A38 (M) , широко известная как Aston Expressway , — это автомагистраль в Бирмингеме , Англия. Её длина составляет 2 мили (3,2 км), и она была открыта 24 мая 1972 года. [1] Она соединяет автомагистраль M6 с Астоном и Центральным Бирмингемом и является частью гораздо более длинного маршрута A38 .
Это крайне необычно, так как это единственная однополосная автомагистраль в Соединенном Королевстве, состоящая из семи полос без центрального раздела, и использующая систему приливного течения в попытке минимизировать заторы. Из-за характера дороги ограничение скорости снижено до 50 миль в час (80 км/ч) на большей части ее длины с очень коротким отрезком в 30 миль в час (48 км/ч), [2] хотя по состоянию на 2010 год на ней нет постоянных камер контроля скорости .
Когда в конце 1960-х годов началось строительство автомагистрали, многие дома конца XIX и начала XX века в районе Астона пришлось снести, чтобы освободить место для новой трассы.
_Aston_Expressway.jpg/1280px-A38(M)_Aston_Expressway.jpg)
A38(M) идет от A5127 через развязку Gravelly Hill , где присоединяется A38, а затем вскоре после этого также присоединяется движение с автомагистрали M6 . Затем она входит в участок приливного течения . Дорога находится на виадуке , проходя через Астон ; этот участок прорезает территорию Aston Hall . [3] Дорога проходит через свой первый перекресток через 1 милю (1,6 км). Она входит в выемку перед достижением второго перекрестка, где приливное течение заканчивается, как и автомагистраль. Автомагистраль изгибается в Астоне, чтобы обойти пивоварню Ansells . Автомагистраль также пересекал трубопровод уксуса , по которому приправа доставлялась из одной части снесенной фабрики HP Sauce в другую.
Островок безопасности на Дартмутской площади был построен в месте пересечения улиц Астон-роуд и Дартмут-стрит, Брейсбридж-стрит и Эллесли-стрит. [4] Там, где раньше располагался паб «Уайт Харт». [5]
Островок безопасности на площади Дартмут-Серкус сохранил восстановленный паровой двигатель Болтона и Уатта ( 52°29′33″N 1°53′18″W / 52.4925°N 1.8882°W / 52.4925; -1.8882 ). Двигатель был построен в 1817 году и использовался в Нетертоне на металлургическом заводе MW Grazebrook .
Скоростная автомагистраль стала первой дорогой в Соединенном Королевстве, на которой был введен приливной поток для лучшего управления движением. Использование полос контролируется с помощью электронных надземных знаков, при этом одна полоса всегда закрыта для создания буфера между двумя направлениями движения — центрального разделительного пространства нет . Во время утреннего пика четыре из семи полос выделяются для движения в город, а две — для движения из него. Вечером эта схема меняется на обратную. В остальное время дорога имеет по три полосы в каждом направлении.
Мотоциклам запрещено ездить по центральной полосе с красным покрытием, которая содержит дренажный канал, независимо от того, как он используется. Это произошло после смертельного несчастного случая, который произошел, когда одна из дренажных крышек отвалилась. [6]
