Ангус Примроуз (пропал без вести в море в 1980 году) [1] был конструктором и военно-морским архитектором , [2] среди наиболее известных проектов которого для кругосветных гонок были Gypsy Moth IV сэра Фрэнсиса Чичестера ( совместно с Джоном Иллингвортом ) и Galway Blazer II (1969) коммандера Билла Кинга .
Primrose известен своим вкладом в проекты, которые изменили некоторые из идей, лежащих в основе круизных яхт. Его дизайн центрального кокпита Moody 33 (mk 1) возник в результате его работы в 1973 году с AH Moody & Sons Ltd в Суонвике недалеко от Саутгемптона. Лодки были построены в серийном производстве Marine Projects (Plymouth) Ltd и привели к разработке последующих моделей: Moody 30, 36 и 39, все построенные в Плимуте. Изготовленная по индивидуальному заказу Moody 42 была построена фирмой Moody's в Суонвике с центральным кокпитом и вариантами кормового кокпита/палубного салона. В 1972 году Ангус Примроуз спроектировал Warrior 35, построенную Trident Marine Ltd. Корпус с длинным килем также был разработан в различных формах, таких как Challenger 35 с кормовым кокпитом и версия с палубным салоном Voyager 35.
Предполагается, что Примроуз утонул во время шторма «примерно в 180 милях от побережья Южной Каролины», в результате которого затонула его 33-футовая яхта ( Moody 33 ) « Демон Хэмбла» . [3]