Александр Шарпей ( 1607–1613 ) — английский торговец и морской капитан.
Кажется, в первые годы семнадцатого века он был фактором Левантийской компании в Константинополе , в качестве которого он, вероятно, приобрел некоторые знания арабского языка . В начале 1608 года он был назначен Ост-Индской компанией капитаном их корабля Ascension и генералом или командующим четвертого плавания в Ост-Индию. Два корабля, Ascension и Union (под командованием Ричарда Роулза), отплыли из Вулвича 14 марта 1607–1608 годов [1] и из Плимута 31-го числа. Коснувшись Гран-Канарии и островов Зеленого Мыса , они прибыли 14 июля в Салданью ( залив Стола ). Там они оставались до 20 сентября, когда отплыли на восток; но наступившая ночь была штормовой и темной, два корабля потеряли друг друга из виду и больше не встречались. Зайдя по пути на Коморские острова , в Пембу, где у ее людей был серьезный конфликт с туземцами и некоторыми белыми маврами, и в Альмиранте, Ascension прибыла в Сокотру 29 марта 1609 года, а 10 апреля переправилась в Аден , где губернатор, пригласив Шарпея на берег, как будто на совещание, держал его и его спутников в узниках в течение шести недель и освободил их только после уплаты товаров на сумму две тысячи пятьсот долларов. Уйдя из Адена без дальнейших попыток торговли, Шарпей отправился в Мокку, где был «хороший рынок для английских товаров». Оттуда он вернулся на Сокотру в августе и отплыл в Сурат .
28 августа корабль прибыл в Мову, где они могли бы получить лоцмана до Сурата за двадцать долларов. Однако капитан отказался, заявив, что он может взять судно на себя. 29-го он попытался это сделать, промахнулся через канал и застрял на отмели, где через три дня судно развалилось. С некоторыми трудностями мужчины добрались до берега Гандеви , где их любезно принял губернатор. 9 сентября они достигли Сурата, но им не разрешили войти в город. Они оставались в соседней деревне до конца месяца, а затем отправились в Агру , куда Шарпей, покинутый большинством своих людей, добрался почти в одиночку после утомительного путешествия и был хорошо принят Уильямом Хокинсом , тогда проживавшим в этом месте. В октябре 1611 года он сел на борт Trade's Increase в Сурате вместе с сэром Генри Миддлтоном . По-видимому, в 1613 году он был агентом компании в Бантаме, но упоминание об этом расплывчато, и его имя больше не упоминается.
В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : «Шарпей, Александр». Словарь национального биографического словаря . Лондон: Smith, Elder & Co. 1885–1900.