Агни-Прайм или Агни-П ( санскрит : अग्नि; IAST : Агни; букв. Огонь ) — это двухступенчатая баллистическая ракета средней дальности, запускаемая из контейнеров, дорожная мобильная и твердотопливная баллистическая ракета средней дальности, разрабатываемая Министерством обороны Индии. Организация исследований и разработок (DRDO) как шестая ракета серии «Агни» . [7] Он предназначен для развертывания в оперативной службе Командования стратегических сил и будет включать в себя значительную модернизацию композитного корпуса двигателя, маневренную возвращаемую часть (MaRV), а также улучшенное топливо , системы навигации и наведения . [8]
В 2016 году индийские СМИ начали сообщать, что DRDO разрабатывает преемника Agni-I под названием Agni-1P, который будет состоять из двух ступеней, заимствовавших новейшие технологии от Agni-IV и Agni-V для повышения точности и надежности. [9] По словам старшего ученого [ кто? ] с ракетного комплекса DRDO в Хайдарабаде: [10]
«По мере увеличения дальности наших баллистических ракет наши технологии становились все более совершенными. Теперь ранние ракеты малой дальности, в которых используются старые технологии, будут заменены ракетами с более совершенными технологиями. Назовите это обратной интеграцией технологий».
Индия начала работать над оружием ограничения территории после того, как Китай разработал баллистические ракеты DF-21D и DF-26B с ядерным потенциалом для противодействия ВМС США , а также способные угрожать базе ВВС Андерсен . В качестве противовеса развитие Agni-P стало важной частью Индийско -Тихоокеанской стратегии по реализации плана Китая по созданию к 2035 году пяти или шести боевых групп авианосцев для покрытия как Тихого , так и Индийского океанов . [11] [12] [13]
Агни-П — двухступенчатая твердотопливная ракета. На всех ступенях используется композитное топливо , в котором порошковый окислитель смешивается с металлическим топливом и устанавливается связка. Алюминий используется в качестве топлива; его удельная плотность энергии дает ему возможность обеспечить высокую производительность. Это дает ракете лучшее соотношение полезной нагрузки , и, таким образом, большую полезную нагрузку, установленную на ракете, можно поднять с меньшим количеством топлива. Это новый класс ракет серии Agni, который вдвое легче Agni-III . И первая, и вторая ступень «Агни-П» с целью снижения веса изготовлены из нержавеющего композиционного материала, который был освоен в рамках проекта «Агни-В» . [14] [15]
Ракета может преодолеть максимальное расстояние 2000 км с полезной нагрузкой 1,5 тонны. По мнению аналитиков, «Агни-П» в первую очередь нацелена на противодействие силам Пакистана в связи с тем, что ее дальность недостаточна для достижения всех частей материкового Китая. Учитывая дальность действия ракеты, аналитики Международного института стратегических исследований полагают, что «Агни-П» в первую очередь противостоит Пакистану и намерена заменить старые и менее компактные баллистические ракеты малой дальности, такие как « Агни-I» и «Агни-II» . [8]
Ракета хранится в герметичной тандемной спаренной пусковой установке и транспортируется автомобильным и железнодорожным транспортом. Этот процесс позволяет соединить и хранить боеголовку с ракетой, что значительно сокращает время, необходимое для подготовки и запуска. [8] Он использует механизм холодного запуска и может стрелять залпом. Когда будет осуществлен холодный пуск контейнерной ракеты и когда она будет использовать твердое топливо, тогда у Индии будет преимущество в нанесении ядерных ударов за более короткое время с любой местности. [14]
Для испытательных пусков ракеты, судя по всему, используется контейнерный грузовик TATRA с колесной формулой 12x12 , возможно, он предназначен только для испытательных целей, компактность ракеты указывает на будущую возможность создания меньшей и более мобильной пусковой установки, чем громоздкие мобильные пусковые установки Агни-И. (МЭЛ) и рельсовые пусковые установки Агни-II . Эта повышенная мобильность может предоставить Индии больше возможностей для развертывания, а контейнеризация обеспечит дополнительную защиту от внешних элементов на длительные периоды времени. [16] Ожидается, что стартовая платформа будет собрана из пусковой установки-монтажника TATRA BEML Transporter с колесной формулой 8x8 . [17]
В «Агни-П» используется система навигации и наведения с двойным резервированием, основанная на усовершенствованной инерциальной навигационной системе (INS) на базе кольцевого лазерного гироскопа и современной микроинерциальной навигационной системе (MINS), а также используются технологии, ранее заложенные в «Агни-IV» и «Агни-В» . Ракета опционально дополняется системами спутниковой навигации GPS и NaVIC . [14] [17] [18]
«Агни-П» может быть сопряжен с маневренной возвращаемой ракетой (MaRV). Сообщается, что боеголовка оснащена четырьмя треугольными оперениями и может использовать свою терминальную маневренность, чтобы затруднить перехват системами противоракетной обороны . [19] [20] По данным В.К. Сарасвата , технологии боеголовок MIRV и MaRV уже находились на продвинутой стадии разработки для Agni-VI в 2013 году. [21] [22] Некоторые индийские источники в оборонной сфере ожидают, что DRDO планирует разработать Противокорабельный вариант ракетной платформы «Агни-П». [23] [24]
Ракета будет введена в эксплуатацию под командованием стратегических сил (SFC) после завершения предпусковых испытаний. Первый ночной запуск перед запуском, проведенный SFC в июне 2023 года после трех успешных опытно-конструкторских испытаний ракеты, подтвердивших точность и надежность системы. Высокопоставленные чиновники DRDO и Командования стратегических сил стали свидетелями успешных летных испытаний, которые проложили путь к внедрению системы в Вооруженные силы. [25] [26]
В июне 2021 года Индия успешно испытала ядерную версию «Агни-П», после чего министр обороны опубликовал в социальной сети X пост [34]
«Поздравляю DRDO с первыми успешными летными испытаниями Agni P, усовершенствованного варианта ракет класса Agni. Я высоко оцениваю усилия команды, стоящей за этой миссией.
Было внедрено множество передовых технологий, включая композиты, двигательные системы, инновационные механизмы наведения и контроля и современные навигационные системы.
Ракета «Агни П» еще больше усилит потенциал надежного сдерживания Индии».
- Министр обороны Индии Шри Раджнатх Сингх
Индийские эксперты по обороне рассматривают это как часть незавершенной работы по разработке перспективной противокорабельной баллистической ракеты (ASBM) для повышения будущих возможностей противодействия морским атакам китайских авианосных боевых групп в регионе Индийского океана (IOR). [35] К сентябрю 2022 года DRDO завершило проектирование еще одной ракеты наземного базирования с дальностью действия 1500 км (930 миль) для поражения целей за линией фактического контроля с противокорабельным вариантом против авианосцев для прикрытия индийских авианосцев в Бенгальском заливе и Арабское море. [36]
