Acadian Lines — канадский оператор автобусных перевозок , базирующийся в Монктоне , Нью-Брансуик .
Компания была основана в Галифаксе, Новая Шотландия , промышленником (Фредом К. Мэннингом?) Роем Джодри 1 августа 1938 года как Nova Scotia Coach Lines , подразделение United Service Corporation. [1] В 1947 году она стала известна как Acadian Lines, а 28 декабря 1955 года Acadian Lines стала полностью принадлежать компании, когда ее выкупили у United Service Corporation Джордж К. Томпсон, Ральф А. Пеппер и Гордон Х. Томпсон. [1] Впоследствии компания выкупила автобусные операции Fleetlines Limited из Галифакса и Highland Lines из Сиднея. Acadian Lines осуществляла регулярные пассажирские и экспресс-перевозки между общинами по всей провинции. [1]
Acadian Lines принадлежала компании Nova Scotian до декабря 1995 года, когда Irving Transportation Group приобрела Acadian Lines и объединила SMT (Eastern) , дочернюю компанию Irving, которая осуществляла регулярные и чартерные автобусные перевозки в Нью-Брансуике и на острове Принца Эдуарда , с Acadian Lines, сохранив и расширив название Acadian по всему Приморью. [1]
В 2004 году Irving Transportation Group продала Acadian Lines компании Keolis , которая перевела ее под контроль своего дочернего предприятия Orléans Express . Orléans Express изменила логотип компании, включив перевернутую «a» вместо третьей «a» (таким образом, став Acadiɐn ); юридическое название компании осталось написанным как «Acadian» для корреспонденции. По сути, это сделало логотип двуязычной амбиграммой , поскольку «ɐ» могло означать как «a» (английский), так и «e» (французский).
Acadian Lines осуществляла регулярные автобусные перевозки между Нью-Брансуиком, Островом Принца Эдуарда и Новой Шотландией, а также Ривьер-дю-Лу и Квебеком (с сообщением с Orléans Express ).
В 2006 году компания Acadian Lines отменила автобусное сообщение по маршруту Галифакс — Ярмут из-за низких продаж билетов. [2]
В 2011 году компания Acadian Lines отменила автобусное сообщение по маршруту Сент-Джон, Нью-Брансуик — Бангор, Мэн, из-за низких продаж билетов. [3] [4]
С 2 декабря 2011 года по 16 мая 2012 года компания полностью прекратила свою деятельность в Нью-Брансуике и на острове Принца Эдуарда после того, как она заблокировала 59 водителей из Amalgamated Transit Union Local 1229 из-за спора по контракту. Хотя операции Acadian Lines в Новой Шотландии продолжали функционировать, отсутствие обслуживания в Нью-Брансуике означало, что междугороднее автобусное сообщение из Новой Шотландии в центральную Канаду было прервано в это время.
Служба возобновилась в Нью-Брансуике и на острове Принца Эдуарда 16 мая, обслуживая ограниченную маршрутную сеть. Маршруты к северу от Монктона , Нью-Брансуик, до Кэмпбеллтона, Нью-Брансуик , а также от Сент-Джона, Нью-Брансуик , до Фредериктона , Нью-Брансуик были сокращены или отменены. Дополнительные автобусы на существующих маршрутах до острова Принца Эдуарда были отменены. Acadian Lines прекратила работу во всех трех провинциях 30 ноября 2012 года, сославшись на финансовые потери из-за негибкости регулирования маршрутов. [5]
Компания была зарегистрирована как Acadian Coach Lines LP/Autocars Acadien SEC в Нью-Брансуике, Новой Шотландии и на острове Принца Эдуарда. Кроме того, у компании есть дочерняя компания, зарегистрированная в трех провинциях под названием Acadian Motor Coach Tours LP/Tours Autocars Acadien SEC .