Муниципалитет Амстелвен состоит из исторических деревень Бовенкерк и Нес-ан-де-Амстел . Кроме того, как и центр города Амстелвен (голландский: Amstelveen stadshart ), он включает в себя следующие районы: Вествейк, Банкрас-Костверлорен, Грюнелаан, Ваардхейзен, Мидденховен, Рандвейк, Элсрейк и Кейзер Карелпарк. Название Амстелвен происходит от Амстел , местной реки (как и название Амстердам ) и veen , что означает болото, торф или болото. В Амстелвене находится международная штаб-квартира голландской национальной авиакомпании KLM (хотя в 2024 году она должна перебраться в Схипхол) [5] и KPMG , одной из аудиторских фирм «Большой четверки» . Музей кобры также расположен в Амстелвене.
История
Во время французской оккупации с 1810 по 1814 год Амстелвен был столицей кантона во французском департаменте Зёйдерзе , и до 1964 года муниципалитет Амстелвен назывался Ниувер-Амстел. Технически это большой дорп (деревня), потому что он никогда не был обнесен стеной. Флаг и герб Амстелвена представляют собой 5 полос в красно-черно-красно-черно-красном узоре с тремя крестами на верхней черной полосе и одним крестом в середине нижней черной полосы. Символы имеют большое сходство с символами Амстердама, хотя точный характер связи остается неясным. Thijssepark (полностью Dr Jac. P. Thijssepark) был первым хемпарком в Нидерландах и является одним из шестнадцати хемпарков или хемгроенов в Амстелвене. Спроектированный ландшафтным архитектором К. П. Броерсе, следуя идеям великого голландского натуралиста и защитника природы Яка П. Тийссе , он был разработан между 1940 и 1972 годами и занимает площадь в 5 гектаров (около 12 акров) и расположен к югу от Амстердамского леса . Амстелвен был выбран в качестве неожиданного места проведения матча на чемпионате мира по крикету 1999 года , на который Нидерланды не прошли квалификацию. Южная Африка играла в матче с Кенией . Бывший премьер-министр Нидерландов Ян Петер Балкененде начал свою политическую карьеру в качестве члена совета Амстелвена. Благодаря близости Схипхола (аэропорта Амстердама) и его связям с Амстердамом, Амстелвен вырос и стал космополитической смесью многих культур.
В начале 20 века Амстелвен был небольшой деревней. Торфяная промышленность пришла в упадок, поэтому деревня потеряла доходы от нее. Деревня была несколько изолирована, поскольку не имела ни крупной железной дороги, ни водного пути. Основным источником дохода было животноводство , немного пахотных земель, но садоводство и цветоводство уже зарождались.
В 1852 году польдер Харлеммермер был отвоеван, и был создан «Форт у Схипхола» в качестве защиты Амстердама. В те дни форты чаще всего назывались в честь рек. «Форт у Схипхола» был рвом, разделяющим Алсмер и Амстелвен, и названным в честь участка земли у Амстелвена. Форт Схипхол стал военным аэропортом в 1916 году. Четыре года спустя Схипхол стал гражданским аэропортом. Форт Схипхол был снесен в 1934 году, чтобы построить провинциальную дорогу (Mayor Van Sonweg) от Амстелвена до Схипхола с разводным мостом через кольцевой канал Харлеммермера. Развитие аэропорта Схипхол привлекло множество людей, многие из которых поселились в Амстелвене. Там была основана штаб-квартира KLM . Когда-то Амстелвен был самым быстрорастущим городом в Нидерландах [ необходима ссылка ] , а сейчас его население выросло до 91 691 жителя (2020).
После Второй мировой войны Амстелвен принял на себя [ требуется пояснение ] часть нехватки жилья в Амстердаме и также был членом муниципалитета Схипхол. План Амстердама состоял в том, чтобы представить Амстелвен как столичный район с его городскими и зелеными зонами. Амстелвен оставался независимым и самосознательным муниципалитетом и принял политику, которая отражала множество привлекательных новых жилых районов. Ландшафтный дизайн Амстелвена и добавленное искусство привлекли большое международное внимание.
В 1993 году Амстелвен попал в новости из-за Krokettenmotie , который обсуждался в муниципальном совете после предложения Яна Петера Балкененде . В 2004 году Амстелвен был признан самым привлекательным городом в Нидерландах для проживания. В настоящее время Амстелвен входит в тройку лучших городов в национальном списке лучших городов для проживания. Городской центр Амстелвена также получил награду номер один за лучший торговый центр Нидерландов в 2013, 2014 и 2015 годах.
В 2018 году в Бовенкерке загорелась церковь Св. Урбануса ( Sint-Urbanuskerk ). Башня устояла, но остальная часть церкви получила серьезные повреждения.
Непосредственная близость города к аэропорту Схипхол делает его выгодным местом для людей, работающих в авиационной отрасли.
Экономика
KLM Royal Dutch Airlines, а также коммерческая организация для Нидерландов, Бельгии и Люксембурга имеют свои головные офисы в Амстелвене ( 52°18′22″N 4°50′35″E / 52.306117°N 4.842954°E / 52.306117; 4.842954 ), [6] [7] хотя планируется, что он уйдет в 2024 году. [8] Air France-KLM представлена головным офисом KLM. [9]
Амстелвен обслуживается двумя трамвайными линиями, идущими на юг от станции Amsterdam Zuid . Трамвайная линия 5 идет на юг через Амстердам-Зюйд до Стадхарта (центра города) в Амстелвене. Трамвайная линия 25 курсирует между станцией Amsterdam Zuid и Вествейком . Обе трамвайные линии служат остановками между Amsterdam Zuid и Oranjebaan . Трамвайная линия 25 заменила часть линии метро 51, которая раньше курсировала между станцией Amsterdam Zuid и Вествейком. [11] [12] [13]
В Амстелвене есть прямое автобусное сообщение с другими деревнями и аэропортом Амстердама Схипхол , а также местная сеть. Также имеется обширная автобусная система.
Туризм и достопримечательности
Торговый центр Амстелвена. Получил награду номер один за лучший торговый центр в Нидерландах в 2013, 2014 и 2015 годах.
Музей кобры расположен в центре (Стадсхарт) Амстелвена.
Музей Яна , центр, в котором находится коллекция произведений искусства из стекла.
Статуя Рембрандта возвышается над рекой Амстел, к юго-востоку от Амстелпарка, где также расположена открытая для посетителей ветряная мельница.
На реке Амстел находится сырная ферма Rembrandt Hoeve. Она находится примерно в 1 миле от статуи Рембрандта, добраться можно на велосипеде, лодке, машине или автобусе.
Летом электрическая музейная трамвайная линия по-прежнему соединяет Амстелвен с Амстердамом, проходя мимо Амстердамского леса и Олимпийского озера для гребли.
Джоланда де Ровер (родилась в 1963 году) — бывшая пловчиха на спине, участница летних Олимпийских игр 1980, 1984 и 1988 годов, в 1984 году она завоевала золотую и бронзовую медали в плавании на спине.
Джон Босман (родился в 1965 году в Бовенкерке) — голландский футболист, завершивший карьеру, сыгравший 522 матча за клубы.
^ «Kerncijfers wijken en buurten 2020» [Ключевые показатели кварталов 2020 года]. StatLine (на голландском языке). ЦБС . 24 июля 2020 г. Проверено 19 сентября 2020 г.
^ "Инструмент почтового индекса для 1182JR" . Actueel Hoogtebestand Nederland (на голландском языке). Het Waterschapshuis. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 года . Проверено 20 февраля 2014 г.
^ "Bevolkingsontwikkeling; regio per maand" [Рост населения; регионов в месяц]. CBS Statline (на голландском языке). ЦБС . 1 января 2021 года . Проверено 2 января 2022 г.
^ "Амстелвен в Сейферсе" . Amstelveen.nl . Гемеенте Амстелвен.
^ "KLM-hoofdkantoor verlaat Amstelveen" . ЗУИДАС. Журнал (на голландском языке). 29 июля 2019 года . Проверено 21 августа 2020 г.
^ "Контакт". KLM Corporate. Получено 28 сентября 2009 г.
^ "Информационный бюллетень, архивированный 26.02.2009 в Wayback Machine ". SkyTeam . Получено 27 декабря 2008 г.
^ "Hoofdkantoor KLM verlaat Amstelveen" . zuidasmagazine.com . 29 июля 2019 года . Проверено 21 августа 2020 г.
^ "Hoofdkantoor KLM, Амстелвен" . www.amstelveenweb.com . Проверено 21 августа 2020 г.
^ Ваш ресурс планирования с полезными советами и приемами. John Wiley. 2008. стр. 308. ISBN978-0787996611.
^ "Amsteltram" (на голландском). 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ "Vernieuwing Amstelveenlijn: waarom nodig en wat gaat er gebeuren?" Амстелвенлин (на голландском языке). 26 ноября 2019 года . Проверено 12 января 2020 г.
^ «Meereizen встретился с 25 января al mogelijk vanaf woensdag 9 декабря» (на голландском языке). Gemeente Vervoerbedrijf . 9 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 8 декабря 2020 года . Проверено 11 декабря 2020 г.