Гераково) были выставлены на тендер в 2012 году, [3] а строительные работы должны были начаться в 2013 году. [4] [5] Маршрут на тендерном участке следует по существующей главной дороге 8 / европейскому маршруту E80 , а также является частью Панъевропейского коридора X , ответвление C. В октябре 2013 года тендерная процедура была отменена из-за отсутствия финансирования в рамках выделенных для Болгарии фондов ЕС . [6]
В мае 2014 года был повторно выставлен на тендер участок между Калотиной и Гераково. На этот раз он был разделен на 2 подлота: Калотина- Драгоман и Драгоман-Гераково. Стоимость оценивается в 200 миллионов левов (102,26 миллиона евро). [7] [8] Позже этот тендер также был отменен.
13 сентября 2017 года были объявлены торги на строительство участков Калотина-Драгоман и Драгоман-Сливница; первый участок должен построить Strabag , второй — GBS-Infrastructure. [9]
Строительство участка Драгоман - Сливница протяженностью 17 км было начато во второй половине мая 2019 года и открыто в ноябре 2020 года [10] Строительство участка Драгоман - Калотина в настоящее время продолжается. В настоящее время между Сливницей и Софийской кольцевой дорогой действует 4-полосная неразделенная автомагистраль.
Северная объездная автомагистраль или Софийская северная скоростная касательная ( болг . Северна скоростна тангента , Severna Skorostna Tangenta ) — это двухполосная дорога с раздельными полосами движения и контролируемым доступом , предназначенная для высоких скоростей. Северная объездная автомагистраль имеет три полосы движения и аварийную полосу на каждой проезжей части. Автомагистраль огибает болгарскую столицу Софию с севера для транзитного движения, которое в противном случае проходило бы через город или через Софийскую кольцевую дорогу .
Объездная дорога является важной магистралью , поскольку она соединяет четыре автомагистрали - автомагистраль А1 Тракия (через кольцевую дорогу Софии), автомагистраль А2 Хемус и автомагистраль А3 Струма . Также он соединяет 3 общеевропейских коридора — IV , VIII и X.
В 2012 году был объявлен тендер на строительство. [14] Ожидалось, что строительные работы начнутся в 2013 году, [15] [16] но из-за судебных разбирательств контракт на проектирование и строительство был подписан в феврале 2014 года. [17] Срок реализации контракта составляет 18 месяцев. Из-за вопросов отчуждения земли, [18] строительные работы начались в феврале 2015 года. [19]
Первые 13 километров автомагистрали были открыты в конце 2015 года [20] , а оставшийся участок был открыт 28 апреля 2016 года [21].
