stringtranslate.com

Адольф Буассеван

Атанас Адольф Анри Буассевен (8 марта 1843 — 1 апреля 1921) — голландский банкир, финансировавший североамериканские железные дороги.

Он был выходцем из известной семьи Буассевен , которая долгое время активно занималась банковской и страховой деятельностью в Амстердаме . [1]

Он основал банковскую компанию Adolphe Boissevain & Co в 1875 году. [1] Эта фирма работала в двух областях: вывод американских ценных бумаг на Амстердамскую фондовую биржу и арбитраж ценных бумаг между Амстердамом, Нью-Йорком и Лондоном. В 1888 году, чтобы улучшить свое положение, он основал (в сотрудничестве со своими американскими партнерами, братьями Блейк) лондонскую компанию Blake, Boissevain & Co. Вместе эти три компании были сильным альянсом в трех основных финансовых центрах. Фирма Boissevain & Co. торговала в 1913 году (о чем свидетельствует покупка 6 марта 1913 года акций Marconi Wireless Telegraph Company of America, проведенная на имя Boissevain & Co.). [ необходима цитата ] Первым помощником Адольфа в арбитражном бизнесе ценных бумаг был Дж. Л. Пирсон, который позже стал партнером компании. Через несколько лет после выхода Адольфа на пенсию название фирмы было изменено на Pierson & Co., предшественник нынешнего известного инвестиционного банка MeesPierson .

Одним из основных направлений деятельности Адольфа было финансирование железнодорожных компаний, в частности железнодорожных компаний. Он помог реорганизовать Union Pacific в 1893 году. [1] Он также был одним из главных контактов Уильяма Ван Хорна в организации финансирования Канадской Тихоокеанской железной дороги .

Вдоль этой линии расположен город Буассевен, Манитоба , названный в честь Адольфа и имеющий семейный герб. В Вирджинии также есть небольшой городок Буассевен, также названный в честь Адольфа из-за его участия в финансировании железных дорог Норфолка и Запада. [2]

Европа

Адольф также активно действовал в других европейских странах. В 1887 году он стал соучредителем одного из крупнейших международных банков в Швейцарии Schweizerischer Bankverein (теперь UBS ). В течение 18 лет он был членом совета директоров. Позже его лондонская фирма Blake, Boissevain & Co была продана этому банку. Конечно, Адольф много путешествовал. Он часто ездил на пятничном ночном пароходе из Харвича в Хук-ван-Холланд, проводил выходные в своем загородном поместье Prins Hendriksoord в Нидерландах, а в воскресенье он ехал на ночном пароходе обратно в Англию . [ требуется цитата ]

Ссылки

  1. ^ abc AJ Veenendaal (1996). Медленный поезд в рай: как голландские инвестиции помогли построить американские железные дороги. Stanford University Press. стр. 19. ISBN 978-0-8047-2517-0.
  2. Валери Ноулз (1 марта 2004 г.). От телеграфиста до титана: жизнь Уильяма К. Ван Хорна. Dundurn. стр. 333–. ISBN 978-1-4597-1460-1.