Сэр Александр Тиллох Галт , GCMG CB PC (6 сентября 1817 г. — 19 сентября 1893 г.) [1] был политиком и отцом Конфедерации , объединения британских североамериканских колоний в Канаду .
Он родился в Челси, Англия , 6 сентября 1817 года. Он был третьим сыном Джона Галта , шотландского писателя и колонизатора, и Элизабет ( урожденной Тиллох) Галт. [1] [2] Его мать была единственной дочерью Александра Тиллоха , журналиста и изобретателя, основавшего Philosophical Magazine . [3] [4] Он был двоюродным братом сэра Хью Аллана из Монреаля , владельца Allan Shipping Line , которая была крупнейшей частной судоходной империей в мире в 1882 году. [5] Он получил образование в школе Рединга .
Он был членом правительства Великой коалиции в провинции Канада , которая обеспечила Конфедерацию между 1864 и 1867 годами. Он стал ведущей фигурой в создании коалиции, когда тогдашний генерал-губернатор сэр Эдмунд Уокер Хед попросил его стать премьер-министром провинции Канада . Сомневаясь в своей способности требовать лояльности большинства членов Законодательного собрания , он отказался от этой должности. Тем не менее, он рекомендовал, чтобы Джорджу-Этьену Картье и Джону А. Макдональду было предложено стать соруководителями нового правительства. [6]
Картье и Макдональд попросили его стать генеральным инспектором Канады . Он принял пост при условии, что Макдональд и Картье сделают Конфедерацию ключевой платформой в своем новом правительстве. В 1858 году Александр Тиллох Галт внес предложение в Законодательное собрание в Кингстоне, рекомендовав провинции Канада обратиться к британскому правительству с просьбой создать федеральный союз Британской Северной Америки ( Восточная и Западная Канада , Остров Принца Эдуарда , Ньюфаундленд , Нью-Брансуик и Новая Шотландия ) и Земли Руперта (принадлежавшей Компании Гудзонова залива ). Предложение было принято, и Александр Галт, Джон Росс и сэр Джордж-Этьен Картье отправились в Лондон, чтобы начать долгий процесс убеждения британцев сделать Британскую Северную Америку первым суверенным доминионом в составе Британской империи .
Будучи генеральным инспектором, Галт реформировал торговую политику банковской системы провинции Канада. Он был главным архитектором тарифа Кейли-Галта , который защищал колониальный бизнес и вызвал смятение как в Британии, так и в Соединенных Штатах. [7]
1 июля 1867 года Восточная и Западная Канада, Нью-Брансуик и Новая Шотландия стали первыми провинциями в Британской Северной Америке, образовавшими Доминион Канада. Галт был первым министром финансов в новой Конфедерации. Будучи министром финансов, он отменил многие из своих прежних политик, способствуя торговле в пределах Британской империи. После сильного разногласия с Макдональдом и Картье относительно судьбы Коммерческого банка Канады, Галт ушел из правительства. Он продолжал заседать в качестве члена парламента до 1872 года. [6]
Тем не менее, Галт оставался важной фигурой в канадском бизнесе и политике. В 1877 году британцы назначили его своим представителем в Комиссии по рыболовству Галифакса относительно прав американцев на рыболовство в канадских водах. Галт был отправлен в Лондон, чтобы стать неофициальным представителем Канады, после чего произошло сближение с переизбранным Макдональдом . Поскольку в то время это был единственный важный офис канадского правительства за рубежом, он также ездил во Францию и Испанию, чтобы вести переговоры о торговых сделках с этими странами. Британское правительство знало об этих поездках и было недовольно тем, что Канада разработала внешнюю политику, отдельную от Империи. Британцы потребовали, чтобы положение Галта было формализовано, и в конце 1880 года он стал первым канадским верховным комиссаром в Лондоне . [6] [7] Он покинул свой пост 1 июня 1883 года. [8]
Сэр Александр Галт и его сын Эллиот Торранс Галт использовали свои связи в Оттаве, чтобы договориться о назначении Эллиота помощником индейского комиссара в южной Альберте. Александр, несомненно, был осведомлен о работе, проделанной доктором Джорджем Доусоном по картированию угольных месторождений в южной Альберте от имени Геологической службы Канады. Кроме того, зная, что в регионе скоро будет построена железная дорога, Александр, вероятно, видел экономический потенциал в угле южной Альберты. Эти знания и планирование могли быть частью того, почему он обеспечил Эллиота должностью помощника индейского комиссара. North Western Coal and Navigation Company.
Александр Галт отправил Николаса Брайанта и Уильяма Стаффорда , чтобы определить лучшее место для шахты в южной части Альберты . Мужчины взяли пробы в пяти местах по всему региону. Наконец, Стаффорд остановился на западной стороне реки Олдман. 13 октября 1882 года Уильям Стаффорд и группа шахтеров из Новой Шотландии открыли шахту Drift Mine No. 1 недалеко от поселения Коулбэнкс. Александр создал North Western Coal and Navigation Company, чтобы развивать свою отрасль с участием английских инвесторов, крупнейшим акционером которых был Уильям Летбридж. Уильям Летбридж был назначен президентом компании, и растущее поселение под названием Коулбэнкс было официально переименовано в Летбридж в его честь в 1885 году.
Александр и Эллиот Галт основали Alberta Railway and Coal Company для строительства двух узкоколейных железнодорожных линий, надеясь, что инфраструктура привлечет другие предприятия и поселенцев в регион. Одна железнодорожная линия должна была пойти на восток в Данмор, около Медисин-Хат, а вторая — на юг в Монтану. Генерал-губернатор Канады, маркиз Ландсдаун , продемонстрировал поддержку правительства Доминиона предприятиям Галтов, открыв железную дорогу Галтов в сентябре 1885 года в Летбридже. [6] [7]
Федеральное правительство предоставило большие участки земли в южной Альберте компаниям Галтов в обмен на строительство этих двух железнодорожных линий. Галты хотели продать эту землю колонистам и поселенцам, но община и регион не привлекли новых европейских поселенцев в тех количествах, на которые они рассчитывали.
Чарльз Ора Кард был отправлен основать колонию Церкви Иисуса Христа Святых последних дней (СПД) в Канаде в 1886 году. Он выбрал место «в 3 милях вверх по Ли-Крик», где сейчас находится город Кардстон. Небольшая группа мормонских колонистов прибыла, чтобы основать общину в июне 1887 года.
Кард призвал Галтов предпринять значительный ирригационный проект, поскольку территория вокруг Кардстона была очень сухой. Несмотря на то, что он не смог обеспечить финансирование проекта во время общенациональной рецессии, Галты тем не менее сформировали Alberta Irrigation Company, чтобы купить земли Alberta Railway and Coal Company для будущих ирригационных проектов. Галт, Чарльз А. Маграт, земельный комиссар компании, и Lethbridge News лоббировали правительство в течение почти десяти лет, требуя дополнительного финансирования ирригационных проектов. [9]
В 1896 году правительство Доминиона и Канадская Тихоокеанская железная дорога (CPR) договорились о финансировании своего плана орошения путем предоставления наличных средств, строительства железнодорожной линии до перевала Кроуснест и списания задолженности по сборам за геодезические работы по предыдущим земельным грантам. [10]
Лидеры Церкви Иисуса Христа Святых последних дней в Юте заключили контракт с Галтом и Магратом в 1898 году на строительство ирригационной системы в южной Альберте. Соглашение требовало от Церкви предоставить квалифицированных рабочих для строительства пятидесяти миль ирригационных каналов от Кимбалла до Стерлинга. Они также должны были заселить два поселения вдоль запланированной ирригационной линии не менее чем 250 колонистами каждое. Эти два сообщества стали деревней Стерлинг и городом Маграт . [11]
Добровольная иммиграция колонистов СПД в южную Альберту была медленной, несмотря на пропаганду, проводимую Церковью. Лидеры Церкви СПД в конечном итоге прибегли к призыву членов на «миссии» по строительству оросительного канала или к переезду в южную Альберту со своими семьями, чтобы выполнить договорные обязательства Церкви по заселению колоний. [12]
К 1900 году было завершено строительство более 95 миль каналов, включая главный канал от реки Сент-Мэри, начинающийся от деревни Кимболл недалеко от границы с Соединенными Штатами , и ответвление канала до Летбриджа . [13]
Иммиграционный бум в южную Альберту начался всерьез в 1905 году. Правительство, CPR, а также Галт и Маграт активно продвигали регион. Люди выстраивались в очередь за домами каждый год до начала Первой мировой войны . Фермы и фабрика сахарной свеклы Галта в Рэймонде и его образцовая ферма около Летбриджа продемонстрировали, что сельское хозяйство может процветать в южной Альберте. [14]
Компания Галта, North Western Coal and Navigation Company , претерпела ряд изменений в названии, поскольку она перешла в железнодорожные и ирригационные предприятия. Премьер-министр сэр Уилфрид Лорье освятил пристройку к больнице Галта 1910 года. С момента строительства новой больницы Lethbridge Municipal Hospital в 1955 году больница 1910 года Галта служила домом престарелых, реабилитационным центром и отделением здравоохранения. В 1966 году музей сэра Александра Галта переехал из Центра искусств Боумена в больницу Галта и занял верхний и нижний этажи. В 1979 году музей и архив Галта заняли остальную часть здания. Музей построил два расширения к первоначальному зданию, одно в 1985 году и последнее в 2006 году. [6] [7]
Александр Галт также был основателем и президентом The Guarantee Company of North America в 1872 году, предоставляя облигации верности для гарантии поручительства служащих железных дорог и правительства. Сегодня компания является крупнейшим поставщиком гарантийных облигаций во всей Канаде в сфере общественных работ и государственных услуг.
9 февраля 1848 года Галт женился на Эллиот Торранс (1828–1850), дочери торговца и предпринимателя Джона Торранса из Сент-Антуан-холла, Монреаль . Среди братьев и сестер Эллиота был Дэниел Торранс, который женился на Софии Джонсон Вандербильт, дочери Корнелиуса Вандербильта , и Джейн Торранс, которая вышла замуж за Дэвида Торранса , президента Банка Монреаля . [15] Жена Галта умерла 25 мая 1850 года, вскоре после рождения их единственного сына, Эллиотта Торранса Галта (1850–1928), бизнесмена и застройщика, который умер неженатым. [16] [17]
Позже он женился на ее младшей сестре, Эми Гордон Торранс (1834–1911). Эми родила восемь дочерей и еще двух сыновей. Они жили в Монреале в своем доме в районе Золотой квадратной мили , который Галт построил примерно в 1860 году. У Галта, по-видимому, был очень несектантский подход к религиозной вере, и хотя он был внуком кальвинистского богослова , Александр Галт поддерживал как методистскую , так и англиканскую церкви, в то время как его жена, Эми, всю жизнь была пресвитерианкой . [7]
Сообщалось, что Галт был масоном ложи «Виктория» № 16 (Квебек) в Шербруке . [18]
Галт умер в Монреале , Квебек , 19 сентября 1893 года. Он похоронен на кладбище Маунт-Ройял в Монреале.
В его честь названа улица: Авеню Гальт в округе Верден, Квебек , в городе Монреаль, где у него были земли. [19]
В Шербруке , Квебек , в его честь названы две улицы: rue Galt Est/Ouest и rue Alexandre. Квартал Alexandre, расположенный в центре города, также назван в честь Галта. В Шербруке (Ленноксвилл) также есть средняя школа - Alexander Galt Regional High School (http://alexandergalt.etsb.qc.ca/), расположенная недалеко от Университета Бишопа, в котором обучается около 1000 учеников с 7 по 11 класс.
В его честь названы общественный парк «Галт Гарденс» и музей Галта (бывшая больница) в Летбридже, Альберта .
В 2011 году в фильме телеканала CBC Television «Джон А.: Рождение страны » роль Галта исполнил Патрик МакКенна .
В Библиотеке и Архивах Канады имеется фонд Александра Тиллоха Галта . [20]
