Альфред Биби Кейвуд (22 января 1910 — 23 мая 1991) — канадский лётчик . [1]
Родился 22 января 1910 года в Олрихсе, Южная Дакота . Кейвуд переехал с семьей в Эдмонтон, Альберта , в 1911 году. [2] В 1925 году он окончил бизнес-колледж Мактавиша, впоследствии стал контролером шахты в угольном отделении в Нью-Брансуике , а затем работал в Alberta Land Titles and Provincial Income Tax. В 1933 году он стал старателем в Британской Колумбии , северном Саскачеване и Северо-Западных территориях . Он решил заняться полетами в поддержку этой карьеры, но после получения сертификата пилота в 1937 году устроился пилотом в Canadian Airways . Когда была образована Canadian Pacific Airlines , он стал одним из их ведущих пилотов на Юконе , Аляске и Северо-Западных территориях, пережив авиакатастрофу 1942 года, в которой погиб один человек. [3]
В 1944 году Кейвуд начал заниматься воздушными перевозками для Eldorado Mining and Refining , пополняя запасы уранового рудника на озере Грейт-Беар в рамках Манхэттенского проекта . Он приобрел для Eldorado самолет Douglas DC-3 , первый из лицензированных в коммерческих целях, и использовал его для перевозки грузов и пассажиров. В этот период своей карьеры он установил ряд рекордов в авиации. [ необходима цитата ] В 1958 году Eldorado сформировала дочернюю компанию Eldorado Aviation, назначив Кейвуда президентом [4] и генеральным директором, и занимал эту должность до выхода на пенсию в 1965 году. [5] Во время выхода на пенсию Кейвуд был авиационным консультантом Всемирного банка . Он умер 23 мая 1991 года.
{{cite news}}: CS1 maint: другие ( ссылка )