Алюминиевая бронза — это тип бронзы , в которой алюминий является основным легирующим металлом, добавляемым к меди , в отличие от стандартной бронзы (медь и олово ) или латуни (медь и цинк ). Различные алюминиевые бронзы различного состава нашли промышленное применение, большинство из которых содержат от 5% до 11% алюминия по весу, а остальная масса приходится на медь; другие легирующие агенты, такие как железо , никель , марганец и кремний , также иногда добавляются в алюминиевые бронзы.
В следующей таблице перечислены наиболее распространенные стандартные составы алюминиевых бронзовых деформируемых сплавов по обозначениям ISO 428. Проценты показывают пропорциональный состав сплава по весу. Медь составляет остаток по весу и не указана:
Алюминиевые бронзы наиболее ценятся за их более высокую прочность и коррозионную стойкость по сравнению с другими бронзовыми сплавами. Эти сплавы устойчивы к потускнению и показывают низкие скорости коррозии в атмосферных условиях, низкие скорости окисления при высоких температурах и низкую реактивность с сернистыми соединениями и другими продуктами сгорания . Они также устойчивы к коррозии в морской воде . Устойчивость алюминиевых бронз к коррозии обусловлена алюминием в сплавах, который реагирует с кислородом воздуха , образуя тонкий, прочный поверхностный слой оксида алюминия (оксид алюминия), который действует как барьер для коррозии сплава, богатого медью. Добавление олова может улучшить коррозионную стойкость. [1]
Другим примечательным свойством алюминиевых бронз являются их биостатические эффекты. Медный компонент сплава предотвращает колонизацию морскими организмами, включая водоросли , лишайники , ракушки и мидии , и поэтому может быть предпочтительнее нержавеющей стали или других немедных сплавов в приложениях, где такая колонизация нежелательна.
Алюминиевые бронзы, как правило, имеют золотистый цвет.
Алюминиевые бронзы чаще всего используются в приложениях, где их устойчивость к коррозии делает их предпочтительными по сравнению с другими конструкционными материалами. Эти приложения включают подшипники скольжения и компоненты шасси на самолетах , гитарные струны , компоненты клапанов, компоненты двигателей (особенно для морских судов), подводные крепления в военно-морской архитектуре и гребные винты кораблей . [2] Алюминиевая бронза также используется для выполнения директивы ATEX для зон 1, 2, 21 и 22. Привлекательная золотистая окраска алюминиевых бронз также привела к их использованию в ювелирных изделиях .
Наибольшим спросом алюминиевые бронзы пользуются в следующих отраслях и областях:
Алюминиевую бронзу можно сваривать методом MIG- сварки с использованием сердечника из алюминиевой бронзы и чистого аргона .
Алюминиевая бронза используется для замены золота при литье зубных коронок . Используемые сплавы химически инертны и имеют вид золота.
Компания Doehler Die Casting Co. из Толедо, штат Огайо, была известна производством Brastil — высокопрочного коррозионно-стойкого бронзового сплава. [3] [4]
Италия была пионером в использовании для чеканки монет сплава алюминия и бронзы, называемого бронзиталом (буквально «итальянская бронза»), в своих 5- и 10-чентезимо с 1939 года. Этот сплав был окончательно доработан в 1967 году до 92% меди, 6% алюминия и 2% никеля, [5] и с тех пор использовался в монетах 20, 200 и 500 итальянских лир до 2001 года. С тех пор бронзитал использовался для австралийских и новозеландских 1- и 2-долларовых монет, мексиканских монет 20 и 50 сентаво до 2009 года , внутренних ядер биметаллических мексиканских монет 1, 2 и 5 песо, филиппинской монеты 10 песо до 2017 года , канадской монеты 2 доллара (также известной как «toonie») и внешних колец мексиканских 10-, 20-, 50- и Монета достоинством 100 песо.
Nordic Gold , состоящий из 89% меди, 5% алюминия, 5% цинка и 1% олова, является недавно разработанным алюминиево-бронзовым сплавом для чеканки монет. Впервые он был использован для шведской монеты в 10 крон в 1991 году и получил широкое распространение после введения в обращение скандинавских золотых монет в 10, 20 и 50 евроцентов в 2002 году.
Алюминиевая бронза используется в морских приложениях из-за ее превосходной коррозионной стойкости в морской воде. [6] [7] Она встречается в морском оборудовании, таком как винты , насосы и клапаны, а также в компонентах судостроения и корпусных фитингах. [8] Благодаря своим немагнитным свойствам она также используется в военно-морских судах, особенно в гидроакустическом оборудовании. [9]