stringtranslate.com

Альфред Конте

Альфред Конт (4 июня 1895 г. – 1 ноября 1965 г.) был швейцарским пионером авиации . Он был активным пилотом, фотографом, инструктором, а также одним из первых авиационных предпринимателей и добился успеха в строительстве гражданских и военных самолетов.

Ранняя жизнь и образование

Конт родился 4 июня 1895 года в Делемоне, Швейцария , в семье Поля Конта, окружного управляющего Швейцарских федеральных железных дорог , и Элизы Конт ( урожденной Буркар). Его отцовская семья изначально была родом из Куртетеля . [1]

Конте пилотирует самолет Comte AC-2 (~1926)
Конт АС-1

Жизнь

В возрасте 15 лет Альфред Конт построил моторизованный велосипед. Конт получил лицензию частного пилота в 1913 году в Аэроклубе Франции . В начале Первой мировой войны он служил пилотом в швейцарской армии, затем офицером-инструктором военной авиации. В 1916 году он выполнял ночные полеты из Делемона , чтобы предотвратить нарушения воздушного пространства; Поррантрюи подвергся бомбардировке самолетами неизвестного происхождения. Германия и Франция согласились на предложение Швейцарии установить световые маяки вдоль швейцарско-немецко-французской границы, чтобы предотвратить дальнейшие ошибки. [2]

5 ноября 1919 года он стал соучредителем авиакомпании, предоставляющей услуги аэрофотосъемки и пассажирские перевозки, Comte, Mittelholzer, and Co. В 1920 году эта компания объединилась с финансово более сильной Ad Astra Aero . Альфред Конт был частым участником показательных мероприятий по акробатическим полетам и первым проложил маршрут из Цюриха в Лондон. В декабре 1920 года он основал собственную школу авиации, используя летающие лодки ; шесть австрийских самолетов Lohner TL-1917/R (CH-61 - CH-65) с базы в Оберридене на берегу Цюрихского озера . Во время Второй мировой войны Конт вернулся к обязанностям военной авиации и был повышен до капитана. [2] С 1946 по 1950 год он снова руководил школой авиации в долине Лиммат , [3] а также участвовал в создании частного аэродрома Ванген-Лахен на южном берегу озера Оберзее . В конце концов он ушел из авиации и умер в 1965 году в Цюрихе. [2]

Альфред Граф Швейцарская Флюгцойгфабрика

В период с 1923 по 1935 год Альфред Конт сосредоточился на проектировании и строительстве самолетов в своей собственной компании Alfred Comte Schweizerische Flugzeugfabrik . Всего было построено около 40 самолетов, а также восемь Fokker D.VII по лицензии для ВВС Швейцарии . Компания имела хорошую репутацию, но в финансовом отношении она не была успешной, и пожар уничтожил некоторые из проектов Конта. Великая депрессия сильно ударила по малому бизнесу; его не удалось спасти даже переключившись на производство трубчатой ​​стальной мебели, и в 1935 году компания подала заявление о банкротстве.

С 1923 по 1935 год Альфред Конт спроектировал и построил несколько самолетов:

Дикий 43
(1923–26), учебный, построено 6 экземпляров, экспортировано в Китай и Колумбию
Дикий X
(1927/28), боевые и наблюдательные цели, построено 8 единиц и экспортировано в Колумбию
АС-1
(1926), истребитель, построен 1 экземпляр, предпочтение отдано ВВС Швейцарии при оценке покупки Dewoitine D.27
АС-2
2-местный спортивный биплан с двигателем мощностью 60 л.с., не построен [4]
АС-3
(1929/30), транспортный и бомбардировочный, построен 1
AC-4 Джентльмен
(1928–30), двухместный спортивно-учебный самолет, построено 11 экземпляров, использовался ВВС Швейцарии и другими странами
АС-5
6-местный с двигателем Wright мощностью 200 л.с., не построен [4]
АС-6
2-местный биплан с двигателем Wright Whirlwind мощностью 200 л.с. для обучения или Gnome-Rhone Jupiter мощностью 400 л.с. для военного использования, не построен [4]
АС-7
2-местный учебно-тренировочный самолет с высокорасположенным крылом и двигателем Gnome-Rhone Jupiter мощностью 500 л.с., не построен [4]
АС-8
(1929/30), пассажирский самолет, построено 3 экземпляра, вероятно, один (или AC-4) использовался Ad Astra Aero
АС-9
трехмоторный авиалайнер, не построен [4]
АС-10
разработка AC-1 с двигателем Gnome-Rhone Jupiter мощностью 480 л.с., не построена [4]
АС-11-В
(1931), самолет связи и разведки, построен 1 экземпляр, отклонен ВВС Швейцарии
AC-12 Москито
(1931/35?), авиалайнер, построено 8 экземпляров

Личная жизнь

Конт был женат на Эрике Целлер, преподавательнице языка, от которой у него было трое детей;

Он умер 1 ноября 1965 года в Цюрихе, Швейцария, в возрасте 70 лет. Он был похоронен в Витиконе . [5]

Литература

Ссылки

  1. ^ Конт, Альфред (Франсуа Колер) https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/030169/2002-05-27/
  2. ^ abc "Alfred Comte". earlyaviators.com . Получено 2017-04-17 .
  3. ^ Сандро Циммерли (17 апреля 2017 г.). «Unverhofft ging es doch in die Luft – wie Flugpioniere das Limmattal eroberten» (на немецком языке). Лимматталер Цайтунг . Проверено 17 апреля 2017 г.
  4. ^ abcdef Aeroplane Monthly, 8/2013
  5. ^ "Neue Zürcher Zeitung 3. Ноябрь 1965 г. - e-newspaperarchives.ch" . www.e-newspaperarchives.ch (на немецком языке) . Проверено 12 июля 2024 г.

Внешние ссылки