Немецкий одноместный планер, 1938 г.
Akaflieg Berlin B6 — планер, построенный в Германии в конце 1930-х годов. Он имел высокорасположенное свободнонесущее среднее крыло с закрылками Юнкерса, убирающимся шасси, полностью подвижным хвостовым оперением, воздушными тормозами пикирования, корпусом из дерева и стали. [1]
Технические характеристики (В6)
Данные 75 Jahre 10 NI AKAFLIEG BERLIN 1920–1995, [2] Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,2 м (20 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 16 м (52 фута 6 дюймов)
- Высота: 1,25 м (4 фута 1 дюйм)
- Площадь крыла: 14,6 м 2 (157 кв. футов)
- Длина без снаряжения: 7,7 м (25 футов)
- Ширина без снаряжения (без хвостового оперения): 1 м (3 фута 3 дюйма)
- Ширина без вооружения (с хвостовым оперением): 2,8 м (9 футов 2 дюйма)
- Высота без оборудования: 1,25 м (4 фута 1 дюйм)
- Соотношение сторон : 17,53
- Профиль крыла : NACA 43012.
- Пустой вес: 155 кг (342 фунта)
- Полная масса: 240 кг (529 фунтов)
Производительность
- Никогда не превышайте скорость : 225 км/ч (140 миль в час, 121 узел).
- Максимальное качество планирования: 30:1 при скорости 68 км/ч (42 мили в час; 37 узлов)
- Скорость погружения: 0,58 м/с (114 футов/мин) при скорости 54 км/ч (34 миль в час; 29 узлов)
- Нагрузка на крыло: 16,42 кг/м 2 (3,36 фунта/кв. фута)
Смотрите также
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Akaflieg Berlin B6 .
- ^ "Segelflugzeug B 5" . Flugsport (на немецком языке) (16): 418–420. Август 1937 года.
- ^ Вефельд, Ханс Иоахим (1995). 75 лет 10 NI AKAFLIEG БЕРЛИН 1920–1995 (на немецком языке). Akademische Fliegergruppe Berlin eV, стр. 50–51, 62–63.
- ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1944). Флугцойг-Типенбух. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 (на немецком языке) (факсимильное переиздание, изд. 1986 г.). Лейпциг: Герм. Бейер Верлаг. п. 283. ИСБН 381120484X.
