Межштатная автомагистраль 540 ( I-540 ) — ответвление от автострады I-40 в американском штате Арканзас в Форт-Смит . Общая длина составляет 14,71 мили (23,67 км). [1] Сначала I-540 представляла собой короткую ветку, соединяющую Форт-Смит и Ван Бюрен с I-40 как одну из первых пяти автомагистралей Арканзаса. [2] Маршрут пролегал чуть более 14 миль (23 км) до шоссе США 271 (США 271) недалеко от границы штата Оклахома . [3] Растущая территория Северо-Западного Арканзаса и Университет Арканзаса нуждались в межштатном сообщении с Литл-Роком , а движение на север в Канзас-Сити также переросло извилистую автомагистраль США 71 к северу от I-40. Маршрут был продлен на север до Маунтинбурга в конце 1990-х годов по совершенно новой трассе (идущей одновременно с I-40, одним из немногих вспомогательных маршрутов, совпадающих с его родительским маршрутом), при этом маршрут был завершен до Белла-Виста в январе 1999 года. [4] Однако в 2014 году участок к северу от I-40 стал частью I-49 .
Старая часть I-540, построенная в 1970-х годах, соединяет I-40 на юге с линией штата Оклахома , проходя через Ван Бюрен и Форт-Смит . Этот конкретный отрог начинается у съезда 7 с автомагистрали I-40 (в семи милях (11 км) к востоку от границы штата с Оклахомой). Эта точка отмечает 0-ю милю на этом ответвлении в соответствии с правилами межштатной автомагистрали, согласно которым пробег ответвления начинается на «родительском» маршруте. Первые три мили (4,8 км) проходят через Ван Бюрен перед мостом через реку Арканзас . Остальная часть, в общей сложности около 15 миль (24 км), проходит через Форт-Смит. Департамент шоссейных дорог и транспорта Арканзаса (AHTD), ныне Департамент транспорта Арканзаса (ArDOT), в 2013 году предложил проект стоимостью 79 миллионов долларов (что эквивалентно 98,3 миллионам долларов в 2022 году [5] ) по реабилитации I-540 в Форт-Смит, который включает в себя отставку маршрут и изменение нумерации выходов. [6]
Начиная с перекрестка I-540 и I-40 в Ван-Бюрене, маршрут начинается на юг вдоль восточной границы Ван-Бюрена с последовательно пронумерованными выходами, ведущими на юг. Этот сегмент в значительной степени совпадает с US 71 . Первый съезд на этом сегменте автомагистрали I-540/US 71 - это шоссе US 64 и шоссе US 71 Business (US 71B), которое ведет на запад в исторический район Ван Бюрен и на восток в Альму . Продолжая движение на юг, I-540/US 71 проходит по шоссе 162 (AR 162, Kibler Road), без доступа между маршрутами. Выход, обеспечивающий доступ к AR 59 через Риггс Драйв (в южном направлении) или Твин Серкл Драйв (в северном направлении), находится непосредственно перед пересечением реки Арканзас . После пересечения реки шоссе въезжает в Форт-Смит и округ Себастьян. I-540/US 71 проходит через коммерческий район и имеет три съезда с городских коллекторных дорог перед выездом на Феникс-авеню, который обеспечивает доступ к региональному аэропорту Форт-Смит . Однако этот выход не имеет доступа к шоссе I-540/US 71, идущему на юг.
Теперь, поворачивая на юго-запад, у I-540/US 71 есть выезды на AR 45 (Гринвуд-роуд) и AR 255 (Нулевая улица). После этих перекрестков шоссе US 71 выезжает с I-540 в южном направлении в сторону Тексарканы , а шоссе US 71B заканчивается на главном маршруте на выходе. I-540 начинает проходить через жилой район перед своим окончательным выездом на US 271 и AR 253 . После этого съезда дорога продолжается, но перестает быть I-540, становится US 271 и въезжает в Оклахому . [ нужна цитата ]
Межгосударственная ветка открывалась поэтапно. Согласно дорожной карте Форт-Смита 1970 года, были открыты выезды 2–11 (Ван Бюрен через выход на Зеро-стрит ) , а более поздние выезды (12–14) и сама дорога все еще строятся. Участки дороги, которая стала I-540 вокруг Фейетвилля, были построены в начале 1970-х годов, но модернизированы и расширены в середине 1990-х годов. Первоначально на шоссе вокруг Фейетвилля были установлены указатели US 71 , пока не была открыта вся развилка I-540.
Первоначально автомагистраль I-540, идущая от I-40 до Оклахомы через Форт-Смит, первоначально была обозначена с востока на запад, но со строительством ответвления, проходящего на север через северо- западный Арканзас до Белла-Виста , вся автомагистраль I-540 была преобразована в северную. – южная дорога. Это один из немногих, кто изменился таким образом. [ нужна цитата ]
В конце 1990-х годов I-540 была продлена до северо-западного Арканзаса. Он планировался с 1970-х годов как объезд US 71. Первый участок, между Алмой и Маунтинбургом , был известен как AR 540 . Первоначально AHTD обратилась к Американской ассоциации должностных лиц автомобильных дорог и транспорта штата (AASHTO), которая отвечает за нумерацию маршрутов между штатами и автомагистралями США, разрешить называть сегмент межштатной автомагистрали между Форт-Смит и Бентонвиллем I-49, чтобы подчеркнуть планирует продлить маршрут из Шривпорта, штат Луизиана , через Арканзас в Канзас-Сити, штат Миссури . [7] AASHTO отказалась, и маршрут открылся 8 января 1999 года как северное продолжение I-540. [8] 18 октября 2013 года AASHTO одобрило заявку AHTD на присвоение I-49 по всему штату, в частности разрешив штату изменить нумерацию I-540 на I-49. [9] В апреле 2014 года северный участок I-540 был переименован в I-49. [10]
Шоссе 540 ( AR 540 , Ark. 540 и Hwy. 540 ) было временным обозначением того, что позже станет I-540 между Альмой и Маунтинбургом в американском штате Арканзас . Пройдя расстояние примерно 12 миль (19 км), его южная конечная остановка находилась на шоссе I-40 к западу от Алмы, а северная конечная остановка — на шоссе US 71 в Маунтинбурге. [11]