Аделаида-Ривер — небольшой, но исторически значимый город, расположенный на пересечении шоссе Стюарт через реку Аделаида в Северной территории Австралии . Город находится выше по течению от поймы реки Аделаида и важной орнитологической территории Мэри . По данным переписи 2021 года[обновлять] , население реки Аделаида составляло 317 человек . [2] Река Аделаида является частью графства Кумале и вторым по величине поселением (после Батчелора ) в районе местного самоуправления.
Коренные народы кунгарраканов и авараев признаны традиционными владельцами земель, окружающих современный город Аделаида-Ривер. В ранней истории области их связь с землей признавалась слабо, о чем свидетельствуют преимущественно европейские топонимы. [9] Их образ жизни оставался неизменным в течение многих тысяч лет до заселения.
Adelaide River был первым поселением рабочих, которые прибыли в этот район для строительства линии Overland Telegraph Line . Во время строительства, открытие золота в Pine Creek в 1872 году оказало большое влияние на поселение.
В 1873 году была установлена еженедельная почтовая служба между Саутпортом и шахтерским участком южнее в Ям-Крик. Эта служба использовала вьючных лошадей, и в дождливые месяцы, когда продвижение было медленным, почтовые мешки с севера и юга обменивались на пересечении реки Аделаида. [10] В следующем году г-н Эдвард Хоупвелл получил этот почтовый контракт и построил отель QCE на берегу реки, а ресторан «Jolly Waggoner» был открыт Джорджем Доэрти, что увеличило важность этого района как места ночлега для путешественников. [11] Первый полицейский участок в городе был построен в 1879 году. [9]
До строительства железной дороги до Пайн-Крик переправа через реку Аделаида была ночной остановкой для почтового дилижанса Haimes Royal Mail Coach, который связывал Саутпорт с золотыми приисками. [9] Это была жизненно важная и хорошо используемая транспортная связь, но она была медленной и неудобной. Законодательство, предусматривающее модернизированную транспортную связь, было принято в 1883 году правительством Джона Кокса Брея в форме законопроекта о железной дороге Палмерстона и Пайн-Крик. [12]
В 1886 году был подписан контракт между правительством Южной Австралии и строительной фирмой C&E Millar на строительство железной дороги между Порт-Дарвином (тогда известным как Палмерстон) и золотыми приисками в Пайн-Крик . [13] К апрелю 1888 года железная дорога достигла реки Аделаида. Строительство стальной балки длиной 155 метров (509 футов) через реку использовало пять пролетов по 31 метр (102 фута), поддерживаемых четырьмя наборами опор. [14] Мост был почти завершен к началу сезона дождей в том же году. Первый поезд, прошедший через него, достиг южного берега 3 декабря 1888 года, а через пять дней последовал первый регулярный рейс, перевозимый локомотивом «Сильвертон». [15]
Скотоводческая и сельскохозяйственная деятельность стимулировалась выдачей арендных договоров на земли короны . В 1911 году братья Фрэнк и Фред Харди, местные охотники на буйволов, основали станцию Маунт-Банди на пастбищной аренде площадью 834 кв. мили недалеко от города Аделаида-Ривер. Используя местных аборигенов- скотоводов для охоты и обработки животных, они начали экспортировать шкуры буйволов на европейские рынки. [16] В 1920-х годах голландский агроном Эдвин Вербург (1869–1965) [17] основал в поселке ферму, орошаемую с помощью плотины, которую он построил через реку. [18]
Работа началась в 1936 году на дороге, соединяющей Дарвин с рекой Аделаида. Поскольку в то время железная дорога все еще была основным средством передвижения, это была неасфальтированная дорога для сухой погоды, которая плохо обслуживалась. Эта дорога следовала по тому же маршруту, что и нынешнее шоссе Стюарта . Примерно в то же время дорога на юг к железнодорожным станциям в Ларримахе также была разработана по схожему стандарту. [19]
Река Аделаида играла центральную роль в обороне Австралии во время Второй мировой войны. В 1939 году город был назначен зоной отдыха для персонала, служившего в Дарвине, Северная Территория . [9]
Военная активность в этом районе значительно возросла после первых японских авианалетов на Дарвин 19 февраля 1942 года. Непосредственные последствия этих атак привели к массовому исходу гражданского населения города на юг, событию, которое станет известно как Аделаидские речные колья. [20] Союзнический ответ заключался в значительном увеличении сил для восстановления и значительного расширения обороны в регионе. Военный аэродром был построен в городе недалеко от железнодорожной станции, наряду с несколькими другими в окружающем районе, включая Кумали-Крик и Пелл . Кроме того, артиллерийский и оружейный полигон был создан в Тортилла-Флэтс , между Кумали-Крик и рекой Аделаида. Город стал важной тактической базой снабжения и связи для всех родов войск. В августе 1942 года было основано военное кладбище Аделаид-Ривер . [9]
В то время как в течение 1942–43 годов было проведено множество бомбардировок близлежащих отдаленных станций и объектов, сама река Аделаида подверглась бомбардировке только один раз, в ранние часы 12 ноября 1943 года. Это был последний японский воздушный налет на Северную территорию . [21] В разгар боевых действий около города базировалось до 30 000 солдат австралийской армии и Соединенных Штатов . В Снейк-Крик, в 2 милях (3,2 км) к северу, был создан склад боеприпасов, включая подъездную железнодорожную линию. Хотя объект был введен в эксплуатацию к концу войны, было слишком поздно, чтобы быть полезным в военных действиях. [22] На городской станции были построены дополнительные железнодорожные подъездные пути для обслуживания поездов скорой помощи или «госпитальных» поездов, которые доставляли раненых в полевые госпитали в этом районе. [23] В дополнение к множеству временных подразделений, в реке Аделаида были созданы 107-й австралийский госпиталь общего профиля и 119-й австралийский госпиталь общего профиля. [24]
Некоторые из основных подразделений, развернутых или прикомандированных к реке Аделаида во время войны, включали: [25] [26]
В годы войны дорога в Дарвин, которая впоследствии стала шоссе Стюарта, была заасфальтирована, чтобы справиться с возросшим движением транспортных средств между военными лагерями в округе. К 1943 году по дороге проезжало более 2000 транспортных средств в день. [19] Первоначальный железнодорожный мост был модернизирован с помощью деревянного настила, чтобы по нему могли ездить как дорожные транспортные средства, так и поезда. [14]
Военное кладбище Adelaide River было основано в 1942 году после бомбардировки Дарвина . Оно использовалось армейскими полевыми госпиталями в этом районе для захоронения военнослужащих, погибших в бою. Контроль над кладбищем был передан Комиссии по военным захоронениям Содружества в 1947 году. На кладбище есть мемориал пропавшим без вести военнослужащим, служившим в этом районе, чьи останки так и не были найдены. Оно расположено на берегу реки и круглый год поддерживается пышными зелеными газонами и цветочными клумбами. [27]
11 января 1962 года река Аделаида была официально провозглашена городом. Площадь официальной территории составляет 626,8 га. Снижение числа пассажиров на железной дороге Северной Австралии привело к приостановке обслуживания на линии в 1976 году. Линия была официально закрыта в 1981 году вместе со станцией реки Аделаида, [23] но даже после вывода бригад по обслуживанию, двор и сооружения остались в основном нетронутыми. Мост 1888 года продолжал использоваться в качестве переправы через реку для пропуска транспорта по шоссе Стюарта . [14] Второй переезд, на этот раз предназначенный для автомобильного транспорта, мост Эдвина Вербурга, теперь несет шоссе через реку. Он был открыт 27 марта 1980 года главным министром Полом Эверингемом . Мост был назван в честь пионера-агронома, который основал одну из первых ферм в городе. [28]
Сержант полиции Аделаида-Ривер Глен Хьюитсон был застрелен при исполнении служебных обязанностей беглым Родни Анселлом 3 августа 1999 года на Олд-Байно-роуд недалеко от Ливингстона . В перестрелке также был ранен безоружный гражданский. Сержант Хьюитсон был посмертно награжден несколькими медалями за храбрость за инцидент. [29] В его честь был освящен парк в городе.
В 2001 году был создан Adelaide River Railway Heritage Precinct для реставрации и содержания станции в качестве музея и сохранения железнодорожного наследия города. [30] Третья переправа через реку была открыта 29 июля 2003 года в рамках строительства северного участка железной дороги Аделаида-Дарвин . Первые регулярные поезда из Аделаиды начали ходить через город в 2004 году. [31] Хотя первоначальная станция находится рядом с новой линией, в настоящее время она не является остановочным пунктом.
Город остается важным местом отдыха для путешественников на шоссе Стюарт и предлагает топливо, механический ремонт и размещение. Он также функционирует как сервисный центр для сельскохозяйственной и садоводческой деятельности в окрестностях. [9] Город может похвастаться рядом туристических достопримечательностей. Государственные услуги, предоставляемые в городе, включают почтовое отделение, полицейский участок, пожарную часть и удаленную клинику здравоохранения. Предприятия на главной улице включают 2 автозаправочных станции (включая большую BP Roadhouse с закусочной и магазином товаров повседневного спроса, используемую в качестве остановки для автобусов Interstate, проходящих через город, и открытую до полуночи 7 дней в неделю [32] ), универсальный магазин и отель Adelaide River Inn, расположенный за заправочной станцией BP.
Город обслуживается Центром удаленного здравоохранения, которым управляет правительство Северной территории . [33] В центре работают 2 штатных медсестры, а в определенные дни доступен врач общей практики для консультаций. Центр открыт с понедельника по пятницу, но остается круглосуточно в случае чрезвычайных ситуаций. [34]
В Аделаид-Ривер есть небольшая начальная школа, Adelaide River School , в которой обучается 42 человека (по состоянию на август 2010 года [обновлять]). [35] Школа была основана в 1950 году и переехала на свое нынешнее место, в 100 метрах от самой реки Аделаида, в 1956 году. Здание, в котором размещаются административный офис и библиотека, было добавлено вместе со столовой для учеников в 1994 году. В настоящее время в школе работают два преподавателя и смотритель. Директором является Тони Клегг. [ необходима цитата ] В школе есть большие солнечные батареи на крыше главного здания для удовлетворения потребностей школы в электроэнергии. Они были установлены за счет гранта, финансируемого через Национальную программу солнечных школ. [36] Любые излишки электроэнергии идут в систему электроснабжения небольшого города.
Ближайшие средние школы и высшие учебные заведения расположены в Батчелоре .
Район Adelaide River Show Society (ARSS) расположен на южной стороне реки и представляет собой участок площадью 24 га (59 акров), включающий выставочные павильоны, парк для караванов, общественный бассейн и единственный гоночный трек с травяным покрытием в Северной Территории. На территории выставки размещается ряд общественных и спортивных организаций. На территории ARSS проводятся ежегодные мероприятия, включая Adelaide River Show и Adelaide River Races. [37]
Adelaide River Railway Heritage Precinct занимает территорию вокруг исторической железнодорожной станции, расположенной на южной стороне реки. Участок работает как музей и имеет несколько отреставрированных транспортных средств и элементов подвижного состава оригинальной железной дороги Северной Австралии , а также занимается поддержанием зданий в рабочем состоянии. Общество «друзей» участка намерено восстановить участок пути между речной станцией Аделаиды и старым арсеналом Снейк-Крик, используя оригинальный мост 1888 года, и запустить исторический поезд , однако строительство и выравнивание железной дороги Аделаида-Дарвин создало препятствия для завершения этого проекта. [38]
Adelaide River Races впервые были проведены в 1942 году и проводятся ежегодно в ARSS Showgrounds в начале сухого сезона. Мероприятие привлекает посетителей со всей Австралии и продолжает расти в размерах и популярности с каждым годом. [39]
«Чарли» Буффало , прославившийся благодаря фильму 1986 года «Крокодил», Данди был любимым местным жителем до своей смерти в 2000 году. [40] Теперь его чучело находится в баре гостиницы Adelaide River Inn. [41]
