Alpine A110 — спортивный автомобиль с задним среднемоторным расположением двигателя и задним приводом, представленный французским автопроизводителем Alpine ( французское произношение: [alpin(ə)] ) на 87-м Женевском международном автосалоне в марте 2017 года. [1]
Поставки начались в конце 2017 года на рынки континентальной Европы, а в 2018 году — в Великобританию, Японию и Австралию. [1] [3] Его название и дизайн отсылают к оригинальной модели Alpine A110 , которая производилась с 1961 по 1977 год.
Основанный на полностью алюминиевой конструкции, A110 оснащен 1,8-литровым турбированным бензиновым двигателем Nissan с непосредственным впрыском топлива, 4 клапанами на цилиндр , рядным четырехцилиндровым двигателем, соединенным с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением производства Getrag . Разработанный Renault – Nissan и переработанный инженерами Alpine, двигатель имеет мощность 252 л. с. (185 кВт; 249 л. с.) при 6000 об/мин и крутящий момент 320 Н·м (236 фунт-фут) при 2000–5000 об/мин. По данным Alpine, A110 может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) за 4,5 секунды и имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 250 км/ч (155 миль/ч). [1]
A110 изначально был доступен в трех комплектациях: Pure, Première и Legende. Автомобили Pure, базовая комплектация, имеют 17-дюймовые легкосплавные диски. Автомобили комплектации Première технически являются моделями запуска, которые были ограничены 1955 единицами и были оснащены такими удобствами, как кованые легкосплавные диски, стеганые кожаные спортивные сиденья Sabelt , камера заднего вида и металлический синий цвет кузова в стандартной комплектации. Автомобили комплектации Legende поставляются с регулируемыми в шести направлениях спортивными сиденьями, черной или коричневой кожаной обивкой салона и модернизированной звуковой системой Hi-Fi вместе со специально разработанными дисками, эксклюзивными для этой комплектации. Все три комплектации имеют одинаковую трансмиссию и силовой агрегат. [4]
Для модельного года 2020 года комплектация Pure была заменена на Alpine A110 без других шильдиков. Légende была заменена на Alpine A110 GT, которая использовала тот же двигатель, что и A110 S.
Представленный в июне 2019 года, A110S является высокопроизводительным и легким вариантом A110. A110S выигрывает за счет увеличенной выходной мощности (с 252 до 292 л. с. (с 185 до 215 кВт; с 249 до 288 л. с.)) от своего 1,8-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя, а также более жестких пружин, новых стабилизаторов поперечной устойчивости, амортизаторов и высокопроизводительных тормозов. Дорожный просвет снижен на 4 мм (0,16 дюйма), а автомобиль оснащен специальными шинами Michelin Pilot Sport 4 с более липким составом, способствующим лучшему сцеплению с асфальтом. [ необходима цитата ]
Двигатель был перенастроен и установлен более крупный турбокомпрессор. Пиковая мощность достигается при 1400 об/мин выше, чем у стандартного двигателя. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением осталась неизменной. Новые пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости соответственно на 50 и 100 процентов жестче, чем у стандартного автомобиля. Система ESC также была перенастроена для улучшения управляемости и поставляется с режимом полного отключения. [5]
Эстетические изменения включают в себя мотивы флагов, оранжевые тормозные суппорты и опциональную матово-серую краску и более легкие литые диски Fuchs. Опциональная крыша из углеродного волокна с глянцевой отделкой уменьшает общий вес автомобиля на 1,9 кг (4 фунта), который составляет 1114 кг (2456 фунтов). [6] [7]
A110S может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) за 4,4 секунды (на 0,1 секунды быстрее, чем стандартный автомобиль) и имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 250 км/ч (155 миль/ч). [8]
Alpine A110 R (что означает «Radical») — это ориентированная на гоночный трек версия, дебютировавшая 4 октября 2022 года [9] , отличающаяся переработанным обвесом и более агрессивной настройкой шасси. [10] [11]
Он был облегчен и получил улучшения в производительности, [12] что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и достигать максимальной скорости 285 км/ч. [13]
A110 R отличается щедрым использованием компонентов из углеродного волокна, что способствует снижению веса на 34 килограмма (75 фунтов) и снижению общего веса до 1082 килограммов (2385 фунтов). Среди компонентов из углеродного волокна — капот с двойными воздуховодами, 18-дюймовые колеса, крышка двигателя и сиденья Sabelt Track monocoque. Улучшения производительности включают время разгона от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) за 3,9 секунды, что на три десятых секунды быстрее, чем у A110 S, и максимальную скорость 177 миль в час (285 км/ч). Кроме того, A110 R отличается более жесткой настройкой подвески с регулируемыми амортизаторами, что позволяет уменьшить дорожный просвет на 10 миллиметров (0,4 дюйма), и тормозами Brembo с улучшенным охлаждением. Двойная выхлопная система была модернизирована с помощью двойной стенки, изготовленной с помощью 3D-печати, для лучшей изоляции выхлопных газов [14]
Предварительные заказы на специальный «First Edition» открылись 7 декабря 2016 года через приложение Alpine, и он был доступен в 13 странах в количестве 1955 единиц, что является отсылкой к году основания бренда. [15] Клиенты, которые хотели купить эту специальную серию, должны были внести депозит в размере 2000 евро, выбрать желаемый номер и цвет кузова. Alpine говорит, что все единицы были забронированы за одни выходные, но вскоре после этого открылись классические заказы. [16] Вся продукция была предварительно забронирована за три дня. [17] В контракте бренд рекомендует цену продажи от 55 000 до 60 000 евро (для «Première Edition») и объявил, что первые поставки состоятся в конце 2017 года. В марте 2017 года Alpine раскрыла свою цену, составившую 58 500 евро. [18]
Эта специальная версия была выпущена в 2020 году, и после ее успеха Alpine представила обновленную модель в 2021 году с визуальными обновлениями и той же трансмиссией, что и у A110S. [19]
A110 Color Edition был выпущен в марте 2020 года вместе с A110 Légende GT и поставляется в цвете Sunflower Yellow, современной интерпретации цвета Jaune Tournesol, который был популярен на моделях Alpine в 60-х и 70-х годах. [20] Он также включает 18-дюймовые диски GT, полупрозрачные задние фонари и новые вставки в фарах.
В мае 2021 года, после сотрудничества «Alpine F1 x Felipe Pantone», французский автопроизводитель и аргентинский художник представили новую версию A110 с индивидуальной окраской, выпущено всего три экземпляра. [21]
Серия, ограниченная 24 единицами, предлагаемая только в Японии, на базе A110S в трех конфигурациях: Alpine Blue с крышей Deep Black, Abyss Blue с крышей Thunder Gray или Iridescent White с крышей Deep Black. [22]
В апреле 2022 года французская Национальная жандармерия получила 26 Alpine A110, построенных по полицейским спецификациям специализированным производителем транспортных средств Durisotti, заменив парк автомобилей Renault Mégane RS, ранее эксплуатируемых полицией. Эти автомобили, первые Alpine, эксплуатируемые жандармерией после A110 1960-х и A310 1970-х годов, были оснащены единственным потолочным фонарем, а также другим освещением, сменным информационным табло на задней части автомобиля, стандартным радиооборудованием жандармерии и усиленными сиденьями в салоне, а также 18-дюймовыми колесными дисками Sérac, причем каждый A110 был окрашен в цвет Bleu Abysse со светоотражающими знаками жандармерии. Национальная жандармерия собрала специально обученную команду водителей для эксплуатации этой первой партии A110 на автомагистралях Франции. [23] [24] A110 из этой партии перевернулся на крышу в результате аварии на автостраде А4 в Маасе вскоре после поставки в июле 2022 года. [25] [26]
Еще одна партия из одиннадцати моделей Alpine A110 S, построенных по тем же спецификациям, что и обычные A110, будет позже поставлена Национальной жандармерии в 2023 году, в результате чего парк Alpine жандармерии будет насчитывать в общей сложности 37 автомобилей. [27] [28]
В мае 2022 года Alpine отпразднует свой первый Гран-при Формулы-1 в Майами и запустит пакет «South Beach Colorway» для A110, который включает два специальных внешних оттенка, созданных программой кастомизации Alpine Atelier. Новые цвета — Bleu Azur (бирюзовый) и Rose Bruyère (розовый), которые идут с внутренними и внешними акцентами. [29]
Также в мае 2022 года Alpine представила еще одну новую специальную версию A110, названную в честь гонщика и основателя Alpine Жана Ределе , в честь 100-летия со дня его рождения. Серия была выпущена ограниченным тиражом в 100 экземпляров. [30]
В июне 2022 года была выпущена версия A110 Tour de Corse 75, вдохновленная раллийным автомобилем Berlinette под номером 7, который принимал участие в Тур де Франс 1975 года . [31] Он был выпущен всего в количестве 150 единиц, [32] выделенных для определенных рынков. [33]
Представленный в октябре 2022 года, [34] через несколько дней после A110 R, этот ограниченный тираж из 32 экземпляров был посвящен гонщику Фернандо Алонсо . [35] [36]
Специальная версия A110 San Remo 73, доступная для заказа с 17 марта 2023 года во Франции, выпущена ограниченным тиражом в 200 экземпляров и посвящена 50-летию с момента победы оригинального A110 в Сан-Ремо , что стало первым и единственным титулом производителя на чемпионате WRC . [37] [38]
Alpine Vision — концепт-кар, представленный в феврале 2016 года в Монако , который был прямым прототипом Alpine A110. [39]
Alpine A110 SportsX — концепт-кар на базе A110 Pure, представленный на 35-м Международном автомобильном фестивале в январе 2020 года. [40]
Alpine A110 E-ternité — это прототип A110 с электрическим приводом, представленный в июле 2022 года по случаю Гран-при Франции Формулы-1 2022 года . [41] Он оснащен электродвигателем мощностью 178 кВт (242 л. с.) с крутящим моментом 300 Н·м (221 фунт·фут), [42] соединенным с двухступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением . [43] Двигатель питается от литий-ионной батареи от Renault Mégane E-Tech Electric емкостью 60 кВт·ч. [44]
В январе 2021 года Alpine подписала меморандум о взаимопонимании с Lotus Cars о разработке следующего поколения A110, производство которого должно начаться к 2025 году. [47]
В июне 2021 года Alpine (включая недавно переименованные подразделения Renault Sport и Renault Formula One ) объявила, что ее тридцатилетнее партнерство с BorgWarner продолжится для производства будущих силовых агрегатов Alpine. В дополнение к следующей модели A110, которая будет разработана в партнерстве с Lotus , были упомянуты компактный спортивный автомобиль сегмента B на базе электромобиля CMF-B и спортивный кроссовер сегмента C на базе CMF-EV . Приобретение компанией BorgWarner в 2019 году компании Delphi Technologies привело к предположениям, что следующий A110 может быть оснащен инвертором из карбида кремния от Delphi с тяговым блоком на 800 В, а не более распространенной системой на 400 В. [48]
Alpine A110 Cup был представлен в октябре 2017 года. [49] Эта версия A110, предназначенная только для гонок, использует то же шасси, что и дорожная машина, но была модифицирована, чтобы включить каркас безопасности, регулируемую подвеску и гоночные тормоза. 1,8-литровый турбированный двигатель также похож на уличный автомобиль, но мощность была увеличена до 270 л. с., которые передаются на трассу через сделанную на заказ гоночную секвентальную коробку передач и гоночные шины Michelin . [50] Автомобиль предназначен для использования в новой серии Alpine Elf Europa Cup , которая посетит 6 трасс в Европе в своем первом сезоне. [51] В дебютном сезоне будет построено всего 20 автомобилей, и они будут стоить около 100 000 евро каждый. [50]
На Женевском автосалоне 2018 года компания Alpine представила новую версию GT4 Alpine A110 Cup. [52] Эта модернизированная версия A110 Cup отличается большей мощностью, а также пересмотренной аэродинамикой, подчеркнутой чрезвычайно агрессивным передним сплиттером и большим задним крылом. Покупатели оригинального автомобиля A110 Cup могут обновить свои автомобили до спецификации GT4 за определенную плату. A110 GT4 участвовал в соревнованиях во второй половине 2018 года.
Alpine A110 Rally был анонсирован в мае 2019 года и официально представлен во время Rallye Mont-Blanc Morzine (5-7 сентября 2019 года). [53] Он омологирован FIA по спецификациям Group R-GT , его легкое алюминиевое шасси получено от версий Cup и GT4 и имеет 1,8-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель мощностью от 320 до 330 лошадиных сил. [54] В 2020 году был создан чемпионат Alpine Trophy, состоящий из пяти раундов календаря чемпионата FFSA French Tarmac Rally Championship 2020 года . Первые два раунда чемпионата выиграл Эммануэль Гигу с заметным третьим местом в общем зачете на Rallye Mont-Blanc Morzine 2020 года через год после его официальной презентации. [55]
Alpine впервые в своей истории примет участие 25 июня 2023 года в международном соревновании по подъему на гору Пайкс-Пик , используя специальный вариант A110, разработанный в сотрудничестве с Signatech . [56] Он был представлен в мае 2023 года и отличается пересмотренной аэродинамикой, настроенным двигателем мощностью около 500 л. с. (370 кВт) и весом всего 950 кг (2090 фунтов). [57]
Автомобиль привлек некоторое внимание в феврале 2018 года, когда предоставленный компанией автомобиль загорелся во время съемок эпизода британской телепрограммы Top Gear . Прибывшие на место пожарные не смогли справиться с огнем, и автомобиль сгорел дотла. [58] Это произошло из-за отказа топлива, когда водитель Крис Харрис сказал: «На приборной панели загорелся красный свет, дым, дым, дым!» [ необходима цитата ]
Джеймс Мэй заметил об Alpine A110, произносимом как ('Альпин'): «У него 248 л. с., он весит квадратный корень из диддли и является лучшим автомобилем, произведенным во Франции со времен терки для сыра Мули ». [59] В конце концов, в середине 2018 года Мэй купил Alpine, назвав его автомобилем года. [60]
С ребрендингом Renault на Alpine для чемпионата мира Формулы-1 2021 года бренд представил два автомобиля, которые пилоты Фернандо Алонсо и Эстебан Окон использовали исключительно для езды на разных трассах европейского этапа сезона. Оба автомобиля имеют ту же ливрею, что и Alpine A521 , а также номера водителей на капоте. [ необходима цитата ]
Renault объединяется с Groupe Lotus для разработки полностью электрического преемника среднемоторного Alpine A110. Автомобиль, вероятно, сохранит часть того же уникального языка дизайна, которым A110 обладал с 1963 года. Когда новая полностью электрическая замена A110 появится на дорогах, пока неизвестно, поскольку сроки не объявлены. При этом Lotus заявила, что он поступит в производство к 2025 году.