Андреас Эневольд «Энди» Могенсен (родился 2 ноября 1976 года) — датский инженер и астронавт ЕКА , наиболее известный как первый датчанин, совершивший полет в космос в рамках программы Европейского космического агентства Iriss. [2] Могенсен также принимал участие в ряде других космических проектов на протяжении всей своей карьеры, в том числе работал инженером -испытателем в ESTEC и в качестве члена Европейского корпуса астронавтов . Помимо работы в ЕКА, он также сотрудничал с НАСА и другими международными космическими агентствами. Могенсен вернулся в космос в августе 2023 года для своего второго космического полета на МКС на борту SpaceX Crew Dragon, став первым неамериканцем, выступившим в качестве пилота.
Он родился в Копенгагене . Могенсен учился в начальной школе Rygaards International School в Хеллерупе , которую окончил в 1992 году. [3] Он получил степень международного бакалавра в Copenhagen International School в 1995 году. [4] Затем он поступил в Имперский колледж Лондона , где в 1999 году получил степень магистра инженерных наук в области авиационной техники . С 2001 по 2003 год он работал инженером в отделе исследований и разработок Vestas Wind Systems в Дании. Впоследствии Могенсен получил степень доктора философии в области аэрокосмической техники в Техасском университете в Остине в 2007 году. Кроме того, в рамках своего обучения он провел семестр в Instituto Superior Técnico - University of Lisbon в Лиссабоне, Португалия. [5] Могенсен работал в Германии в качестве инженера по системам управления высотой и орбитой, а также инженера по наведению, навигации и управлению для HE Space Operations, связанных с миссией SWARM . Кроме того, он работал подрядчиком EADS Astrium в Португалии в Институте систем и робототехники. Кроме того, он побывал во многих других странах, включая Таиланд, Сингапур, Англию, Португалию, Конго и США. Когда его выбрало ЕКА, его должность была «Аэрокосмическая инженерия» в Космическом центре Суррея , Университет Суррея .
В мае 2009 года Могенсен был выбран Европейским космическим агентством в качестве первого датского астронавта. Он прошел начальную подготовку и стал членом Европейского корпуса астронавтов в ноябре 2010 года.
В 2013 году Могенсен участвовал в тренингах ESA CAVES [6] на Сардинии вместе с Дэвидом Сен-Жаком , Соичи Ногучи , Николаем Тихоновым , Эндрю Фойстелом и Майклом Финке .
10 июня 2014 года НАСА объявило, что Могенсен будет служить акванавтом на борту подводной лаборатории Aquarius во время подводной исследовательской миссии NEEMO 19 , которая началась 7 сентября 2014 года и продлилась семь дней. [7] [8]
В период с сентября по ноябрь 2021 года Могенсен принял участие в четвертом выпуске учебной программы ESA PANGAEA . [9] Вместе с астронавтом НАСА Кэтлин Рубинс Могенсен отправился в итальянские Доломитовые Альпы, в кратер Рис в Германии и на вулканические ландшафты Лансароте, Испания. [10] Программа ESA Pangaea готовит астронавтов и космических инженеров к выявлению планетарных геологических особенностей для будущих миссий на Луну, Марс и астероиды. [11]
Миссия Могенсена на МКС называлась «Iriss». Название миссии было выбрано из предложений, полученных со всей Европы. «Iriss» имел два логотипа: один для обозначения миссии в целом, а другой для образовательной деятельности.
2 сентября 2015 года Могенсен стартовал на корабле «Союз ТМА-18М» к МКС и приземлился на корабле «Союз ТМА-16М» десять дней спустя. Он путешествовал с другим приглашенным бортинженером, Айдыном Аимбетовым . Среди вещей, которые Андреас взял с собой, были фигурки LEGO [12] и плакат для Copenhagen Suborbitals [13] .
Из-за короткой продолжительности миссии Могенсен работал до 9,5 часов в день вместо обычных 8 часов рабочего дня на станции. [14] Его миссии включали дистанционное управление роботом на Земле, [15] и съемку молний Красных спрайтов и Синих струй над грозовыми облаками, [16] направленную с Земли. [17] Он также опробовал новый вид скинсьюта, чтобы облегчить боль в спине, которую испытывают астронавты из-за удлинения позвоночника, и использовал очки дополненной реальности во время своих задач по техническому обслуживанию. [14]
Могенсен покинул станцию 11 сентября 2015 года. Сергей Волков был пилотом подъема (ТМА-18М), а Геннадий Падалка был пилотом спуска (ТМА-16М). [18] Экипаж приземлился в 00:51 UTC 12 сентября 2015 года, всего через три часа после отправления с МКС.
За свои усилия Могенсен получил Датскую королевскую медаль вознаграждения . [19]
В марте 2022 года он был выбран пилотом SpaceX Crew-7 . На его запуске в августе 2023 года он стал первым европейским пилотом космического корабля и первым пилотом американского космического корабля, который не является гражданином США. Он также был командиром 70-й экспедиции МКС . Европейский сегмент миссии называется «Хугинн». [20] Crew-7 и Могенсен вернулись на Землю 12 марта 2024 года. [21]
Он проживает в Копенгагене, Дания. Его хобби включают регби , альпинизм и дайвинг .
