stringtranslate.com

Автомагистраль М49

Вид на север, на Дайерс Комон, в сторону Секонд-Северн-Кроссинг

M49 это автомагистраль в Англии, которая соединяет M4 (J22) с M5 (J18A). Южный конец находится на окраине Эйвонмута , а северный конец — непосредственно к востоку от моста Принца Уэльского , который был построен в то же время, в 1996 году. [ требуется цитата ] Длина автомагистрали составляет 5 миль (8 км), и она уникальна тем, что на нее можно попасть только с других автомагистралей. [ требуется цитата ]

Маршрут

M49 начинается на развязке 18A с M5 и затем идет примерно на север и северо-запад, прежде чем достигает конечной развязки с M4 на развязке 22, прямо перед вторым перекрестком Severn на развязке Pilning Interchange. Это сокращает время в пути для движения в и из доков Avonmouth , центрального и южного Бристоля и юго-западной Англии .

По сравнению с проездом через развязку M4/M5, использование M49 сокращает пройденное расстояние на 6,2 мили. Имея двустороннюю развязку с круговым движением с разделением уровней с M4, он также выполняет дополнительную роль, обеспечивая объезд для загруженного участка M5 между мостом Эйвонмут и M4 в случае закрытия этого маршрута.

Первоначальные планы предусматривали промежуточное соединение с A403 для обслуживания расширенной промышленной зоны и пляжа Северн . [ необходима ссылка ] Строительство развязки 1 началось летом 2018 года и было завершено в конце августа 2020 года. [1] Несмотря на это, развязка в настоящее время не подключена к местной дорожной сети, поэтому не может использоваться для доступа к автомагистрали. [2]

Трасса М49 имеет аномальную нумерацию , поскольку она полностью расположена к югу от трассы М4 и поэтому должна начинаться с цифры 3. [ необходима цитата ]

Спор о соединительной дороге 1

После завершения строительства развязки в августе 2020 года возникли споры о том, кто должен строить дорогу, соединяющую новую развязку 1 с местной дорожной сетью. [2] Первоначально спор возник между Highways England , South Gloucestershire Council и девелоперской компанией Delta Properties из-за частной собственности на землю под застройку, окружающую развязку. [3]

В феврале 2021 года Объединенное управление Западной Англии согласилось выделить 1  миллион фунтов стерлингов на строительство соединительной дороги, но к маю  возник еще один дефицит в размере 1 миллиона фунтов стерлингов. [4] Земля, необходимая для завершения развязки, была разделена на участки размером всего два квадратных метра, которые советник Южного Глостершира назвал « полосами выкупа », чтобы увеличить цену земли. В феврале 2023 года совет санкционировал обязательные заказы на покупку земли, а Национальные автомагистрали  предоставили совету дополнительные 7 миллионов фунтов стерлингов на покупку земли. [5]

Соединения

Данные со знаков местоположения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части. [6]

Информация выше получена из Advanced Direction Signs за май 2011 г.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Автомагистрали Англии - развязка M49 Avonmouth
  2. ^ ab Baker, Hannah (18 августа 2020 г.). «Новый перекресток стоимостью 50 млн фунтов стерлингов на трассе M49 завершен – но транспорт не может им пользоваться». BristolLive . Получено 22 июля 2021 г.
  3. ^ Гогарти, Конор; Бейкер, Ханна (10 февраля 2021 г.). «Наконец-то будет построена соединительная дорога к тупиковой автомагистрали стоимостью 50 млн фунтов стерлингов». Business Live . Получено 22 июля 2021 г.
  4. ^ Гогарти, Конор (17 мая 2021 г.). «Сага о тупиковой автомагистрали перерастает в «королевский беспорядок». BristolLive . Получено 22 июля 2021 г. .
  5. ^ Postans, Adam (14 февраля 2023 г.). «M49 ghost crossing „не наша вина“, заявляет Совет Южного Глостершира, как одобрили CPO». Bristol Post . Получено 21 февраля 2023 г.
  6. ^ "Traffic England Live Traffic Condition Map (selected Popups)". Highways Agency. Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 года . Получено 11 ноября 2009 года .

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/автомагистраль M49
KML из Wikidata