Autovía A-22 или Autovía Huesca-Lleida — это модернизация участка существующей испанской дороги N-240 , которой управляет испанское правительство , между Уэской , вторым по величине городом Арагона , и Леридой , столицей провинции Каталония . Все участки маршрута теперь открыты для движения, за исключением последних 13 км в Уэске .
Автомагистраль A-22 проходит в основном параллельно существующей дороге N-240, за исключением некоторых конкретных участков, таких как объездная дорога Монсона , открывшаяся в 2008 году, и объездная дорога Барбастро , где использовались альтернативные маршруты. Строительство было разделено на следующие сектора: Уэска -Сьетамо, Сьетамо-Велияс, Велильяс-Понцано, Понсано-Эль-Пуэйо, объездная дорога Барбастро , объездная дорога Монсона , объездная дорога Бинефар, объездная дорога Бинефар - Арагон / граница Каталонии , Арагон / граница Каталонии -Альмасельес Объездная дорога, Объездная дорога Альмаселлес-Ла-Сердера, перекресток Ла-Сердера с автомагистралью А-2 на окраине Лериды [1].
К лету 2010 года более половины A-22 функционировало как четырехполосное шоссе, включающее 6 из вышеуказанных секторов. Однако в июле 2010 года было объявлено о прекращении работ из-за финансовых трудностей правительства, несмотря на то, что участок объездной дороги Бинефар был готов на 80%. Это решение вызвало много споров с местными должностными лицами, призывавшими возобновить работы, ссылаясь на опасности, связанные с текущей незавершенной планировкой дороги [2]. Работы были возобновлены, и к 2012 году все, кроме одного сектора, были полностью открыты, создав непрерывную длину около 99 км, начиная с пересечения с A-2 на окраине Лериды. Оставшийся участок — это 13-километровый сектор Уэска — Сиетамо. Строительство началось в августе 2018 года и продолжается. Пока этот последний участок не будет завершен в 2023 или 2024 году, по-прежнему необходимо пересесть на шоссе N-240, чтобы завершить поездку в город Уэска.
A-22 обеспечивает гораздо более удовлетворительное сообщение между Уэской и Леридой и промежуточными городами, чем ранее предлагалось по N-240, а также прямое четырехполосное шоссейное соединение между Уэской и Барселоной , поездка, которая ранее требовала длительного и трудоемкого объезда через Сарагосу , если бы использовались стандартные автомагистральные дороги. Когда последний сектор будет завершен, A-22 обеспечит прямой доступ к Autovía A-23, обслуживающей Хаку ( Арагон ), и соединяющейся с Autovía A-21 для Памплоны ( Наварра ) с использованием автомагистралей, которые также находятся в процессе модернизации.
Улучшение дорожного сообщения между Леридой и провинцией Уэска происходит параллельно с развитием железных дорог в районе Лериды, где рассматривается новая сеть пригородных поездов ( Cercanias ). Это может включать регулярное пригородное сообщение, соединяющее Лериду , Альмасельес , Бинефар , Монсон [3] — все эти населенные пункты обслуживаются N-240 и A-22.
Список крупных городов, соединенных существующими трассами N-240 и A-22, включает Льейду , Альмасельес , Бинефар , Монсон , Барбастро и Уэску .
1. http://www.urbanity.es/foro/infraestructuras/14291-22-autovia-lleida-huesca.html Архивировано 24 декабря 2011 г. на Wayback Machine (Информация на испанском языке о ходе строительства A-22)
2. https://web.archive.org/web/20120307124926/http://www.finanzas.com/noticias/vivienda/2010-07-30/324550_ayuntamiento-binefar-insta-fomento-reanudar.html [Статья на испанском языке о спорах вокруг отзыва средств на строительство в районе Бинефар].
3. https://web.archive.org/web/20110715144842/http://www.radiohuesca.com/hemeroteca/Noticia.aspx?codigo=453421 (Статья на испанском языке о предложении продлить Лерида Серканиас до Монсона, Арагон)